Sicherheitsgurtstraffer

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Ihr Fahrzeug ist mit Gurtstraffern für den Fahrer und Beifahrer sowie für die Fahrgäste in der zweiten Reihe (außer in der Mitte) ausgestattet.

Der Gurtstraffer sorgt dafür, dass der Sicherheitsgurt bei bestimmten Kollisionen fest am Körper des Insassen anliegt.

Die Gurtstraffer können bei Kollisionen ab einer bestimmten Aufprallstärke aktiviert werden.

Wenn das Fahrzeug stark abgebremst wird oder ein Insasse versucht, sich zu schnell nach vorn zu beugen, rastet die Gurtrolle ein. Bei bestimmten frontalen Kollisionen wird der Gurtstraffer aktiviert und er zieht den Gurt strammer gegen den Körper des Fahrgasts.

  1. Gurtstraffer

    Der Gurtstraffer dient dazu, sicherzustellen, dass die Schultergurte bei bestimmten Frontalzusammenstößen fest am Oberkörper des Insassen anliegen.

  2. EFD (Notspannvorrichtung)

    Der Zweck der Notspannvorrichtung EFD besteht darin, sicherzustellen, dass die Beckengurte bei bestimmten Frontalzusammenstößen eng am Unterkörper des Insassen anliegen.

Wenn das System bei Aktivierung des Gurtstraffers eine übermäßige Spannung an den Sicherheitsgurten des Fahrers, Beifahrers und der Fahrgäste im Fond (außer in der Mitte) feststellt, löst der Lastbegrenzer im Retraktor-Gurtstraffer einen Teil des Drucks auf den betroffenen Sicherheitsgurt.

WARNUNG

Achten Sie im Interesse Ihrer Sicherheit darauf, dass der Sicherheitsgurt nicht lose oder verdreht ist und setzen Sie sich immer richtig auf den Sitz.

TIPP

Der Gurtstraffer kann sowohl bei einem Frontal- als auch bei einem Seitenaufprall aktiviert werden, wenn das Fahrzeug mit einem Seiten- oder Kopfairbag ausgestattet ist.

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  1. SRS-Airbagwarnleuchte

  2. Gurtrolle mit Gurtstraffer

  3. SRS-Steuermodul

  4. Hintere Gurtrolle mit Gurtstraffer

ACHTUNG

Hautreizungen

Waschen Sie nach einem Unfall, bei dem die Gurtstraffer aktiviert wurden, alle exponierten Hautpartien gründlich. Der feine Staub, der bei der Aktivierung des Gurtstraffers entsteht, kann Hautreizungen verursachen und sollte nicht über einen längeren Zeitraum eingeatmet werden.

TIPP
  • Die Gurtstraffersysteme für den Fahrer- und Beifahrersitz können nicht nur bei bestimmten Frontalzusammenstößen, sondern auch bei bestimmten Seitenaufprallen oder Überschlägen aktiviert werden, wenn das Fahrzeug mit einem Seiten- oder Kopfairbag ausgestattet ist.

  • Da der Sensor, der den SRS-Airbag auslöst, mit dem Gurtstraffer verbunden ist, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte auf der Instrumententafel etwa 3 bis 6 Sekunden lang, nachdem das Fahrzeug in Position POWER ON oder DRIVE READY gebracht wurde. Anschließend sollte die Leuchte erlöschen.

  • Wenn das Gurtstraffersystem nicht ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet diese Warnleuchte auf, auch wenn keine Fehlfunktion des SRS-Airbags vorliegt. Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, wenn das Fahrzeug in die Position POWER ON oder DRIVE READY gebracht wurde, etwa 3 bis 6 Sekunden lang leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie den Gurtstraffer und das SRS-Airbagsystem so schnell wie möglich von einem autorisierten Kia-Händler/Servicepartner überprüfen.

WARNUNG

Versuchen Sie niemals einen Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer auf irgendeine Art und Weise zu bearbeiten oder zu reparieren. Versuchen Sie nicht, die Gurtstraffer selbst zu überprüfen oder auszutauschen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers oder Servicepartners.

ACHTUNG

Heißer Gurtstraffer

Berühren Sie die Gurtstraffer-Baugruppen nach ihrer Aktivierung mehrere Minuten lang nicht. Wenn der Gurtstraffer bei einer Kollision ausgelöst wird, wird er so heiß, dass er Verbrennungen verursachen kann.

Die Gurtstraffer sind nur für einmalige Funktion vorgesehen. Nach einer Aktivierung müssen Gurte mit Gurtstraffern ersetzt werden. Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers oder Servicepartners.