Frein de stationnement électronique (EPB)
Application du frein de stationnement via le bouton EPB

-
Appuyez sur la pédale de frein.
-
Tirer sur le bouton de l’EPB.
Vérifier si le témoin d'avertissement s'allume.
Par ailleurs, l’EPB s'active automatiquement si le bouton Auto Hold (maintien automatique) est activé lorsque le moteur est coupé. De plus, si vous tirez le contacteur EPB vers le haut une fois le véhicule éteint, l’EPB est engagé.

Risque d’accident et de blessures à cause d’enfants laissés sans surveillance dans le véhicule.
Si vous laissez des enfants sans surveillance dans le véhicule, ils risquent de le faire rouler, par exemple en :
-
Libérez le frein de stationnement.
-
Mettant le levier de vitesses dans une position autre que P (Stationnement).
-
Faisant démarrer le moteur. De plus, ils risquent d’actionner certains équipements du moteur.
NE laissez JAMAIS des enfants et des animaux sans surveillance dans le véhicule.
Lorsque vous sortez du véhicule, prenez toujours la clé intelligente avec vous et verrouillez le véhicule.

Sur un plan fortement incliné ou en tractant une remorque si le véhicule ne s'arrête pas, agissez comme suit :
-
appliquer l'EPB.
-
Lever le commutateur EPB pendant plus de 3 secondes.
N’actionnez pas l’EPB lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d’urgence.

Un clic ou un bruit de sifflement du frein moteur électrique peut être perçu lorsque vous activez ou désactivez l’EPB.
Ces conditions sont normales et indiquent que l’EPB fonctionne correctement.
Application automatique de l’EPB
-
Levier de sélection en position P (Stationnement) dans une pente
-
Moteur coupé et bouton AUTO HOLD activé
-
Quand le véhicule bouge un peu alors que le levier de sélection est en position P (Stationnement)
-
Conditions ci-dessous alors que la fonction AUTO HOLD est activée :
-
La porte du conducteur est ouverte
-
Le capot est ouvert
-
Le hayon est ouvert
-
Le véhicule s'arrête pendant plus de 10 minutes environ
-
-
Une requête est émise par d’autres systèmes

Pour les véhicules équipés du frein de stationnement électronique (EPB) avec la fonction AUTO HOLD utilisée en conduisant, si le bouton ENGINE START/STOP a été mis en position OFF, l’EPB sera automatiquement engagé. Par conséquent,
la fonction AUTO HOLD doit être désactivée avant de mettre le bouton ENGINE START/STOP en position OFF.
Désactivation de l’EPB avec le contacteur EPB

Désactivation de l’EPB avec le contacteur EPB,
-
Mettez le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sur la position ON.
-
Appuyez sur la pédale de frein.
-
Appuyez sur le contacteur EPB.
-
Assurez-vous que le témoin du frein de stationnement s'éteint.
Désactivation automatique de l’EPB
-
Position P (Stationnement)
Lorsque le moteur tourne, appuyez sur la pédale de frein et passez de la position P (stationnement) à la position R (marche arrière) ou D (marche avant).
(Si le véhicule est équipé d'un lever de changement de vitesse)
-
Position N (Point mort)
Lorsque le moteur tourne, appuyez sur la pédale de frein et passez de la position N (point mort) à la position R (marche arrière) ou D (conduite).
(Si le véhicule est équipé d'un lever de changement de vitesse)
-
Boîte de vitesses automatique
-
Démarrez le moteur.
-
Attachez la ceinture de sécurité du conducteur.
-
Fermez la porte du conducteur, le capot et le hayon.
-
Appuyez sur la pédale d'accélérateur lorsque le rapport R (marche arrière), D (conduite) est engagé ou lorsque le mode manuel est sélectionné.
-
Assurez-vous que le témoin du frein de stationnement s'éteint.

-
Pour votre sécurité, vous pouvez engager l’EPB même lorsque le bouton START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position OFF, mais vous ne pouvez pas le relâcher.
-
Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein et désactivez manuellement le frein de stationnement à l’aide du contacteur EPB lorsque vous êtes en descente ou en marche arrière.
Ne suivez pas la procédure ci-dessus lorsque vous roulez sur un sol horizontal. Le véhicule risque d’avancer de manière soudaine.

Si le voyant d’avertissement du frein de stationnement reste allumé même lorsque l’EPB a été désactivé, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Ne conduisez pas votre véhicule lorsque l’EPB est activé. Cela peut entraîner une usure prématurée des plaquettes et des rotors de freins.