Reifen und Räder
Reifenpflege
Achten Sie im Sinne der Sicherheit und der optimalen Energieeffizienz stets auf den vorgeschriebenen Reifendruck. Überladen Sie das Fahrzeug nicht und verteilen Sie das Gewicht der Ladung entsprechend der Empfehlungen für Ihr Fahrzeug.
Empfohlener Reifendruck für kalte Reifen
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Alle Reifenspezifikationen (Größen und Druckwerte) finden Sie auf dem Aufkleber an der B-Säule auf der Fahrzeugseite.
Die Nichteinhaltung des angegebenen Reifendrucks kann zu übermäßigem Verschleiß, schlechtem Fahrverhalten, verringerter Energieeffizienz, Verformungen von Reifen oder Rädern, rauen Fahrbedingungen, möglichen zusätzlichen Schäden durch Straßenschäden oder Reifenschäden führen.
Zu geringer Reifendruck
Pumpen Sie Ihre Reifen gemäß den Anweisungen in diesem Handbuch auf. Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck und korrigieren Sie ihn mindestens zweimal monatlich und vor längeren Fahrten nach Bedarf. Wenn Sie diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachten, fahren Sie möglicherweise mit zu wenig Reifendruck, was nicht nur die Fahrstabilität Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen kann, sondern auch zu Reifenschäden und der Gefahr eines Unfalls führen kann. Dieses Risiko ist an heißen Tagen sowie bei längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit deutlich höher.
Überprüfen Sie den Reifendruck bei kalten Reifen (nachdem das Fahrzeug mindestens 3 Stunden abgestellt war oder nicht mehr als 1,6 km (1 Meile) gefahren ist).
Die Einhaltung des vorgeschriebenen Reifendrucks führt zu optimalen Fahreigenschaften, bestem Fahrzeughandling und minimalem Reifenverschleiß.
Angaben zu den empfohlenen Reifendrücken sieheReifen und Räder.
Reifendruck
Beachten Sie immer die folgenden Empfehlungen:
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Überprüfen Sie den Reifendruck bei kalten Reifen (nachdem das Fahrzeug mindestens 3 Stunden abgestellt war oder seit dem Start nicht mehr als 1,6 km (1 Meile) gefahren ist).
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Prüfen Sie auch jedes Mal den Luftdruck des Ersatzreifens, wenn Sie den Luftdruck der übrigen Reifen prüfen. (ausstattungsabhängig)
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Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht. Achten Sie darauf, dass der Gepäckträger nicht überlastet wird (ausstattungsabhängig).
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Der Luftdruck warmer Reifen liegt in der Regel um etwa 4 – 6 kPa (28 – 41 psi) über dem Luftdruck kalter Reifen. Reduzieren Sie den Luftdruck warmer Reifen nicht, da dies zu einer Unterfüllung der Reifen führen würde.
Reifendruck
Sowohl zu hoher als auch zu geringer Reifendruck erhöht den Reifenverschleiß, beeinträchtigt das Fahrverhalten und kann zu plötzlichen Reifenschäden führen. Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und damit einhergehende Personenschäden könnten die Folge sein.
