Automatikus sebesség-módosítás (ha a jármű fel van szerelve navigációval)
N_QVe27_C00_061_E

Ha az Automatikus segéd menü ki van választva, és a Manuális sebességkorlátozó segéd vagy az Intelligens tempomat működik, az automatikus sebességbeállítási funkció bekapcsol, a beállított sebesség pedig zölden jelenik meg a műszercsoporton. Ha a sebességkorlát megváltozik, a beállított sebesség automatikusan ennek megfelelően módosul.

Ha a speciális segéd be van állítva, és a közelgő sebességhatár alacsonyabb, mint az aktuális sebességhatár, a beállított sebesség előre csökken. Ha a beállított sebességet előre csökkenti, a közelgő sebességhatár zölden jelenik meg.

Az automatikusan beállított sebesség beállítása a következő feltételek mellett működik:

  • Európa

    • Autópályák: Legalább 60 km/óra (37 mérföld/óra) sebességgel (Svájcban legalább 70 km/óra (45 mérföld/óra)) közlekedő utak.

    • Általános utak: Az úton a sebességhatár 30 km/óra (20 mérföld/óra) vagy magasabb

  • Ausztrália

    • Autópályák: Az úton a sebességhatár 70 km/óra (45 mérföld/óra) vagy magasabb

    • Általános utak: Az úton a sebességhatár 30 km/óra (20 mérföld/óra) vagy magasabb

TIPP

  • Ha a sebességhatárnál kisebb sebességgel halad, állítsa az ofszet értékét „0”-ra, vagy nyomja meg a () kapcsolót a beállított sebesség csökkentéséhez.

  • A jármű a vezetési körülményektől függően akkor is túllépheti a sebességkorlátozást, ha a Manuális sebességkorlátozó segéd vagy az Intelligens tempomat beállított sebessége megegyezik az út sebességkorlátozásával. Mindig ellenőrizze a forgalmi helyzetet, és manuálisan lassítson szükség esetén.

  • Az Intelligens sebességkorlátozó segéd a vezető által a műszercsoporton beállított sebesség mértékegysége alapján működik. Ha a sebesség mértékegysége eltér az Ön országában használt mértékegységtől, akkor lehet, hogy az Intelligens sebességkorlátozó segéd nem működik megfelelően. Legyen óvatos a műszercsoport sebességegységének módosításakor.

TIPP

  • Ha sebességkorlátozás nélküli német autópálya-szakaszokon halad, az előző, korlátozás nélküli szakasz beállított sebességét jegyzi meg a rendszer, és azt használja a következő szakaszban. (Az automatikus és a manuális sebességbeállításra is vonatkozik)

  • A Manuális sebesség-korlátozó segéd (MSLA) működésével kapcsolatos további részletekért lásd Manuális sebességkorlátozó segéd (MSLA).

  • Az Intelligens tempomattal kapcsolatos további információkat lásd Intelligens tempomat (SCC).