Gumiabroncsok és kerekek
A gumiabroncsok karbantartása
A kifogástalan karbantartás, a biztonság és a maximálisan gazdaságos energiafogyasztás érdekében mindig az előírt gumiabroncs-nyomással, a megengedett terhelés betartásával, és a javasolt súlyelosztással közlekedjen.
Javasolt gumiabroncsnyomás hideg állapotban
 N_QVe27_B03_004_E |
A gumiabroncsok specifikációi (méretek és nyomások) megtalálhatók a gépkocsi oldalsó középső oszlopára ragasztott címkén.
Az előírt gumiabroncsnyomás fenntartásának elmulasztása fokozott kopáshoz, romló irányíthatósághoz, a gumiabroncsok vagy a kerekek deformálódásához, zord utazási körülményekhez, az útveszélyek miatti további károsodáshoz vagy a gumiabroncs meghibásodásához vezethet.
Alacsony gumiabroncsnyomás
Fújja fel a gumiabroncsokat a kézikönyvben megadott utasítások szerint. Rendszeresen ellenőrizze és szükség szerint korrigálja a gumiabroncs nyomását legalább havonta kétszer, illetve hosszabb utak előtt. Ha nem tartja be ezt az óvintézkedést, akkor a gumiabroncsok nyomása csökkenhet, ami nemcsak a gépkocsi stabilitását veszélyeztetheti, hanem a gumiabroncsok károsodásához és egy esetleges baleset kockázatához is vezethet. A kockázat nagyon meleg időben és nagy sebesség mellett hosszú út megtételekor még nagyobb.
A gumiabroncsok nyomását akkor ellenőrizze, amikor hidegek (legalább 3 órája egy helyben áll a gépkocsi, vagy ha a gépkocsi beindítása óta 1,6 km-nél (1 mérföldnél) kevesebbet mentek vele).
Az utazási kényelem, a gépkocsi irányíthatósága és a minimális gumikopás érdekében mindig az előírt nyomásra legyenek felfújva a gumiabroncsok.
A javasolt gumiabroncsnyomást lásd: Gumiabroncsok és kerekek.
Gumiabroncsnyomás
Mindig tartsa be az alábbi javallatokat:
-
A gumiabroncsok nyomását akkor ellenőrizze, amikor hidegek (legalább 3 órája egy helyben áll a gépkocsi, vagy ha a gépkocsi beindítása óta 1,6 km-nél (1 mérföld) kevesebbet mentek vele).
-
Minden alkalommal, amikor a gumiabroncsok nyomását ellenőrzi, ne feledje a pótkerék gumiabroncsnyomását is megmérni. (felszereltségtől függően)
-
Ne terhelje túl a gépkocsit. Ne terhelje túl a tetőcsomagtartót (felszereltségtől függően).
-
A meleg gumiabroncsok nyomása általában 28–41 kPa (4–6 psi) értékkel magasabb, mint hidegen. Ne engedje ki a feleslegesnek tűnő túlnyomást a meleg gumiabroncsból, mert lehűlése után túl alacsony lesz benne a nyomás.
Gumiabroncsnyomás
Mind a túl magas, mind pedig a túl alacsony guminyomás csökkenti a gumiabroncs élettartamát, kedvezőtlenül befolyásolja a gépkocsi irányíthatóságát, és durrdefekthez vezethet. Ettől pedig elveszítheti gépkocsija feletti uralmát és sérülés következhet be.