Auswirkungen auf die Restreichweite
Die Restreichweite wird in dem Kontrollsystem mit der integrierten Steuerung für den Fahrmodus je nach dem ausgewählten Fahrmodus anders angezeigt.
Weitere Informationen finden Sie in der nachstehenden Liste.
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Die Reichweite hängt vom Fahrstil, der Nutzung der elektrischen Ladung, der Umgebung und dem Ladezustand der Hochspannungsbatterie ab. Diese Effekte können dazu führen, dass die im Fahrzeug angezeigte Restreichweite höher oder niedriger ist als der Zertifizierungsbereich.
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Der Fahrstil bezieht sich auf die Fahrgeschwindigkeit und Ihre Beschleunigungs- und Verzögerungsgewohnheiten. Je höher die Geschwindigkeit oder je häufiger Sie beschleunigen und bremsen, desto geringer ist die Restreichweite.
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Unter der Nutzung elektrischer Verbraucher verstehen sich Klimaanlage, Heizungen, Leuchten und zusätzliche Verbraucher. Je höher die Nutzung ist, desto geringer ist die Restreichweite.
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Umwelt bezieht sich auf das Wetter, die Temperatur und das Gelände. Die Restreichweite verringert sich bei Schnee, Regen, starkem Wind, niedrigen Temperaturen und an Steigungen, auf rutschigen und unebenen Straßen.
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Die Energie der Hochspannungsbatterie ist proportional zum Ladezustand (SOC), kann aber je nach Batterietemperatur, Batteriezustand SOH u.a. variieren.
Änderung der Restreichweite bei 100%iger Aufladung
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Wenn sich die Restreichweite verringert, während das Fahrzeug Ihren Fahrstil erlernt, oder aufgrund der Umgebung, in der Sie das Fahrzeug verwenden, kann sich die Entfernung wieder erhöhen, wenn Sie gemäß den „Fahrtipps zur Verbesserung der Reichweite“ fahren. Sie können die Restreichweite in einer Werkstatt zurücksetzen lassen, jedoch erhöht dies nicht die tatsächliche Reichweite. Die Restreichweite kann ungenau sein, bis das Fahrzeug Ihren Fahrstil gelernt hat.
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Wenn die Temperatur der Hochspannungsbatterie im Winter niedrig ist, verringert sich die Restreichweite. Dies ist keine dauerhafte Änderung. Wenn die Temperatur steigt, erhöht sich die Reichweite wieder.
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Durch die Verringerung der Verwendung elektrischer Verbraucher wird die verfügbare Reichweite erhöht.
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Je länger Sie das Fahrzeug nutzen, desto mehr verschlechtert sich zwangsläufig die Ladung der Hochspannungsbatterie, was die Restreichweite verringert.
Betriebstipps zur Verbesserung des Fahrbereichs
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Wenn Elektrofahrzeuge schneller fahren, nimmt der Luftwiderstand rapide zu, sodass das Vermeiden höherer Geschwindigkeiten die Restreichweite erhöht.
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Starkes Beschleunigen verbraucht erhebliche Fahrenergie. Schnelles Abbremsen schränkt die regenerative Bremsleistung des Motors ein. Halten Sie die Geschwindigkeit und die Betätigung des Gaspedals konstant.
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Eine übermäßige Nutzung von Heizung und Klimaanlage kann den Stromverbrauch erhöhen und die Reichweite des Fahrzeugs verkürzen. Die Temperatureinstellung auf 72 °F (22 °C) AUTO führt zu einem optimalen Energieverbrauch während der Fahrt. Die Verwendung der Sitzheizung und die Reduzierung der Luftheizung im Winter sind sehr hilfreich. Schalten Sie die Heizung und die Klimaanlage ab, wenn Sie sie nicht benötigen.
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Im Umluftbetrieb wird weniger Energie verbraucht als im Frischluftbetrieb. Der Frischluftmodus verbraucht erhebliche Energie, da das Fahrzeug die Außenluft erwärmen bzw. kühlen muss. Wenn Sie mit geöffnetem Fenster fahren, erhöht sich der Luftwiderstand sowie der Energieverbrauch von Heizung und Klimaanlage. Um den Energieverbrauch zu senken, schließen Sie das Fenster während der Fahrt vollständig.
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Verwenden Sie für die Heizung und die Klimaanlage den Modus DRIVER ONLY, wenn Sie alleine fahren.
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Halten Sie stets den angegebenen Reifendruck ein und verwenden Sie speziell für Elektrofahrzeuge hergestellte Reifen.
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Verwenden Sie während der Fahrt nur Elektrogeräte, die Sie benötigen.
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Transportieren Sie keine unnötigen Gegenstände im Fahrzeug.
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Montieren Sie keine Teile, die den Luftwiderstand erhöhen.