Ütemezett karbantartással kapcsolatos óvintézkedések
Kövesse a normál karbantartási ütemtervet, ha a gépkocsit elsősorban olyan helyeken használja, amelyekre az alábbi körülmények egyike sem érvényes. Ha bármelyik körülmény fennáll, akkor kövesse a „Karbantartás intenzív használat esetén” című fejezetben leírtakat.
-
Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb vezetés normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) levezetése fagyásponton.
-
Hússzútávú motor üresjárat vagy alacsony sebességen történő haladás.
-
Vezetés durva, poros, kiépítetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.
-
Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.
-
Vezetés nagy porban.
-
Vezetés sűrű forgalmi viszonyokkal rendelkező területen.
-
Vezetés emelkedőn, lejtőn vagy hegyi úton felváltva.
-
Használat vontatáshoz vagy kempingezéshez, valamint vezetés tetőre rakodással.
-
Vezetés járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi vontató járműként.
-
Gyakori vezetés nagy sebességgel vagy gyors gyorsítással/lassítással.
-
Vezetés gyakori motorleállítással/-indítás kondíciók mellett
-
Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásványi, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)
Ha járművét az előzőleg felsorolt körülmények bármelyikében üzemeltetik, akkor gyakrabban kell ellenőriznie, cserélnie vagy utántöltenie, a szokásos használati karbantartási ütemterv helyett az intenzív használati karbantartási ütemtervet használva.
Normál karbantartási ütemterv – Benzinmotor esetében [Európában (kivéve Oroszország)]
A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a nyugtákat, hogy a gépkocsin el lehessen végezni minden, a kibocsátásszabályzó rendszert érintő szervizelést. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.
|
Sz. |
TÉTEL |
MEGJEGYZÉS |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolaj és motorolajszűrő |
|
|
*2 |
Hűtőfolyadék (motor) |
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet. |
|
*3 |
Hajtószíjak (motor) |
|
|
*4 |
Gyújtógyertya |
Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi. |
|
*5 |
Kézi sebességváltó folyadék és Automatizált kézi sebességváltó folyadék |
A kézi sebességváltó folyadékot és az automatizált kézi sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha az víz alá merült. |
|
*6 |
Üzemanyag-adalékok (benzinmotornál) |
A Kia azt javasolja, hogy legalább a RON-skála (Research Octane Number) szerinti 95-ös / AKI-skála (Antiknock Index) szerinti 91-es (csak Európában), illetve a RON-skála (Research Octane Number) szerinti 91-es / AKI-skála (Antiknock Index) szerinti 87-es (Európán kívül) oktánszámú, ólommentes benzint tankoljon. Ha rendszeresen olyan üzemanyagot használ, amely nem tartalmazza a szükséges adalékanyagokat, és a motor nem indul vagy nem jár simán, akkor érdemes minden olajcsere alkalmával 1 palacknyi adalékanyagot tölteni az üzemanyagtartályba. Az adalékanyagok beszerezhetőek a szakműhelyben, ahol tájékoztatást is adnak használatukról. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja. Egyéb adalékanyagokat ne használjon. |
|
KARBANTARTÁSI IDŐSZAKOK |
Normál karbantartási ütemterv – Benzinmotor esetében [Európában (kivéve Oroszország)] |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik |
|||||||||
|
KARBANTARTÁSI TÉTEL |
Hónapok |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
Mérföld×1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
km×1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorolaj és motorolajszűrő *1 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Cserélje le minden 15 000 km (10 000 mérföld)vagy 12 hónap után |
|||||||
|
Smartstream G1.0 |
|||||||||
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
Hűtőfolyadék (Motornál) *2 |
Első csere 210 000 km (140 000 mérföld) vagy 120 hónap után, majd minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után |
||||||||
|
Hajtószíjak (Motornál) *3 |
Először 90 000 km (60 000 mérföld) vagy 72 hónap után, majd minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után ellenőrizendő |
||||||||
|
Vákuumtömlők és forgattyúház szellőztető tömlő |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Gyújtógyertyák *4 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Cserélje ki minden 75 000 km (50 000 mérföld) |
|||||||
|
Smartstream G1.0 |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
||||||||
|
Smartstream G1.2 |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
||||||||
|
Kézi sebességváltó folyadék *5 |
Szerviz nem szükséges |
||||||||
|
Automatizált kézi sebességváltó folyadék *5 |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Hajtótengely és gumiharangok |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Üzemanyag-adalékok (benzinmotornál) *6 |
SmartstreamG1.0 T-GDi |
Töltse fel 15 000 km-enként (10 000 mérföld) vagy 12 havonta |
|||||||
|
Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Gőztömlő, és az üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
|
|
Légszűrőbetét |
- |
| |
- |
CS |
- |
| |
- |
CS |
|
|
Töltőlevegő-hűtő, be-/kiszívó tömlő, beszívó légtömlő |
Smartstream G1.0 T-GDi |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Kipufogó-rendszer |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Hűtőrendszer |
Először 60 000 km (40 000 mérföld) vagy 48 hónap után, majd minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után ellenőrizendő |
||||||||
|
Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Klímaberendezés légszűrője |
- |
CS |
- |
CS |
- |
CS |
- |
CS |
|
|
Tárcsafékek és fékbetétek |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Fék- és dobbetétek |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Fék-/tengelykapcsoló-folyadék |
| |
CS |
| |
CS |
| |
CS |
| |
CS |
|
|
Rögzítőfék |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
|
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|
Akkumulátor-állapot |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
|: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere
CS: Csere.
-
Üzemanyagszűrő (benzinmotornál): Az üzemanyagszűrő hivatalosan nem igényel karbantartást, azonban jelen karbantartási ütemterv szerint az üzemanyag minőségétől függően javasolt az időszakos ellenőrzés.
-
Ha biztonsági szempontból komolyabb problémák (pl. üzemanyag-áramláskorlátozás, nyomásesés, áramkimaradás, nehézindítás probléma, stb.) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és részletes tájékoztatásért forduljon egy hivatalos Kia márkakereskedőhöz/szervizpartnerhez.
-
Karbantartás intenzív használat esetén - Benzinmotor esetében [Európa (kivéve Oroszországot)]
|
KARBANTARTÁSI TÉTEL |
KARBANTARTÁSI MŰVELET |
KARBANTARTÁSI IDŐSZAKOK |
VEZETÉSI KÖRÜLMÉNYEK |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolaj és motorolajszűrő |
Smartstream G1.0 T-GDi |
CS |
7500 kilométerenként (5000 mérföld) vagy 6 havonta |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.0 |
||||
|
Smartstream G1.2 |
||||
|
Gyújtógyertyák |
CS |
A körülményektől függően gyakrabban cserélendő |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Kézi sebességváltó folyadék |
CS |
120 000 kilométerenként (80 000 mérföld) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Automatizált kézi sebességváltó folyadék |
CS |
120 000 kilométerenként (80 000 mérföld) |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Hajtótengely és gumiharangok |
| |
A körülményektől függően gyakrabban átvizsgálandó |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Légszűrőbetét |
CS |
A körülményektől függően gyakrabban cserélendő |
C, E |
|
|
Klímaberendezés légszűrője |
CS |
A körülményektől függően gyakrabban cserélendő |
C, E, G |
|
|
Féktárcsák, fékbetétek és féknyergek |
| |
A körülményektől függően gyakrabban átvizsgálandó |
C, D, E, G, H |
|
|
Fék- és dobbetétek |
| |
A körülményektől függően gyakrabban átvizsgálandó |
C, D, E, G, H |
|
|
Rögzítőfék |
| |
A körülményektől függően gyakrabban átvizsgálandó |
C, D, G, H |
|
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
| |
A körülményektől függően gyakrabban átvizsgálandó |
C, D, E, F, G |
|
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
| |
A körülményektől függően gyakrabban átvizsgálandó |
C, D, E, F, G |
|
|: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere
CS: Csere.
INTENZÍV VEZETÉSI KÖRÜLMÉNYEK
A: Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb utak megtétele normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) levezetése fagyos hőmérsékleten.
B: Hússzútávú motor üresjárat vagy alacsony sebességen történő haladás.
C: Vezetés durva, poros, kiépítetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.
D: Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.
E: Vezetés nagy porban.
F: Vezetés sűrű forgalmi viszonyokkal rendelkező területen.
G: Vezetés emelkedőn, lejtőn vagy hegyi utakon felváltva.
H: Használat vontatáshoz vagy kempingezéshez, valamint vezetés tetőre rakodással.
A: Vezetés járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi vontató járműként.
J: Gyakori vezetés nagy sebességgel vagy gyors gyorsítással/lassítással.
K: Vezetés gyakori motorleállítással/-indítással.
L: Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásványi, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)
Normál karbantartási ütemterv – Benzinmotor esetében [Európa (benne Oroszország) kivételével]
A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a nyugtákat, hogy a gépkocsin el lehessen végezni minden, a kibocsátásszabályzó rendszert érintő szervizelést. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.
|
Sz. |
TÉTEL |
MEGJEGYZÉS |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolaj és motorolajszűrő |
|
|
*2 |
Hűtőfolyadék (motor) |
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet. |
|
*3 |
Hajtószíjak (motor) |
|
|
*4 |
Szelephézag |
Ellenőrizze, hogy nem túl hangosak-e a szelepek és/vagy nem túl nagy a motor vibrációja. Szükség esetén állítsa be. Ebben az esetben ellenőriztesse a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja. |
|
*5 |
Gyújtógyertya |
Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi. |
|
*6 |
Kézi sebességváltó folyadék |
A kézi sebességváltó folyadékot mindig ki kell cserélni, ha az víz alá merült. |
|
*7 |
Külső üzemanyagszűrő |
A karbantartási intervallum az üzemanyag minőségétől függ. Az olyan problémák, mint például az üzemanyag-áramlás korlátozottsága, teljesítményveszteség, nehéz indítás vagy az üzemanyagrendszer alkatrészeinek zaja esetén ellenőriztesse az üzemanyagszűrőt vagy az üzemanyag-szivattyút és azonnal cseréltesse ki egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia-kereskedő/szervizpartner felkeresését javasolja. |
|
KARBANTARTÁSI IDŐSZAKOK |
Normál karbantartási ütemterv – Benzinmotor esetében [Európa (benne Oroszország) kivételével] |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik |
||||||||||
|
KARBANTARTÁSI TÉTEL |
Hónapok |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Mérföld×1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
|
km×1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||
|
Motorolaj és motorolajszűrő *1 |
(Benzines) 1.0 MPI |
Kivéve a Közel-Keleten, Közép- és Dél-Amerikában, Líbiában, Iránban, Algériában, Szudánban, Marokkóban, Tunéziában, Egyiptomban és Kínában: Cserélje ki minden 15 000 km (10 000 mérföld) után vagy 12 havonta Közel-Kelet, Közép- és Dél-Amerika, Brazília, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Egyiptom: Minden 10000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után cserélje ki. Kínában: Cserélje 5000 km-enként (3 000 mérföld) vagy 6 havonta |
||||||||
|
(Benzines) 1.2 MPI |
||||||||||
|
(Benzines) 1.0 FFV |
||||||||||
|
Hűtőfolyadék (Motornál) *2 |
Első csere 210 000 km (140 000 mérföld) vagy 120 hónap után, majd minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után |
|||||||||
|
Hajtószíjak (Motornál) *3 |
Először 90 000km (60 000 mérföld) vagy 72 hónap után, majd minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után ellenőrizendő |
|||||||||
|
Szelephézag *4 |
(Benzines) 1.0 MPI |
- |
- |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
|
|
(Benzines) 1.0 FFV |
||||||||||
|
Vákuumtömlők és forgattyúház szellőztető tömlő |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Gyújtógyertyák *5 |
(Benzines) 1.0 MPI (Ólommentes) |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
||||||||
|
(Benzines) 1.2 MPI (Ólommentes) |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
|||||||||
|
(Benzines) 1.0 FFV (Ólommentes) |
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
|||||||||
|
(Benzines) 1.0 MPI (Ólmozott) |
Cserélje le minden 30 000 km (20 000 mérföld) után |
|||||||||
|
(Benzines) 1.2 MPI (Ólmozott) |
Cserélje le minden 30 000 km (20 000 mérföld) után |
|||||||||
|
Kézi sebességváltó folyadék *6 |
Szerviz nem szükséges |
|||||||||
|
Automata sebességváltó folyadék |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
||
|
Hajtótengely és gumiharangok |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Külső üzemanyagszűrő *7 |
(Benzines) 1.0 FFV |
Cserélje le minden 10 000 km (6 500 mérföld) után |
||||||||
|
Üzemanyag-szivattyú *7 |
(Benzines) 1.0 FFV |
30 000 kilométerenként (20 000 mérföldenként) ellenőrizze |
||||||||
|
Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
||
|
Gőztömlő, és az üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
||
|
Légszűrőbetét |
Kivéve Kínában és Közel-Keleten |
| |
| |
CS |
| |
| |
CS |
| |
| |
|
|
Kínában és a Közel-Keleten |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
||
|
Kipufogó-rendszer |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Hűtőrendszer |
Először 60 000 km (40 000 mérföld) vagy 48 hónap után, majd minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után ellenőrizendő |
|||||||||
|
Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Klímaberendezés légszűrője |
Kivéve Ausztráliában és Új-Zélandon |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
CS |
|
|
Ausztráliában és Új-Zélandon |
| |
CS |
| |
CS |
| |
CS |
| |
CS |
||
|
Tárcsafékek és fékbetétek |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Fék- és dobbetétek |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Fék-/tengelykapcsoló-folyadék |
| |
| |
CS |
| |
| |
CS |
| |
| |
||
|
Rögzítőfék |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
- |
| |
||
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
Akkumulátor-állapot |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
ERA-GLONASS rendszer (ha van felszerelve) |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
||
|
ERA-GLONASS rendszerakkumulátor (ha van felszerelve) |
Cserélje ki 4 évente |
|||||||||
|: Átvizsgálás, és szükség szerint beállítás, javítás, tisztítás vagy csere
CS: Csere.
-
Üzemanyagszűrő (benzinmotornál): Az üzemanyagszűrő hivatalosan nem igényel karbantartást, azonban jelen karbantartási ütemterv szerint az üzemanyag minőségétől függően javasolt az időszakos ellenőrzés.
-
Ha biztonsági szempontból komolyabb problémák (pl. üzemanyag-áramláskorlátozás, nyomásesés, áramkimaradás, nehézindítás probléma, stb.) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt, és részletes tájékoztatásért forduljon egy hivatalos Kia márkakereskedőhöz/szervizpartnerhez.
-