Luces exteriores
Luz de conducción diurna (DRL)
La luz de conducción diurna (DRL) pueden facilitar que otros vehículos vean la parte delantera del suyo durante el día.
La DRL puede ayudarle en los diferentes estados de conducción y especialmente antes del amanecer y después de la puesta de sol.
El sistema DRL apagará la luz dedicada cuando:
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El interruptor de los faros está encendido.
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El vehículo está apagado.
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La luz antiniebla está encendida.
-
El freno de estacionamiento está accionado.
Control de las luces
Para accionar las luces, gire el mando en el extremo de la palanca de control a una de las siguientes posiciones:
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Posición OFF
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Posición de la luz de estacionamiento
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Posición de los faros
Posición de la luz de estacionamiento (
)
Cuando el interruptor de las luces está en la posición de luz de estacionamiento (2.ª posición), las luces de posición, la luz de la matrícula y el panel de instrumentos están encendidos.
Posición de los faros (
)
Cuando el interruptor de las luces está en la posición de faros (3.ª posición), los faros, la luz de la matrícula y el panel de instrumentos están encendidos.
El interruptor de encendido debe estar en la posición ON para encender los faros.
Funcionamiento de las luces de carretera
Para encender el faro de las luces de carretera, empuje la palanca hacia fuera cuando el faro esté encendido. Tire de la palanca hacia su posición original para el faro de las luces de cruce.
El indicador de las luces de carretera se enciende cuando se encienden las luces de carretera de los faros.
Para evitar que la batería se descargue, no deje las luces encendidas durante largos periodos de tiempo si el motor no está funcionando.
No use las luces de carretera cuando se acerquen otros vehículos. Las luces de carretera podrían reducir la visibilidad de los demás conductores.
Para hacer ráfagas con las luces de carretera, tire de la palanca hacia usted y suéltela. Las luces de carretera se encenderán durante el tiempo que mantenga la palanca sujetada hacia usted.
Intermitentes e intermitentes de cambio de carril
Para indicar un giro, mueva la palanca hacia arriba para girar a la derecha o hacia abajo para girar a la izquierda (A). La palanca regresará a la posición OFF al completar el giro.
Para señalizar el cambio de carril, mueva la palanca del intermitente ligeramente y manténgala en posición (B). La palanca volverá a la posición OFF cuando se suelte.
Si el indicador de los intermitentes permanece encendido, no parpadea o parpadea de forma anómala, es posible que una de las bombillas esté fundida o que haya una mala conexión eléctrica en el circuito. Podría ser necesario cambiar la bombilla.
Luz antiniebla delantera (si está equipado)
Las luces antiniebla se utilizan para mejorar la visibilidad cuando ésta es escasa debido a la niebla, la lluvia o la nieve, etc. Utilice el interruptor situado junto al de los faros para encender y apagar las luces antiniebla. Las luces antiniebla se encenderán al conectar el interruptor de las luces antiniebla (1) después de encender las luces de estacionamiento.
Para apagar las luces antiniebla, coloque el interruptor de las luces antiniebla (1) en la posición OFF.
Cuando están funcionando, las luces antiniebla consumen grandes cantidades de la potencia eléctrica del vehículo. Utilice solo las luces antiniebla cuando la visibilidad sea reducida.
Luz antiniebla trasera (si está equipado)
Para encender las luces antiniebla traseras, coloque el interruptor de la luz antiniebla trasera (1) en la posición ON (activado) cuando el faro esté encendido (las luces antiniebla delanteras están encendidas).
Dispositivo de nivelación de los faros
Tipo manual
Para ajustar el nivel proyección de luz de los faros de acuerdo con el número de pasajeros y el peso de carga en el maletero, gire el interruptor de nivelación de los faros.
A mayor número de posición del interruptor, más bajo estará el nivel de proyección de los faros. Mantenga siempre los faros en el nivel adecuado o estos pueden deslumbrar a otros usuarios de la carretera.
A continuación se listan los ejemplos de los ajustes adecuados del interruptor. En caso de condiciones de carga diferentes a las listadas a continuación, ajuste la posición del interruptor para que el nivel del faro esté lo más cercano posible a una de las condiciones listadas.
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Condición de carga |
Posición del contacto |
|---|---|
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Solo conductor |
0 |
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Conductor + acompañante delantero |
0 |
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Todos los acompañantes (incluyendo el conductor) |
1 |
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Todos los ocupantes (incluido el conductor) + carga máxima permitida |
2 |
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Conductor + carga máxima permitida |
3 |