Vorsichtsmaßnahmen
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Um das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen zu reduzieren und den maximalen Sicherheitsvorteil durch Ihr Rückhaltesystem zu erhalten:
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Setzen Sie niemals ein Kind in irgendeinem Kindersitz auf den Vordersitz.
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Ein Säugling oder Kind könnte bei einem Unfall durch das Entfalten des Airbags schwer verletzt oder getötet werden.
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Kinder bis zu einem Alter von 13 Jahren müssen immer sicher angeschnallt auf einem Rücksitz sitzen. Wenn ein über 13 Jahre altes Kind auf dem Vordersitz sitzen muss, muss es einwandfrei angeschnallt werden und der Sitz sollte so weit wie möglich nach hinten geschoben werden.
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Wenn Kinder auf den äußeren Rücksitzen sitzen, müssen Sie in einem einwandfreien Kinderrückhaltesystem sitzen.
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Setzen Sie Kinder immer auf den Rücksitz und legen Sie ihnen immer den Sicherheitsgurt an. Das ist während der Fahrt der sicherste Platz für Kinder jeden Alters.
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Für maximalen Schutz bei Unfällen jeder Art müssen alle Insassen - auch der Fahrer - immer angeschnallt sein, unabhängig davon, ob Airbags für ihre Sitzpositionen vorhanden sind oder nicht, um bei einem Unfall das Risiko zu minimieren, schwer oder tödlich verletzt zu werden. Sitzen oder lehnen Sie während der Fahrt nicht unnötig nah an einem Airbag.
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Ein Airbag muss sich außerordentlich schnell entfalten, um bei einer Kollision Schutz bieten zu können. Wenn ein Insasse eine falsche Sitzposition angenommen hat, weil der Gurt nicht angelegt ist, kann der Airbag sehr heftig gegen den Insassen prallen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
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Front- und Seitenairbags können Insassen verletzen, die nicht einwandfrei auf den Vordersitzen sitzen.
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Bewegen Sie Ihren Sitz so weit, wie es praktisch sinnvoll ist, von dem Frontairbag nach hinten zurück, so dass Sie weiterhin das Fahrzeug bedienen können.
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Eine falsche Sitzhaltung oder Sitzposition kann bei einem Unfall zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Alle Insassen müssen so lange aufrecht, mittig und angeschnallt mit der Rückenlehne in aufrechter Stellung auf dem Sitz sitzen, die Beine bequem ausgestreckt und die Füße auf dem Boden, bis das Fahrzeug geparkt ist.
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Um schwere oder tödliche Verletzungen durch den sich bei einem Unfall entfaltenden Airbag zu vermeiden, muss der Fahrer so weit wie möglich von dem Airbag im Lenkrad entfernt sitzen. Der Beifahrer muss seinen Sitz immer soweit wie möglich nach hinten schieben und sich an der Rücklehne anlehnen.
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Lassen Sie nicht zu, dass Mitfahrer Kopf oder Körper gegen Türen lehnen, Arme auf den Türen ablegen, Arme aus dem Fenster halten oder Gegenstände zwischen sich und den Türen platzieren, wenn sie sich auf Sitzen mit Seiten- und/oder Kopfairbags befinden.
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Um optimalen Schutz durch das Airbagsystem zu erhalten und um Verletzungen durch den sich entfaltenden Seitenairbag zu vermeiden, müssen beide vorderen Passagiere aufrecht und einwandfrei angeschnallt sitzen.
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Verwenden Sie keine zusätzlichen Sitzbezüge.
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Die Verwendung von Sitzbezügen könnte die Effektivität des Systems reduzieren oder beeinträchtigen.
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Es dürfen keine Gegenstände (wie Armaturenbrettpolster, Mobiltelefonhalter, Becherhalter, Duftspender oder Aufkleber) an den oder in der Nähe der Airbag-Module an Lenkrad, Kombiinstrument, Windschutzscheibe und oberhalb des Handschuhfachs an der Beifahrerseite angebracht werden. Solche Gegenstände können Verletzungen verursachen, wenn bei einer Kollision die Airbags ausgelöst werden. Platzieren Sie keine Gegenstände über dem Airbag oder zwischen Ihnen und dem Airbag.
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In kleine Öffnungen in der Nähe der an den Fahrzeugsitzen angebrachten Seitenairbag-Schildern dürfen keine Gegenstände abgelegt oder eingeführt werden. Bei der Airbagauslösung könnte ein solcher Gegenstand die Entfaltung des Airbags behindern und zu unerwarteten Unfällen oder Verletzungen führen.
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Wenn Sie einen Behälter mit flüssigem Lufterfrischer im Fahrzeug anbringen, platzieren Sie ihn nicht in der Nähe des Kombiinstruments und nicht auf der Armaturenbrettoberfläche. Solche Gegenstände können bei einer Auslösung des Beifahrerairbags zu gefährlichen Projektilen werden und Verletzungen verursachen.
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Platzieren Sie keine Gegenstände über dem Airbag oder zwischen Ihnen und dem Airbag. Bringen Sie ebenfalls keine Gegenstände in den Bereichen an, in denen der Airbag entfaltet wird, also unter anderem an den Türen, den Türfenstern und den vorderen und hinteren Säulen.
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Aus Sicherheitsgründen dürfen keine schweren Gegenstände an den Kleiderhaken aufgehängt werden.
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Wenn die SRS-Airbagwarnleuchte weiter leuchtet, während das Fahrzeug fährt, sollten Sie die Anlage von einer Fachwerkstatt prüfen lassen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.
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Airbags können nur einmal verwendet werden − lassen Sie die Anlage von einer Fachwerkstatt austauschen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.
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Halten Sie die SRS-Teile und Kabel von Wasser und anderen Flüssigkeiten fern. Wenn die SRS-Komponenten aufgrund des Kontakts mit Wasser oder Flüssigkeiten nicht mehr funktionieren, können sie Feuer fangen oder schwere Verletzungen verursachen.
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Wenn das Fahrzeug im Wasser stand und der Teppich Wasser aufgesaugt hat oder sich Wasser auf dem Boden befindet, dürfen Sie das Fahrzeug nicht starten. Lassen Sie Ihr Fahrzeug in dieser Situation von einer Fachwerkstatt überprüfen. Verwenden Sie für die Reinigung der Airbagabdeckungen nur ein weiches trockenes Tuch, welches mit klarem Wasser angefeuchtet ist. Lösungsmittel und Reiniger könnten sich nachteilig auf die Airbagabdeckungen und das ordnungsgemäße Entfalten der Airbags auswirken.
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Bei Auslösung eines Airbags kann es zu Verletzungen einschließlich Schürfverletzungen im Gesicht und am Körper, Verletzungen durch Glassplitter oder Verbrennungen kommen.
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Beim Auslösen der Airbags werden die Airbag-relevanten Bauteile im Lenkrad, am Kombiinstrument und in den Dachkanten über den Türen sehr heiß. Um Verletzungen zu vermeiden, berühren Sie nicht die Bauteile in den Airbagstaufächern direkt nach der Auslösung eines Airbags.
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Front- und Seitenairbags können Insassen verletzen, die nicht einwandfrei auf den Vordersitzen sitzen.
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Auch besteht die Gefahr, dass der Fahrer- und/oder Beifahrer-Frontairbag, -Seitenairbag und -Kopfairbag bei einem Unfall nicht oder nicht ordnungsgemäß ausgelöst werden könnten.
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Um ein unerwartetes Auslösen des Seitenairbags zu vermeiden, das zu Verletzungen führen kann, vermeiden Sie Stöße gegen den Seitenaufprallsensor, wenn sich das Fahrzeug in der Position POWER ON oder DRIVE READY befindet und innerhalb von etwa 3 Minuten, nachdem sich das Fahrzeug in Position OFF befand.
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Schlagen Sie nicht gegen Stellen, und verhindern Sie, dass irgendein Gegenstand gegen die Stellen schlägt, an denen die Airbags oder Sensoren montiert sind. Dies könnte zu einer ungewollten Airbagauslösung mit daraus resultierenden schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
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Wenn die Einbaulage oder der Lagewinkel der Sensoren auf irgendeine Art verändert wird, könnten die Airbags zu einem unerwarteten Zeitpunkt oder bei einer Kollision nicht ausgelöst werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen könnte. Versuchen Sie deshalb nicht, Arbeiten an oder im Bereich der Airbag-Sensoren auszuführen. Lassen Sie die Anlage von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.
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Versuchen Sie nicht, Kabel oder Bauteile des SRS-Systems zu manipulieren oder zu trennen. Dies gilt auch für das Anbringen von Aufklebern auf den Abdeckungen und das Modifizieren der Fahrzeugkarosserie. Andernfalls kann die Leistung des SRS beeinträchtigt werden und das kann zu Verletzungen führen. Lassen Sie die Anlage bei Bedarf von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.
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Wenn Komponenten des Airbag-Systems entsorgt oder das Fahrzeug verschrottet werden muss, müssen bestimmte Sicherheitshinweise beachtet werden, z. B. müssen das SRS und die Gurtstraffer aufgrund der Explosionsgefahr vom Fahrzeug entfernt werden. Wenn die Vorsichtsmaßnahmen und die Vorgehensweisen nicht befolgt werden, könnte dies zu einem erhöhten Risiko von Personenschäden führen. Ein autorisierter Kia-Händler kennt diese Vorsichtsmaßnahmen und kann Ihnen die notwendigen Informationen geben.
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SRS und Gurtstraffer enthalten explosive Chemikalien. Wenn Sie ein Fahrzeug verschrotten, ohne vorher das SRS und die Gurtstraffer zu entfernen, kann dies zu einem Brand führen. Kontaktieren Sie vor dem Entsorgen eines Fahrzeugs eine Fachwerkstatt. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.
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Das SRS funktioniert nur, wenn sich das Fahrzeug in der Position POWER ON oder DRIVE READY befindet, und bleibt nach dem ausschalten des Fahrzeugs etwa 3 Minuten lang funktionsfähig. Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet oder länger als etwa 6 Sekunden leuchtet, während sich das Fahrzeug in der Position POWER ON oder DRIVE READY befindet, oder wenn sie während der Fahrt nach dem Starten des Fahrzeugs aufleuchtet, liegt eine Fehlfunktion des SRS vor. Lassen Sie die Anlage in diesem Fall von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.
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Das SRS löst die Frontairbags nur aus, wenn der Aufprall stark genug ist. Außerdem werden die Airbags nur einmal ausgelöst. Legen Sie stets den Sicherheitsgurt an.
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Frontairbags werden nicht bei seitlichen Kollisionen, Heckkollisionen oder Fahrzeugüberschlägen ausgelöst. Frontairbags werden auch bei frontalen Kollisionen nicht ausgelöst, wenn die Aufprallstärke unter einem Grenzwert liegt.
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Versuchen Sie niemals, Komponenten des Seiten- und Kopfairbagsystems zu öffnen oder zu reparieren. Lassen Sie die Anlage bei Bedarf von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners.
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Es können Probleme auftreten, wenn Sie die Einbauwinkel der Sensoren aufgrund von Verformungen der vorderen Stoßstange, der Karosserie oder der B-Säule, an der die Seitenaufprallsensoren angebracht sind, verändern. Lassen Sie die Anlage in diesem Fall von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt, sich an einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner zu wenden.
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Ihr Fahrzeug absorbiert bei bestimmten Kollisionen den Aufprall und löst den/die Airbag(s) aus. Verwenden Sie für den Einbau von Stoßdämpferschutzvorrichtungen oder zum Austausch eines Stoßfängers nur Kia-Originalteile oder Teile mit gleichwertigem Standard. Anderenfalls können das Kollisionsverhalten und die Airbagauslösung Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt werden.
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Wenn Ihr Fahrzeug mit Seiten- und Vorhangairbags ausgestattet ist, schalten Sie das Fahrzeug in Position OFF und warten Sie etwa 3 Minuten, wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird. Der Seiten- und Vorhangairbag kann innerhalb von etwa 3 Minuten ausgelöst werden, wenn sich das Fahrzeug in der Position POWER ON oder DRIVE READY befindet und der Überschlagsensor eine Überschlagssituation erkennt.
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Deaktivieren Sie den Beifahrer-Frontairbag nur, wenn sich das Fahrzeug in der Position OFF befindet, um eine Fehlfunktion des SRS-Steuermoduls zu vermeiden. Es besteht die Gefahr, dass die Fahrer-, Beifahrer- und/oder Seiten- und Vorhangairbags bei einer Kollision nicht oder nicht richtig ausgelöst werden.
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Bevor Sie eine Sicherung austauschen oder einen Batteriepol abklemmen, schalten Sie das Fahrzeug in Position AUS. Entfernen oder ersetzen Sie niemals die Airbag-Sicherungen, wenn sich das Fahrzeug in der Position POWER ON oder DRIVE READY befindet. Wenn Sie diese Warnung nicht beachten, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte auf.
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Stellen Sie sicher, dass das Kinderrückhaltesystem so weit wie möglich von der Tür entfernt positioniert wird, und sichern Sie das Kinderrückhaltesystem in einer eingerasteten Position.
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Wenn der EIN/AUS-Schalter für den Frontairbag des Beifahrers nicht richtig funktioniert, leuchtet die Airbag-Warnleuchte auf dem Kombiinstrument. Und die Anzeige für den Beifahrer-Frontairbag AUS (
) leuchtet nicht auf (Die Anzeige für den Beifahrer-Airbag ON leuchtet auf), das SRS-Steuermodul reaktiviert den Beifahrer-Airbag und der Beifahrer-Airbag wird bei einem Frontalaufprall ausgelöst, selbst wenn der EIN/AUS-Schalter für den Beifahrer-Airbag auf die Position AUS (
) gestellt ist. Lassen Sie die Anlage in diesem Fall von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines autorisierten Kia-Händlers/Servicepartners. -
Der EIN/AUS-Schalter für den Beifahrerairbag kann mit einem ähnlichen kleinen, starren Gerät betätigt werden. Überprüfen Sie stets den Status des EIN/AUS-Schalters für den Beifahrerairbag und die EIN/AUS-Anzeige für den Beifahrerairbag. Der Fahrer ist für die richtige Position des EIN/AUS-Schalters für den Beifahrer-Frontairbag verantwortlich.
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Deaktivieren Sie den Beifahrerairbag nur, wenn sich das Fahrzeug in der Position AUS befindet, da es sonst zu einer Fehlfunktion des SRS-Steuermoduls kommen kann.
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Auch wenn Ihr Fahrzeug mit einem EIN/AUS-Schalter für den Beifahrerairbag ausgestattet ist, installieren Sie kein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz. Platzieren Sie ein Kinderrückhaltesystem niemals auf dem Vordersitz. Kinder, die für Kinderrückhaltesysteme zu groß sind, müssen immer auf einem Rücksitz sitzen und den vorhandenen Sicherheitsgurt anlegen. Im Fall eines Unfalls bietet ein geeignetes Rückhaltesystem auf dem Rücksitz Kindern die größte Sicherheit.
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Das SRS löst die Frontairbags nur aus, wenn der Aufprall stark genug ist.
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Frontairbags werden nicht bei seitlichen Kollisionen, Heckkollisionen oder Fahrzeugüberschlägen ausgelöst. Frontairbags werden auch bei frontalen Kollisionen nicht ausgelöst, wenn die Aufprallstärke unter einem Grenzwert liegt.
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Die Seiten- und Kopfairbags lösen bei bestimmten Seitenaufprallen oder Überschlägen (nur in Fahrzeugen mit Überschlagsensor) aus, die so schwerwiegend sind, dass sie zu erheblichen Verletzungen der Fahrzeuginsassen führen können.
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Bei Ausstattung mit einem Überschlagsensor
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Die Airbags werden bei einem Überschlag (sofern mit Seitenairbag oder Kopfairbag ausgestattet) und schützen die Insassen vor schweren Verletzungen.
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Die Seiten- und Kopfairbags werden ausgelöst, wenn von einem Überschlagsensor ein Überschlag erkannt wird.
Die Airbags können sich bei einem Überschlag aufblasen, wenn der Überschlagsensor diesen erkennt.
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Obwohl sich die Frontairbags (Fahrer- und Beifahrer-Airbag) nur bei Frontalzusammenstößen aufblasen, können sie sich auch bei anderen Arten von Kollisionen aufblasen, wenn die Frontalaufprallsensoren einen ausreichend starken Aufprall erkennen. Seitenairbags (Seiten- und/oder Kopfairbags) werden nur bei Seitenaufprallen ausgelöst, können jedoch auch bei anderen Kollisionen ausgelöst werden, wenn die Seitenaufprallsensoren einen ausreichend starken Aufprall erkennen. Beispielsweise können Seiten- und Kopfairbags ausgelöst werden, wenn die Überschlagsensoren die Möglichkeit eines Überschlags erkennen (auch wenn dieser nicht eintritt) oder in anderen Situationen, z. B. wenn das Fahrzeug während des Abschleppens kippt. Selbst wenn Seiten- und/oder Kopfairbags bei einem Überschlag keinen Aufprallschutz bieten, werden sie aktiviert, um Herausschleudern von Insassen zu verhindern, insbesondere solchen, die mit Sicherheitsgurten zurückgehalten werden. Wenn Unebenheiten oder Gegenstände auf unbefestigten Straßen oder Gehwegen auf das Fahrzeugchassis treffen, können die Airbags ausgelöst werden. Fahren Sie auf unbefestigten Wegen und auf für Fahrzeugverkehr nicht vorgesehenem Untergrund vorsichtig, um ungewolltes Auslösen von Airbags zu vermeiden.
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Wenn Sie den EIN/AUS-Schalter für den Beifahrer-Frontairbag auf die Position EIN stellen, wird der Beifahrer-Frontairbag aktiviert, und Sie sollten keinen Kinder- oder Babysitz auf dem Beifahrersitz installieren.
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