Ha úgy dönt, hogy utánfutót szeretne vontatni

Íme néhány fontos szempont, ha utánfutót szeretne vontatni:

  • Fontolja meg a lengésgátló használatát. A lengésgátlóról érdeklődjön a vonószerkezet forgalmazójánál.

  • Ne vontasson utánfutót gépkocsija első 2000 km-e (1200 mérföld) során, hogy az elektromos meghajtórendszer megfelelően bejáratódjon. E tanács figyelmen kívül hagyása az elektromos meghajtórendszer súlyos károsodásához vezethet.

  • Ha utánfutót vontat, akkor javasoljuk, hogy forduljon szakműhelyhez, és kérjen tájékoztatást a további kellékekről, mint például a vontatási készlet stb. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

  • Mindig mérsékelt (legfeljebb 100 km/óra (60 mérföld/óra)) sebességgel vezesse a gépkocsit.

  • Ha hosszú emelkedőn halad, ne lépje túl a 70 km/óra (45 mérföld/órát) vagy az utánfutóra vonatkozó sebességhatár közül a kisebbet.

  • Az alábbi táblázat a súllyal kapcsolatos fontos információkat tartalmaz:

Tétel

Súly

Hagyományos típus

Utánfutó maximális össztömege

Fékrendszerrel

750 kg (1 653 lbs.)

Fékrendszer nélkül

750 kg (1 653 lbs.)

Legnagyobb megengedett statikus függőleges terhelés a vontatón

100 kg (220 lbs.)

Ajánlott távolság a hátsó futómű középpontja és a kapcsolódási pont között

760 mm (29,9 hüvelyk)

Az utánfutó tömege

KIA_C09_001_2

  1. Utánfutó nyúlvány terhelése

  2. Utánfutó össztömege

A maximális biztonságos súly soha nem haladhatja meg az utánfutó fékkel megengedett maximális súlyát. Attól függően, hogyan kívánja használni az utánfutót, az is túl nehéz lehet. Függ például a sebességtől, a tengerszint feletti magasságtól, az emelkedési viszonyoktól, a külső hőmérséklettől, és ezeken kívül az is fontos, hogy milyen gyakran vontat utánfutót gépkocsijával. Az utánfutó ideális tömege attól is függhet, hogy van-e valamilyen különleges felszerelés a gépkocsiján.

Az utánfutó nyúlványának súlya

KIA_C09_002_2

  1. Tengelyterhelés

  2. Gépkocsi megengedett össztömege (GVW)

Az utánfutó nyúlványának súlya bármely utánfutó esetében fontos adat, mert ez befolyásolja gépkocsijának össztömegét (GVW). Ebbe beletartozik a gépkocsi saját tömege, az esetlegesen szállított rakomány és a gépkocsiban utazó emberek tömege. Utánfutó vontatásakor pedig a gépkocsi össztömegéhez (GVW) hozzá kell adni az utánfutó nyúlványának súlyát is, mivel ez is a gépkocsit terheli.

A vonóhorognál mért megengedett legnagyobb orrsúly az utánfutó teljes terhelése mellett nem haladhatja meg az utánfutó teljes terhelt tömegének 10%-át, és nem lépheti túl a megengedett legnagyobb orrsúlyt.

Az utánfutó megrakodását követően mérje meg az utánfutó súlyát, majd külön az utánfutó nyúlványának súlyát is, hogy azok megfelelőek-e. Ha nem, akkor lehetséges, hogy a kiigazításhoz elegendő egyszerűen a rakomány utánfutón való átrendezése.

FIGYELMEZTETÉS

Utánfutó

  • Soha ne terhelje jobban az utánfutó hátsó részét, mint az elejét. Az utánfutó első részére a teljes terhelés megközelítőleg 60%-a; a hátsó részére a teljes terhelés megközelítőleg 40%-a jusson.

  • Soha ne lépje túl az utánfutóra vagy a vonóberendezésre vonatkozó, megengedett terhelést. A helytelen rakodás gépkocsija károsodásához és/vagy személyi sérüléshez vezethet. Ellenőrizze a terhelést kereskedelmi mérleg segítségével vagy a közlekedési hatóság mérleggel rendelkező állomásán.

  • A helytelenül megterhelt utánfutó miatt elveszítheti a gépkocsi fölötti irányítást.