Előfeszítős biztonsági öv
 N_QVe27_C06_022_E |
Járműve biztonsági öv előfeszítő rendszerrel van felszerelve a vezető- és az utasoldali ülésnél, valamint a hátsó üléssor utasai számára (kivéve a középsőt).
Az előfeszítő célja, hogy bizonyos ütközéseknél a biztonsági öv szorosan illeszkedjen az utas testéhez.
Az előfeszítő biztonsági övek olyan ütközés esetén aktiválódhatnak, amikor az ütközés elég súlyos.
Ha a gépkocsi hirtelen megáll, vagy az utas túl gyorsan dől előre, a biztonsági öv övfelcsévélő automatikája reteszelődik. Bizonyos frontális ütközések esetén az előfeszítők bekapcsolnak, és megfeszítik az utas teste körül a biztonsági övet.
-
Övfelcsévélő automatika előfeszítője
Az övfelcsévélő automatika előfeszítőjének célja, hogy bizonyos frontális ütközések esetén szorosra húzza a vele bekötött utas felsőtestén a vállpántot.
-
EFD (vészhelyzeti rögzítő rendszer)
Az EFD célja, hogy bizonyos frontális ütközések esetén szorosra húzza a vele bekötött személy alsótestén a medenceövet.
Ha a rendszer az előfeszítő rendszer bekapcsolásakor a vezető vagy az első utas biztonsági övén (kivéve a középsőt) túlzott terhelést érzékel, az övfelcsévélő automatika előfeszítőjébe szerelt terheléskorlátozó kissé csökkenti az érintett biztonsági öv esetén a testre ható övterhelést.
Biztonsága érdekében győződjön meg róla, hogy a biztonsági öv hevedere nem laza-e vagy nem csavarodott-e meg, és mindig rendesen üljön az ülésben.
Az előfeszítő frontális vagy oldalsó ütközés esetén is működésbe léphet, ha a jármű oldalsó vagy függönylégzsákkal van felszerelve.
 N_QVe27_C06_023_E |
-
SRS légzsák figyelmeztető lámpa
-
Elülső előfeszítő-övfelcsévélő automatika
-
SRS vezérlőegység
-
Hátsó előfeszítő-övfelcsévélő automatika
Bőrirritáció
Alaposan mosson meg minden szabadon lévő bőrfelületet olyan baleset után, amelyben az előfeszítő biztonsági övek működésbe léptek. Az előfeszítő aktiválásából származó finom por bőrirritációt okozhat, és nem szabad hosszabb ideig belélegezni.
-
Az előfeszítő nemcsak frontális ütközés esetén aktiválódik, hanem oldalütközés, illetve felborulás esetén is, amennyiben a jármű rendelkezik oldallégzsákkal vagy függönylégzsákkal.
-
Mivel az SRS légzsákot működésbe hozó érzékelő összeköttetésben áll az előfeszítős biztonsági övekkel, az SRS légzsák
figyelmeztető lámpája a műszerfalon kb. 3–6 másodpercre bekapcsol, miután a járművet POWER ON vagy DRIVE READY helyzetbe kapcsolta. Ezután ki kell kapcsolnia. -
Ha a biztonsági öv előfeszítő rendszere nem működik megfelelően, ez a figyelmeztető lámpa akkor is megjelenik, ha az SRS légzsáknál nincs meghibásodás. Ha az SRS légzsák figyelmeztető lámpája nem kezd el világítani, amikor a járművet POWER ON vagy DRIVE READY állapotba tette, vagy 3–6 másodpercig tartó világítás után nem alszik ki, vagy menet közben világítani kezd, vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Semmilyen módon ne próbálja meg szervizelni vagy javítani az előfeszítős biztonsági övrendszert. Ne próbálja meg saját maga ellenőrizni vagy kicserélni az előfeszítő biztonsági öveket. Vizsgáltassa át a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Forró előfeszítő
Ezeket az előfeszítős biztonsági öv aktiválódását követő néhány percig ne érintse meg. Ha az előfeszítős biztonsági öv mechanikája ütközés során kigyullad, az előfeszítős rendszer felforrósodik és megégetheti Önt.
Az előfeszítőket úgy tervezték, hogy csak egyszer működjenek. Miután működésbe lépett, ki kell cserélni az előfeszítő biztonsági övet. Vizsgáltassa át a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.