e-Handling steruje silnikiem elektrycznym przy zawracaniu celem poprawy obsługi, bezpieczeństwa, wygody i komfortu jazdy.

e-EHA łączy asystenta unikania kolizji z przodu z silnikiem elektrycznym, by zapewnić wsparcie w unikaniu kolizji oraz by możliwe było uniknięcie zbliżającej się kolizji, gdy pojawi się ostrzeżenie asystenta unikania kolizji z przodu.

e-Handling: elektryczne wspomaganie prowadzenia

e-EHA: elektryczny asystent manewrów wymijających

Warunki działania

• System e-Handling zaczyna pracę od identyfikacji warunków wejściowych lub wyjściowych, gdy kierowca przekręci kierownicę powyżej określonego poziomu przy prędkości pojazdu z zakresu 40–120 km/h (25–70 mil/h).

• e-EHA działa w przypadku gwałtownego ruchu kierownicy, gdy pojawi się ostrzeżenie asystenta unikania kolizji z przodu.

Brak działania

• Gdy zadziała ESC

• Gdy zadziała ABS

PRZESTROGA

Układ nie działa w następujących warunkach.

• Gdy zapali się kontrolka działania ESC

• Gdy nie działa ze względu na usterkę urządzenia elektronicznego

• Gdy ustawiony jest tryb ręcznej zmiany biegów

• Pojazd nie jest ustawiony na bieg D (Jazda)

UWAGA

Szczegółowe informacje na temat podłączania ładowarki sieciowej i ładowarki przenośnej (skrzynka sterująca ICCB) są dostępne w punktachŁopatka zmiany biegów.