L'avviso di partenza del veicolo di testa avvisa il conducente della partenza del veicolo di testa quando il veicolo è fermo e il Cruise Control intelligente è attivo.

Con il motore in funzione, l'Avviso di partenza del veicolo di testa si accende ed è pronto per l'attivazione, quando sul cruscotto è selezionato "User Settings" (Impostazioni utente) → Driver assistance (Assistenza conducente) → Driving Assist (Assistenza alla guida) → Leading vehicle departure alert (Avviso di partenza del veicolo che precede). Quando l'impostazione è disattivata smette di funzionare. Tuttavia, se il motore viene spento e riacceso, la funzione mantiene lo stato precedente.

Se la modalità SCC è in funzione, il veicolo si arresta quando il veicolo davanti si arresta. Viene mostrato il messaggio sul cruscotto entro 3 secondi dall'arresto e la funzione sarà in standby.

Se il conducente non intraprende alcuna azione per un determinato periodo di tempo dopo la partenza del veicolo davanti, viene mostrato il messaggio sul cruscotto.

Lo Smart Cruise Control (Cruise Control intelligente) potrebbe non funzionare correttamente, o il sistema potrebbe funzionare in modo inatteso nelle seguenti circostanze:

• Il sensore di rilevamento o l'area circostante sono contaminati o danneggiati

• Il liquido lavavetri viene spruzzato continuamente o il tergicristallo è in funzione

• La lente della telecamera è sporca a causa di parabrezza colorato, con pellicola o coperto, vetro danneggiato o corpi estranei appiccicosi (adesivi, insetti, ecc.) sul vetro

• L'umidità non viene rimossa o è congelata sul parabrezza

• Il campo visivo della telecamera anteriore è ostruito dal sole a picco

• La luce proveniente dalla strada o da un veicolo in direzione opposta si riflette sul manto stradale bagnato, come una pozzanghera sulla strada

• La temperatura attorno alla telecamera anteriore è bassa o alta

• Un oggetto è posizionato sul cruscotto

• L'area circostante è molto luminosa

• L'area circostante è molto scura, come in una galleria, ecc.

• La luminosità cambia improvvisamente, ad esempio entrando o uscendo da una galleria

• La luminosità esterna è bassa e i fari non sono accesi o non sono luminosi

• Guida sotto pioggia battente o neve o nebbia fitta

• Guida attraverso vapore, fumo o penombra

• Solo una parte del veicolo viene rilevata

• Il veicolo di fronte non dispone di luci di posizione posteriori o queste sono posizionate in modo insolito, ecc.

• La luminosità esterna è bassa e i lampioni non sono accesi o non sono luminosi

• La parte posteriore del veicolo di fronte è piccola o non ha un aspetto normale (ovvero è inclinata, capovolta, ecc.)

• La distanza tra il veicolo davanti e il suolo è bassa o alta

• Il veicolo è trainato

• Un veicolo taglia la strada improvvisamente

• Guida in una galleria o in un ponte

• Un oggetto che si riflette sul radar frontale come un guardrail, un veicolo vicino, ecc.

• Il paraurti attorno al radar anteriore ha subito un impatto, è danneggiato o il radar anteriore non è in posizione

• La temperatura attorno al radar anteriore è bassa o alta

• Guida in vaste aree dove sono presenti pochi veicoli o strutture (ad esempio, deserto, giardino, periferia, ecc.)

• Il veicolo di fronte è realizzato con un materiale che non riflette sul radar anteriore

• Guida vicino a uno scambio o un casello di superstrada (o autostrada)

• Guida su una superficie sdrucciolevole a causa della presenza di neve, pozzanghere d'acqua, ghiaccio, ecc.

• Guida su una strada tortuosa

• Il veicolo di fronte viene rilevato tardi

• Il veicolo di fronte è improvvisamente bloccato da un ostacolo

• Il veicolo di fronte cambia improvvisamente corsia o riduce improvvisamente la velocità

• Il veicolo di fronte è deformato

• La velocità del veicolo di fronte è alta o bassa

• Con un veicolo di fronte, il proprio veicolo cambia corsia a bassa velocità

• Il veicolo di fronte è ricoperto di neve

• Si sta guidando in modo irregolare

• Si è ad una rotatoria e il veicolo di fronte non viene rilevato

• Si guida continuamente in cerchio

• Guida in un parcheggio

• Guida attraverso un'area di costruzione, su una strada non asfaltata, una strada parzialmente asfaltata, una strada dissestata, dossi rallentatori, ecc.

• Guida su una strada inclinata, con curve, ecc.

• Guida sul lato di una strada con alberi o lampioni

• Le avverse condizioni della strada causano eccessive vibrazioni del veicolo durante la guida

• L'altezza del proprio veicolo è alta o bassa a causa di un carico pesante, di una pressione degli pneumatici anomala, ecc.

• Guida su una strada stretta con alberi o erba o aree incolte

• Interferenza di onde elettromagnetiche, come guida in un'area con forte onde radio o rumore elettrico

• Guida su una strada tortuosa

Nelle curve, lo Smart Cruise Control (Cruise Control intelligente) potrebbe non rilevare un veicolo nella stessa corsia, e potrebbe accelerare per raggiungere la velocità impostata. Inoltre, la velocità si riduce rapidamente quando viene rilevato improvvisamente il veicolo che precede.

Selezionare la velocità impostata appropriata sulle curve e usare il pedale del freno o dell'acceleratore in base alle condizioni della strada e di guida davanti.

La velocità può essere ridotta a causa di un veicolo nella corsia adiacente.

Azionare il pedale acceleratore e selezionare la velocità appropriata da impostare. Verificare che le condizioni della strada consentano un uso in sicurezza del Cruise Control intelligente.

• Guida su una strada in pendenza

Durante la guida in salita o in discesa, lo Smart Cruise Control (Cruise Control intelligente) potrebbe non rilevare un veicolo in movimento nella vostra corsia e far accelerare il vostro veicolo per raggiungere la velocità impostata. Inoltre, la velocità si ridurrà rapidamente quando viene rilevato improvvisamente il veicolo che precede.

Selezionare la velocità impostata appropriata sulle pendenze e usare il pedale del freno o dell'acceleratore in base alle condizioni della strada e di guida davanti.

• Cambiare corsia

[A] : Il proprio veicolo, [B] : Veicolo che cambia corsia

Quando un veicolo si sposta nella propria corsia da una corsia adiacente, non può essere rilevato dal sensore fino a quando non entra nel campo di rilevamento.

Lo Smart Cruise Control (Cruise Control intelligente) potrebbe non rilevare immediatamente il veicolo quando cambia corsia improvvisamente. In questo caso, occorre mantenere uno spazio di frenata sicuro e, se necessario, premere il pedale del freno per ridurre la velocità, al fine di mantenere la distanza di sicurezza.

• Rilevamento del veicolo

Nei seguenti casi, il sensore non può rilevare alcuni veicoli nella propria corsia:

• Veicoli spostati su un lato

• Veicoli lenti o che decelerano improvvisamente

• Veicolo in arrivo

• Veicoli fermi

• Veicoli con un profilo posteriore piccolo, quali rimorchi

• Veicoli stretti quali motocicli o biciclette

• Veicoli speciali

• Animali e pedoni

Nei seguenti casi, il sensore non può rilevare il veicolo di fronte:

• Veicoli con un'altezza maggiore o che trasportano carichi che sporgono dalla parte posteriore

• Veicoli con la parte anteriore sollevata a causa di carichi pesanti

• Si sta sterzando il veicolo

• Guida su strade strette o con curve tortuose

Quando un veicolo che precede scompare a un incrocio, il proprio veicolo potrebbe decelerare. Al volante, fare sempre attenzione alla strada e alle condizioni di guida.

Quando un veicolo che precede esce dalla corsia, lo Smart Cruise Control (Cruise Control intelligente) potrebbe non rilevare immediatamente il nuovo veicolo che ora precede. Al volante, fare sempre attenzione alla strada e alle condizioni di guida.

Fare sempre attenzione alla presenza di pedoni quando si mantiene una distanza dal veicolo che precede.