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Sicherheitsgurtsystem

Gurtwarnleuchte (ausstattungsabhängig)

Gurtwarnleuchte des Vordersitzes

Betriebsbedingung(en)

  • Wenn das Fahrzeug in Position POWER ON oder DRIVE READY geschaltet ist

    • Die Gurtwarnleuchte des Vordersitzes leuchtet etwa 6 Sekunden lang.

  • Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Geschwindigkeit unter etwa 20 km/h (12 mph) gelöst wird

    • Die Gurtwarnleuchte des Vordersitzes leuchtet fortgesetzt

  • Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Geschwindigkeit über etwa 20 km/h (12 mph) gelöst wird

    • Die Gurtwarnleuchte des Vordersitzes blinkt.

    • Der Warnton ertönt etwa 100 Sekunden lang.

      Dann leuchtet die Warnleuchte so lange, bis der Sicherheitsgurt angelegt ist.

Gurtwarnleuchte des Rücksitzes

  • Sitz in der 2. Reihe: (1) links, (2) Mitte, (3) rechts

Betriebsbedingung(en)

Für Europa, Australien und Neuseeland

Sicherheitsgurt auf der Rücksitzbank (1), (3):

  • Wenn das Fahrzeug in Position POWER ON oder DRIVE READY geschaltet ist

    • Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte des Rücksitzes leuchtet etwa 6 Sekunden auf.

  • Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Geschwindigkeit unter etwa 20 km/h (12 mph) gelöst wird

    • Die Gurtwarnleuchte des Rücksitzes leuchtet fortgesetzt.

  • Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Geschwindigkeit über etwa 20 km/h (12 mph) gelöst wird

    • Die Gurtwarnleuchte des Rücksitzes blinkt etwa 35 Sekunden.

    • Der Sicherheitsgurt-Warnton des Rücksitzes ertönt etwa 35 Sekunden lang.

      Dann leuchtet die Warnleuchte so lange weiter, bis der Sicherheitsgurt angelegt ist.

Sicherheitsgurt für mittleren Rücksitz (2):

  • Wenn das Fahrzeug in Position POWER ON oder DRIVE READY geschaltet ist

    • Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte des Rücksitzes leuchtet etwa 70 Sekunden auf.

  • Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Geschwindigkeit unter etwa 20 km/h (12 mph) gelöst wird

    • Wenn das Fahrzeug in Stellung POWER ON oder DRIVE READY gebracht wird, leuchtet die Warnleuchte 6 Sekunden lang, unabhängig davon, ob der Sicherheitsgurt angelegt ist oder nicht.

    • Die Gurtwarnleuchte des Rücksitzes leuchtet etwa 70 Sekunden lang und erlischt dann.

  • Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Geschwindigkeit über etwa 20 km/h (12 mph) gelöst wird

    • Die Gurtwarnleuchte des Rücksitzes blinkt etwa 35 Sekunden.

    • Der Sicherheitsgurt-Warnton des Rücksitzes ertönt etwa 35 Sekunden lang.

* Die Gurtwarnleuchte für Insassen hinten blinkt nicht, wenn die hintere Tür bei einer Geschwindigkeit von unter 10 km/h (6 mph) geöffnet wird.

Außer für Europa, Australien und Neuseeland
  • Wenn das Fahrzeug in Position POWER ON oder DRIVE READY geschaltet ist

    • Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte des Rücksitzes leuchtet etwa 70 Sekunden auf.

  • Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Geschwindigkeit unter etwa 20 km/h (12 mph) gelöst wird

    • Die Gurtwarnleuchte des Rücksitzes leuchtet etwa 70 Sekunden lang.

  • Wenn der Sicherheitsgurt bei einer Geschwindigkeit über etwa 20 km/h (12 mph) gelöst wird

    • Die Gurtwarnleuchte des Rücksitzes blinkt etwa 35 Sekunden.

    • Der Sicherheitsgurt-Warnton des Rücksitzes ertönt etwa 35 Sekunden lang.

* Die Gurtwarnleuchte für Insassen hinten blinkt nicht, wenn die hintere Tür bei einer Geschwindigkeit von unter 10 km/h (6 mph) geöffnet wird.

Nicht-Betriebsbedingung(en)

  • Die Tür hinten ist geöffnet oder geschlossen und die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt unter 10 km/h (6 mph).

    • Die Sicherheitsgurt-Warnleuchte leuchtet auf und der Sicherheitsgurt-Warnton funktioniert nicht, sogar wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit über etwa 20 km/h (12 mph) liegt.

WARNUNG

Wenn der Insasse nicht richtig auf dem Sitz sitzt, funktioniert das Warnsystem für den Sicherheitsgurt nicht richtig. Es ist wichtig, dass der Fahrer die Mitfahrer anweist, sich wie in diesem Handbuch beschrieben ordnungsgemäß hinzusetzen.

HINWEIS
  • Auch wenn der Beifahrersitz nicht besetzt ist, blinkt oder leuchtet die Gurtwarnleuchte für ca. 6 Sekunden.

  • Die Warnmeldung für den Sicherheitsgurt des Beifahrers kann ausgelöst werden, wenn auf dem Beifahrersitz Gepäck abgelegt wird.

Sitzgurt - 3-Punkt-System am Fahrersitz mit im Notfall einrastender Gurtrolle

Anlegen/Abnehmen des Sicherheitsgurts

Betrieb

  • Schieben Sie die Schließzunge in das Gurtschloss.

  • Drücken Sie die Entriegelungstaste am Gurtschloss.

HINWEIS
  • Ein Klickgeräusch zeigt an, dass die Schließzunge im Gurtschloss verriegelt ist.

  1. Sicherheitsgurtschloss hinten rechts

  2. Sicherheitsgurtschloss hinten in der Mitte (mit Markierung „CENTER“)

  3. Sicherheitsgurtschloss hinten links

Höhe des Schulterriemens einstellen

Betrieb

  • Ziehen Sie den Umlenkbügel nach oben (1).

  • Drücken Sie den Höhenverstelltaste (2) und drücken Sie den Umlenkbügel nach unten (3).

WARNUNG
  • Lassen Sie das Beckengurtband so tief wie möglich und bequem über Ihre Hüften verlaufen, jedoch nicht über die Taille. Wenn das Beckengurtband zu hoch über Ihre Taille verläuft, erhöht sich bei einer Kollision die Verletzungsgefahr. Beide Arme dürfen nicht gleichzeitig unter oder gleichzeitig über dem Gurtband sein, sondern ein Arm muss sich über und ein Arm unter dem Gurtband befinden, wie in der Abbildung gezeigt. Legen Sie den Gurt niemals so an, dass er unter dem Arm auf der Türseite verläuft.

  • Vor Anlegen der Sicherheitsgurte der Rücksitze vergewissern Sie sich immer, dass die Zunge dem Gurtschloss entspricht. Wird der linke bzw. rechte Sicherheitsgurt gewaltsam in das mittlere Gurtschloss gesteckt, kann dies zu einer nicht ordnungsgemäßen Sicherung führen, die Sie bei einem Unfall nicht schützt.

  • Nach einem Aufprall ist das Gurtsystem zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es einwandfrei funktioniert. Ersetzen Sie etwaige Gurte, die nicht einwandfrei funktionieren.

  • Prüfen Sie, dass die Schulterriemenverankerung auf der richtigen Höhe eingerastet ist. Stellen Sie die Gurthöhe niemals so ein, dass das Gurtband über Ihren Hals oder Ihr Gesicht verläuft.

ACHTUNG
  • Klappen Sie den linken Teil der Rücksitzlehne NICHT um, wenn der mittlere Sicherheitsgurt der Rücksitze eingesteckt ist. LÖSEN Sie IMMER den mittleren Sicherheitsgurt der Rücksitze, bevor Sie den linken Teil der Rücksitzlehne umklappen. Wenn der mittlere Sicherheitsgurt der Rücksitze eingesteckt ist, während der linke Teil der Rücksitzlehne umgeklappt ist, kann dies zu Verformung und Beschädigung des oberen Teils der Rückenlehne und des Sicherheitsgurtsystems führen, so dass die Rückenlehne in der umgeklappten Position festklemmt.

  • Stecken Sie den linken oder rechten Sicherheitsgurt nicht gewaltsam in das mittlere Gurtschloss. Stellen Sie sicher, dass Sie den hinteren mittleren Sicherheitsgurt in das mittlere Gurtschloss stecken. Andernfalls kann der nicht einwandfrei eingerastete Sicherheitsgurt keinen Schutz bieten.

  • Beim Herausziehen des Sicherheitsgurts zum Anlegen sollte die Zunge langsam aus der Sicherheitsgurtführung gezogen werden, damit sich die Sicherheitsgurtführung nicht von der Verkleidung löst.

HINWEIS

Wenn sich der Sicherheitsgurt nicht aus der Gurtrolle ziehen lässt, ziehen Sie den Gurt kräftig heraus und lassen Sie ihn wieder los. Danach können Sie den Gurt leicht von der Gurtrolle ziehen.

Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern (ausstattungsabhängig)

Ihr Fahrzeug ist mit Gurtstraffern für Fahrer, Beifahrer und Fondpassagiere (außer in der Mitte) ausgestattet.

Das Gurtstraffersystem besteht aus den folgenden Hauptkomponenten.

  1. SRS-Airbag-Warnleuchte

  2. Gurtrolle mit Gurtstraffer

  3. SRS-Steuermodul

  4. Hintere Gurtrolle mit Gurtstraffer (ausstattungsabhängig)

Betriebsbedingung(en)

  • Wenn das Fahrzeug stark abgebremst wird oder ein Insasse versucht, sich zu schnell nach vorn zu beugen, rastet die Gurtrolle ein.

  • Bei bestimmten frontalen Kollisionen wird der Gurtstraffer aktiviert und er zieht den Gurt strammer gegen den Körper des Insassen.

  • Wenn das System nach der Aktivierung der Gurtstraffer eine zu hohe Spannung des Fahrer- oder Beifahrergurts erkennt, baut ein in den Gurtstraffer integrierter Lastenbegrenzer einen Teil der Spannung des betreffenden Gurts ab (ausstattungsabhängig).

WARNUNG
  • Achten Sie im Interesse Ihrer Sicherheit darauf, dass der Sicherheitsgurt nicht lose oder verdreht ist und setzen Sie sich immer richtig auf den Sitz.

  • Um den maximalen Nutzen der Gurtstraffer zu erreichen:

    1. Die Sicherheitsgurte müssen korrekt angelegt und eingestellt sein. Bitte lesen und beachten Sie alle wichtigen Informationen und Sicherheitshinweise zur Sicherheitsausstattung Ihres Fahrzeugs, einschließlich Sicherheitsgurte und Airbags, die in dieser Bedienungsanleitung aufgeführt sind.

    2. Stellen Sie sicher, dass Sie und Ihre Mitfahrer immer einwandfrei angeschnallt sind.

  • Die Gurtstraffer für die Sicherheitsgurte sind nur für einmalige Funktion vorgesehen. Nach einer Aktivierung müssen Gurtsysteme mit Gurtstraffern ersetzt werden. Alle Sicherheitsgurte (unabhängig von der Bauart) müssen immer ersetzt werden, wenn sie bei einer Kollision angelegt waren.

  • Die Mechanismen der Baugruppe Gurtstraffer/Gurtrolle werden während der Aktivierung sehr heiß. Berühren Sie deshalb die Baugruppe Gurtstraffer/Gurtrolle nach einer Aktivierung für mehrere Minuten nicht.

  • Versuchen Sie nicht Gurte mit Gurtstraffern in Eigenarbeit zu prüfen oder zu ersetzen. Lassen Sie die Anlage von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.

  • Versuchen Sie niemals, einen Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer auf irgendeine Art und Weise zu bearbeiten oder zu reparieren.

  • Nicht einwandfreie Handhabung von Sicherheitsgurten mit Gurtstraffern und das Nichtbefolgen der Sicherheitshinweise, nicht gegen die Gurtrolle/den Gurtstraffer zu schlagen, die Bauteile nicht zu verändern, zu prüfen, zu bearbeiten oder zu reparieren kann zu Fehlfunktionen der Gurtstraffer oder zu einer unerwarteten Auslösung und daraus folgenden schweren Verletzungen führen.

  • Schnallen Sie sich immer an, wenn Sie mit einem Auto fahren oder in einem Auto mitfahren.

  • Wenn das Fahrzeug oder ein Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer entsorgt werden muss, wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.

  • Karosseriearbeiten im vorderen Bereich des Fahrzeugs können möglicherweise die Gurtstraffer für die Sicherheitsgurte beschädigen. Lassen Sie die Anlage daher von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner zu wenden.

ACHTUNG

Wenn ein Gurtstraffer einen Fehler aufweist, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte auf, obwohl die Funktion des SRS-Airbags einwandfrei ist. Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht leuchtet während das Fahrzeug in Stellung POWER ON oder DRIVE READY geschaltet ist, nach etwa 3-6 Sekunden immer noch leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, sollten Sie das System in einer Fachwerkstatt überprüfen lassen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.

HINWEIS
  • Der Gurtstraffer wird nicht nur bei einer Frontalkollision, sondern auch bei einer Seitenkollision aktiviert, wenn das Fahrzeug mit einem Seitenairbag oder Kopfairbag ausgestattet ist.

  • Wenn die Gurtstraffer aktiviert werden, kann ein lautes Geräusch zu hören und feiner Staub, der einer Rauchentwicklung ähnlich ist, im Fahrzeuginnenraum zu sehen sein. Dies sind normale Begleiterscheinungen, die aber nicht gefährlich sind.

  • Obwohl dies unbedenklich ist, kann der feine Staub Hautirritationen verursachen und er sollte deshalb nicht über einen längeren Zeitraum eingeatmet werden. Waschen Sie alle dem Staub ausgesetzten Hautpartien gründlich, wenn bei einem Unfall ein Gurtstraffer aktiviert wurde.

  • Da der Sensor, der den SRS-Airbag aktiviert, mit dem Gurtstraffer verbunden ist, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument für etwa 3–6 Sekunden auf, nachdem die EV-Taste in Position POWER ON oder DRIVE READY gedreht wurde. Danach muss die Warnleuchte erlöschen.