AUTO HOLD

AUTO HOLD

Az AUTO HOLD funkció a jármű teljes megállítása érdekében akkor is mozdulatlanul tartja a járművet, ha a beszállást követően nem tartja a lábát.

Kezdőképernyő

A gépkocsi átalakítása

Gépkocsi kezelésével kapcsolatos utasítások

Fontos információk az Egyesült Királyságban

Jármű adatgyűjtés és esemény adatrögzítők (EDR)

Nyílt forráskódú szoftver tájékoztatás

A külső áttekintése

A belsőtér áttekintése

A műszerfal áttekintése

Motortér áttekintése

Specifikációk

Elektromos jármű műszaki jellemzői

Gépkocsi össztömege

Elülső csomagtér rendelkezésre álló súlya

Csomagtér űrtartalma

Légkondicionáló rendszer

Izzók teljesítménye

Gumiabroncsok és kerekek

Javasolt kenőanyagok, és a tartályok űrtartalma

Alvázszám (VIN-szám)

Gépkocsi-tanúsító címke

Gumiabroncs méret-és nyomáscímkéje

Motor azonosító száma

A légkondicionáló kompresszorának címkéje

Hűtőközeg címkéje

A töltőkábelen lévő ikon ellenőrzése (Európa)

Nyitás és zárás

Indításgátló rendszer

Riasztó rendszer

Csomagtérajtó

Elülső csomagtartó

Széles napfénytető

Töltőnyílás ajtaja

Vezető beállítási lehetőségei

Integrált memória rendszer

Ablaktörlők és -mosók

Ülés és biztonsági övek

Fontos biztonsági óvintézkedések

Biztonsági övek

Gyermekülés (CRS)

ISOFIX alsó rögzítő és ISOFIX felső hevederrögzítő rendszer (ISOFIX rögzítő rendszer) gyermekülésekhez

Légzsák – kiegészítő utasbiztonsági rendszer

Útmutató az elektromos járművek használatához

Az elektromos jármű áttekintése

Az elektromos jármű fő alkatrészei

Elektromos járművek töltéstípusai

Elektromos jármű töltésjelző lámpája

Töltőcsatlakozó-zár

Ütemezett töltés

Elektromos jármű töltése

Hordozható töltő

Az elektromos jármű vezetése

Ellenintézkedések balesetek vagy tűz esetén

Vezérlők és funkciók

Infotainment rendszer

Üdvözlő rendszer

Belső lámpák

Klímaszabályzó rendszer

Automatikus klímaberendezés

A szélvédő jégtelenítése és páramentesítése

Tárolórekeszek

Belső jellemzők

Külső jellemzők

A gépkocsi vezetése

Vezetés előtt

Sebességváltókar

Regeneratív fékrendszer

Intelligens regeneráló rendszer

Járműbiztonsági rendszer

Vezetési üzemmód beépített vezérlőrendszere

Aktív légterelő (AAF)

Aktív hangos kivitel

Gazdaságos használat

Speciális vezetési körülmények

Utánfutó vontatása

A gépkocsi tömege

Vezetősegéd útmutató

Frontális ütközés-elkerülő segéd (FCA) (Érzékelőfúzió)

Sávtartó Asszisztens (LKA)

Sávkövető Asszisztens (LFA)

Holttéri ütközés-elkerülő segéd (BCA)

Biztonságos kiszállás figyelmeztetés (SEW)

Holttérfigyelő monitor (BVM)

Manuális sebességkorlátozó segéd (MSLA)

Intelligens sebességkorlátozó segéd (ISLA)

Vezető-figyelmeztető (DAW)

Előremeneti figyelmeztetés (FAW)

Intelligens tempomat (SCC)

Vészfékezés (ES)

Navigáció alapú intelligens tempomat (NSCC)

Autópályán történő vezetés segéd (HDA)

Tolatókamera-monitor (RVM)

Környezetfigyelő rendszer (SVM)

Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd (RCCA)

Parkolási távolságra figyelmeztető hangjelzés (PDW)

Tolató parkolás ütközés-elkerülő segéd (PCA)

Távoli intelligens parkolássegítő (RSPA)

Vezetősegéd rendszer korlátai

Megfelelőségi nyilatkozat

Teendők vészhelyzet esetén

Közúti figyelmeztető jelzések

Ha a gépkocsi nem indul el

Vészhelyzeti indítás

Teendők vészhelyzetben, vezetés közben

Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS)

Defekt esetén (defektjavító készlettel)

Vészhelyzeti felszerelések

Pán-európai eCall rendszer

Karbantartási szolgáltatások

Tulajdonos általi karbantartás

Ütemezett karbantartás

Az ütemezett karbantartási pontok magyarázata

Hűtőfolyadék

Ablakmosó folyadék

Klímaberendezés légszűrője

Ablaktörlő lapátok

12 V-os akkumulátor

Gumiabroncsok és kerekek

Fogyasztói információ

Megfelelőségi nyilatkozat

Az európai importőr adatai

Az antennagyártóra vonatkozó információ

Információ az EU akkumulátorrendeletéről

Akkumulátorrendszer gyártói adatai (Izrael)

A gépkocsi vezetése
- Vezetés előtt
  Mielőtt beszáll a gépkocsiba, vizsgálja meg a járművet és annak környezetét! Miután beszállt a gépkocsiba, vezetés előtt ellenőrizze, hogy a jelen fejezetben leírtak szerint mennyi mindent megtett.
- EV gomb
- Sebességváltókar
  Az elektromos járművek a motor forgását a reduktoron keresztül továbbítják a kerékre.
- Regeneratív fékrendszer
  A regeneratív fékrendszer lehetővé teszi az akkumulátor töltését, ha a fékek használatával állítja meg a járművet.
- Intelligens regeneráló rendszer
  Az intelligens regeneráló rendszer automatikusan szabályozza a regeneratív fékrendszert az út lejtésének/emelkedésének, valamint a gépkocsi előtt haladó jármű vezetési állapotának megfelelően. A rendszer minimalizálja a fék és a gázpedál felesleges működését, javítja az elektromos hatékonyságot és segíti a vezetőt.
- Fékrendszer
  Gépkocsija a biztonságos vezetés biztosítása érdekében szervo rásegítésű fékkel, rögzítőfékkel és különféle fékrendszerekkel rendelkezik.
  - elektronikus rögzítőfék (EPB)
    Miután leparkolt a járművel, működtesse az EPB-t, hogy a jármű ne mozdulhasson el külső erővel.
  - AUTO HOLD
    Az AUTO HOLD funkció a jármű teljes megállítása érdekében akkor is mozdulatlanul tartja a járművet, ha a beszállást követően nem tartja a lábát.
    - Az AUTO HOLF (automatikus tartás) funkció aktiválása
    - Az AUTO HOLD funkció kikapcsolása
    - A műszercsoport kijelzője figyelmeztető üzenethez
      A műszercsoport az alábbi figyelmeztető üzenetek mindegyikét megjeleníti (ha van ilyen):
  - Megfelelő fékezési gyakorlat
    A megfelelő fékezési gyakorlat növeli az utasok biztonságát és meghosszabbítja a fék élettartamát.
- Járműbiztonsági rendszer
- Vezetési üzemmód beépített vezérlőrendszere
  A vezetési mód beépített vezérlője segítségével a vezető kiválaszthatja a környezetének megfelelő vezetési üzemmódot.
- Aktív légterelő (AAF)
  Az aktív légterelő (AAF) vezérli az első lökhárító alatti légáramot a jármű alkatrészeinek hűtése és az energiafogyasztás javítása érdekében.
- Aktív hangos kivitel
  Az aktív hangos kivitel a vezetési élmény fokozása érdekében a gázpedál lenyomásakor virtuális motorhangot generál.
- Gazdaságos használat
- Speciális vezetési körülmények
  Rossz időjárási vagy útviszonyok esetén a szokásosnál is körültekintőbben vezessen.
- Téli vezetés
  Számos téli időjárási körülmény fokozott kopást és egyéb problémákat okoz. A téli vezetéssel kapcsolatos problémák csökkentése érdekében fogadja meg az alábbi bekezdésekben található javaslatokat:
- Utánfutó vontatása
  Ha gépkocsijával utánfutó vontatását tervezi, először érdeklődjön a közlekedési hatóságnál, hogy milyen jogi előírások érvényesek erre az Ön országában.
- A gépkocsi tömege
  Ez a fejezet abban segít, hogy helyesen terhelje gépkocsiját, és ne lépje túl a gépkocsi tervezett teherbírását. A jármű megfelelő terhelése maximalizálja a jármű tervezett teljesítményét. Gépkocsijának megterhelése előtt ismerkedjen meg a következő fogalmakkal, amelyek segítségével, a gépkocsi adatai és tanúsító címke alapján meghatározhatja a gépkocsi teherbírását.