Działanie przycisku ESC OFF
![]() ONQ5H044005 |
Obsługa
-
Nacisnąć przycisk ESC OFF i przytrzymać go przez ok. pół sekundy, aby wyłączyć ESC. Kontrolka ESC OFF (
) zaświeca się i zostanie wyemitowany ostrzegawczy sygnał dźwiękowy. -
Nacisnąć i przytrzymać przycisk ESC OFF ponownie przez ok. 3 sekundy, aby wyłączyć ESC i system kontroli przyczepności. Kontrolka ESC OFF (
) zaświeca się i zostanie wyemitowany ostrzegawczy sygnał dźwiękowy. -
Aby ponownie włączyć ESC, należy nacisnąć przycisk ESC OFF. Kontrolka ESC OFF (
) wyłączy się.
-
Dla maksymalnej ochrony, należy zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa. Żaden system, niezależnie od poziomu zaawansowania, nie jest w stanie skompensować wszystkich błędów kierowcy lub warunków jazdy. Należy zawsze jeździć odpowiedzialnie.
-
Należy jeździć ostrożnie, nawet jeśli pojazd jest wyposażony w elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy. Może on pomóc w zachowaniu kontroli tylko w pewnych okolicznościach.
-
Nie wolno naciskać przycisku ESC OFF, gdy działa układ ESC (miga lampka wskaźnika ESC). Wyłączenie układu ESC podczas jego działania może spowodować utratę kontroli nad pojazdem.
-
Do kabiny podczas ruszania po uruchomieniu silnika może dochodzić dźwięk klikania. Jest to zjawisko normalne i wskazuje, że elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) działa prawidłowo.
-
W przypadku uruchamiania pojazdu na dynamometrze należy koniecznie wyłączyć układ ESC (włączona kontrolka ESC OFF). Jeśli układ ESC będzie włączony, może uniemożliwić przyspieszanie pojazdu i spowodować błędne wyniki testu diagnostycznego.
-
Wyłączenie układu ESC nie ma wpływu na pracę układu ABS ani układu hamulcowego.
