• A hátsó sarokradar észlelési tartománya hagyományos szélességű utakra vonatkozik, ezért keskeny úton előfordulhat, hogy a holttér ütközés-elkerülő segéd a kettővel odébb lévő sávban is másik járművet észlel és figyelmeztetést küld. Széles úton ezzel ellentétben előfordulhat, hogy a holttéri ütközés-elkerülési segéd nem képes észlelni a szomszédos sávban haladó járműveket és nem ad figyelmeztetést.

• Ha a vészvillogó be van kapcsolva, az irányjelző használatával történő ütközési figyelmeztetés nem működik.

• Az Ütközés-elkerülő segéd az alábbi helyzetekben kikapcsol.

  • A jármű egy adott távolságban lép át a másik sávba

  • A jármű messze van az ütközésveszélyes helyzettől

  • A kormánykereket élesen elforgatják

  • Lenyomják a fékpedált.

  • A Frontális ütközés-elkerülő segéd működik

• A funkció használatát vagy sávváltást követően a sáv közepére kell beállnia. A funkció nem működik, ha a jármű nem a sáv közepén halad.

A Holttér-biztonság rendszer használata során tartsa be az alábbi óvintézkedéseket:

• Biztonsága érdekében módosítsa a beállításokat a jármű biztonságos helyen történő leparkolását követően.

• Ha bármilyen más rendszer-figyelmeztetési üzenet jelenik meg, vagy figyelmeztető hangjelzés hallható, akkor lehet, hogy a Holttér-biztonság rendszer figyelmeztető üzenete nem jelenik meg és a figyelmeztető hangjelzés nem szólal meg.

• Lehet, hogy a Holttér-biztonság rendszer figyelmeztető hangjelzése zajos környezet esetén nem hallható.

• Lehetséges, hogy a Holttér-biztonság rendszer nem működik, ha a vezető az ütközés elkerülése érdekében a fékpedálra lép.

• A Holttér-biztonság rendszer működése során a fékek rendszer által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a gázpedált vagy élesen kanyarodik a járművel.

• A Holttér-biztonság rendszer működése során a jármű hirtelen megállhat, ami az utasok sérüléséhez és a nem rögzített tárgyak elmozdulásához vezethet. Mindig tartsa bekapcsolva a biztonsági övet és rögzítse a fülkében lévő tárgyakat.

• A jármű alap fékezési teljesítménye még akkor sem csökken, ha a Holttér-biztonság rendszer fékvezérlő funkciója meghibásodik.

• A Holttér-biztonság rendszer nem minden helyzetben működik és nem minden ütközést képes elkerülni.

• Lehetséges, hogy a Holttér-biztonság rendszer az út- és vezetési körülményektől függően későn vagy egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt.

• A vezető mindenkor őrizze meg az ellenőrzést a jármű felett. Ne támaszkodjon kizárólag a Holttéri biztonsági rendszerre. Tartson biztonságos féktávolságot, és szükség esetén nyomja le a fékpedált a menetsebesség csökkentése vagy a gépkocsi megállítása érdekében.

• Soha ne használja a holttéri biztonsági rendszert embereken, állatokon, tárgyakon stb. Az súlyos vagy halálos sérülést okozhat.

A fékvezérlés az ESC (elektronikus menetstabilizáló) állapotától függően nem minden esetben működik megfelelően.

Az alábbi esetekben csak figyelmeztetés aktiválódik:

• Világít az ESC (elektronikus menetstabilizáló) figyelmeztető lámpája.

• Az ESC (elektronikus menetstabilizáló) másik funkcióban le van foglalva.