A külső részek ápolása
A következő részekben található információk alapján tartsa karban gépkocsija külsejét. A külső felület tisztán tartása nemcsak esztétikai szempontból kellemes, hanem segít meghosszabbítani a jármű élettartamát is.
Külső rész általános óvintézkedései
Nagyon fontos, hogy bármilyen tisztító- vagy polírozó szer használata során tartsa be gyártójának előírásait. Olvassa el a címkén található figyelmeztetéseket.
Ha a járművet rozsdamentes jelzőtábla, szélvédő stb. közelében parkolja, a visszaverődő napfény károsíthatja a külső műanyag burkolatot (lökhárító, spoiler, lámpa, külső tükör stb.). A külső műanyag burkolat károsodásának elkerülése érdekében állítsa le a járművet visszaverődő fénytől távol, vagy takarja le a járművet. (Járműtől függően az alkalmazott külső burkolat típusa eltérhet.)
A fényezés karbantartása
Gépkocsija fényezésének a rozsdásodástól és az elhasználódástól való megóvása érdekében havonta legalább egyszer alaposan mossa le langyos vagy hideg vízzel.
Amennyiben terepen használja gépkocsiját, minden alkalom után le kell mosnia. Különös gondossággal mossa le róla a rárakódott sót, port, sarat és egyéb szennyeződéseket. Ellenőrizze, hogy az ajtók vízlevezető nyílásai nem tömődtek-e el, és a mozgó karosszériaelemek tiszták-e.
A rovarmaradványok, a kátrány, a fanedvek, a madárürülék, az ipari szennyezőanyagok és hasonlók lerakódása károsíthatja gépkocsija fényezését, ha nem távolítja el azokat azonnal.
Ezeket az anyagokat még az azonnali, tiszta vizes lemosás sem mindig távolítja el. Festett felületeken használjon enyhe mosószert.
Mosás után alaposan öblítse le a gépkocsit langyos vagy hideg vízzel. Ne hagyja, hogy a szappan rászáradjon a fényezésre.
Minden mosás után próbálja ki lassú vezetés közben a fékeket, hogy nem áztak-e be. Amennyiben lecsökkent a fékhatás, lassú előremenet közben kissé benyomott fékpedállal haladva szárítsa ki a fékeket.
Minden mosás után próbálja ki lassú vezetés közben a fékeket, hogy nem áztak-e be. Amennyiben lecsökkent a fékhatás, lassú előremenet közben kissé benyomott fékpedállal haladva szárítsa ki a fékeket.
-
Ne használjon erős mosószereket, kémiai oldószereket, vagy forró vizet a gépkocsi mosásához, és ne mossa tűző napsütésben, vagy akkor, ha a karosszéria erősen felmelegedett.
-
Legyen óvatos a gépkocsi oldalablakainak mosásakor, különösen nagy nyomású víz esetén. A víz bejuthat az ablakokon át a belső térbe.
-
A műanyag elemek és lámpák megóvása érdekében azok tisztításához ne használjon vegyszereket vagy erős oldószereket.
Magasnyomású mosók használatakor tartson megfelelő távolságot a járműtől. A túl kis távolság vagy a túl nagy nyomás károsíthatja az alkatrészeket vagy a víz behatolását okozhatja.
Ne permetezze a vizet a közvetlenül a kamerára, az érzékelőkre vagy azok környékére a magasnyomású mosóval. A magasnyomású víz okozta behatás következtében az eszköz meghibásodhat.
Ne vigye a fúvókát közel a gépkocsi gumiharangjához (gumi vagy műanyag fedők) vagy csatlakozóihoz, mivel a nagynyomású víztől való érintkezés károsíthatja azokat.
Motortér nedvesítése
-
Ha a motorteret vízzel mossa, beleértve a nagynyomású mosást is, a motortérben lévő elektromos áramkörök meghibásodását okozhatja.
-
Ügyeljen arra, hogy a gépkocsi belsejében található elektronikus/elektromos berendezéseket soha ne érje víz vagy egyéb folyadék, mivel a berendezések károsodását okozhatja.
-
A gépkocsi lemosása után óvatosan fékezzen, és közben figyeljen a közlekedési feltételekre, amíg a fékezési funkció teljesen helyre nem áll.
Matt festésű járművek (felszereltségtől függően)
Ne vegyen igénybe forgókefés automata autómosót, mivel ez károsíthatja a jármű felületét. A jármű felületét nagy hőmérsékleten tisztító gőztisztító használata azt eredményezheti, hogy az olaj a felülethez tapad és foltokat hagy, amelyek nehezen távolíthatók el.
Használjon puha ruhát (pl. mikroszálas törülközőt vagy szivacsot) a jármű mosásához és szárítsa meg mikroszálas törülközővel. A jármű kézzel történő mosásakor ne használjon olyan tisztítószert, amely viaszbevonatot képez. Amennyiben a jármű felülete túl piszkos (homok, szennyeződés, por, szennyező anyagok stb.), az autó mosása előtt tisztítsa meg a felületet vízzel.
Ha a víz már nem gyöngyözik a festéken, kenje be viasszal a gépkocsit.
Mindig mossa meg és szárítsa meg gépkocsiját, mielőtt viasszal bekenné. Használjon jó minőségű folyékony vagy krémszerű viaszt, és tartsa be a gyártója előírásait. Minden fémrészt kenjen be, hogy megőrizzék fényüket.
Ha az olaj, kátrány és hasonló anyagokat folteltávolítóval tisztítja le, az rendszerint eltávolítja arról a foltról a viaszréteget is. Pótolja foltszerűen a viaszolást, még akkor is, ha a gépkocsi többi része még nem igényli az ismételt viaszkezelést.
Vigyázzon, nehogy megérintse a lencsét a fények viaszolása közben.
A gépkocsi szárítása
-
Ha a rárakódott port vagy szennyeződéseket száraz ronggyal törli le, akkor összekarcolja a fényezést.
-
Ne használjon a krómozott felületeken vagy az eloxált alumínium felületeken fémszivacsot, dörzshatású tisztítószereket, savas mosószereket vagy erősen lúgos, illetve maró hatású mosószereket. Ezek károsíthatják a védőréteget, és elszíneződést, kimaródást okozhatnak.
Matt festésű járművek (felszereltségtől függően)
Ne használjon fényezésvédőt, pl. tisztítószert, súrolószert és polírozót. Viasz használata esetén azonnal távolítsa el a viaszt szilikonos eltávolítóval, ha pedig kátrány vagy kátrányos szennyeződés van a felületen, használjon kátránylemosót a tisztításhoz. Legyen azonban óvatos és ne fejtsen ki túlzott erőt a festett területen.
Fényezési sérülések javítása
Azonnal javítsa meg a mély karcolódásokat vagy felverődéseket a festett felületen. A védőréteg nélküli fémfelületek gyorsan rozsdásodnak, későbbi javításuk pedig csak nagyobb költséggel lehetséges.
Amennyiben gépkocsija karosszériája sérült, és egyes elemek javítására vagy cseréjére van szükség, akkor győződjön meg róla, hogy a karosszériajavító műhely korrózióvédő anyagokkal kezeli az új és a javított felületeket.
Matt festésű járművek (felszereltségtől függően)
Matt fényezésű járművek esetén nem lehet csak a sérült területet javítani, a teljes alkatrész cseréjére van szükség. Ha a jármű megsérült és festésre van szükség, a járművet szakműhelyben tartassa karban és javíttassa. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja. Legyen rendkívül óvatos, mivel a minőséget a javítást követően nehéz visszaállítani.
Krómozott elemek karbantartása
A kátrány és rovarmaradványok eltávolításához használjon kátrányoldót, de semmiképpen ne használjon kaparóeszközt vagy más éles szerszámot.
A krómozott elemek korrózióvédelme érdekében kenje be ezeket viasszal vagy krómtisztítóval és törölje fényesre a felületet.
Téli időszakban, vagy tengermelléki környezetben vastagabb réteg viasszal vagy krómvédővel kenje be a krómozott részeket. Szükség esetén korróziógátló vazelinnel vagy egyéb védőanyaggal kenje be ezeket a felületeket.
A gépkocsi aljának karbantartása
Hideg időben sózzák és korrodáló hatású vegyszerekkel olvasztják le a havat és akadályozzák meg a jég felgyülemlését. Ha nem távolítja el rendszeresen ezeket a vegyi anyagokat a gépkocsiról, akkor azok korrodálódnak a gépkocsi alján, és idővel számos alkatrészt károsítanak: a nagyfeszültségű akkumulátort, az elektromos rendszert, a felfüggesztést, sőt még a karosszéria vázát is.
-
Télen, illetve ha gépkocsiját só vagy vegyi anyag érte, rendszeresen mossa le gépkocsija alját.
-
Alaposan mossa le a test alját a tél végén.
-
Minden évben vizsgáltassa át gépkocsiját korrózió szempontjából egy szakszervizben vagy egy hivatalos vizsgálati állomáson.
-
Azonnal vizsgáltassa át gépkocsiját, ha korrózióra utaló, pikkelyesedésre vagy hámlásra utaló jeleket lát, vagy ha a gépkocsi teljesítményében változást észlel (például lágy vagy szivacsos fék, szivárgó folyadék, az irányíthatóság romlása, felfüggesztés zaja vagy zörgő fémszíjak).
Az alumínium keréktárcsák karbantartása
Az alumínium keréktárcsákat átlátszó védőréteg borítja.
-
Ne használjon semmiféle dörzshatású tisztítószert, polírozó szert, oldószert, vagy drótkefét az alumínium keréktárcsák tisztítására. Azok megkarcolhatják és károsíthatják a védőréteget.
-
A keréktárcsákat lehűlt állapotban tisztítsa.
-
Tisztításukra kizárólag enyhe mosószereket vagy semleges kémhatású tisztítószereket használjon, és öblítse le ezeket bő vízzel. Mossa le kerekeit, miután sózott úton közlekedett. Ez segít megelőzni a korrodálódást.
-
Lehetőleg kerülje a keréktárcsák nagysebességű autómosó kefével mosását.
-
Ne használjon lúgos vagy savas mosószereket. Azok károsíthatják és korrodálhatják az átlátszó védőréteggel borított alumínium keréktárcsákat.
Korrózióvédelem
A legmodernebb korrózióvédelmi formatervezésnek és technológiának köszönhetően a Kia kiváló minőségű gépkocsikat gyárt. Ez azonban csak egy része a munkának. A gépkocsi hosszú távú korrózióállóságának eléréséhez szükség van az Ön segítségére.
A gépkocsi korróziójának leggyakoribb okai:
-
A gépkocsi alatt felgyülemlett útszóró só, szennyeződés és nedvesség.
-
A fényezés vagy a védőréteg sérülése kő, kavics, vágás vagy kisebb karcolás vagy horpadás által, amelyek miatt a fémet megtámadhatja a korrózió.
Ha olyan helyen él, ahol gépkocsija gyakran ki van téve korróziót okozó anyagoknak, a korrózióvédelem rendkívül fontos. Az idő előtti korrodálódás leggyakoribb okai az útszóró só, a port megkötő vegyszerek, a tengeri levegő és az ipari szennyezés.
A korrózió nedves körülmények között a legvalószínűbb. A magas páratartalom felgyorsítja a korróziót, különösen az épphogy fagypont feletti hőmérsékleteken. Ilyen körülmények között a korróziót okozó anyag a lassan párolgó nedvesség hatására folyamatosan érintkezik a gépkocsi felületével.
A sár különösen korrozív, mivel lassan szárad, és folyamatosan nedvesen tartja a gépkocsit. Még ha a sár száraznak is tűnik, a nedvességet megtartja és elősegíti a korrodálódást.
A magas hőmérséklet is elősegítheti a nedvesség szétoszlásához nem elegendően szellőző alkatrészek korrodálódását. Ezért rendkívül fontos, hogy gépkocsiján ne legyen felgyülemlett sár vagy egyéb anyag. Ez nem csak a látható részekre vonatkozik, hanem különösen a gépkocsi aljára.
A korrodálódás megelőzésében segíthet, ha az alábbi útmutatást követi:
Ügyeljen a gépkocsi tisztaságára
A korrózió megakadályozásának legjobb módja, ha gépkocsija mindig tiszta, és távol tartja a korrodálódást elősegítő anyagokat. Különös figyelmet igényel a gépkocsi alja.
Ha olyan helyen él, ahol nagy a korrózió veszélye – például sózzák az utakat, tenger közelében, ipari szennyezéssel, savas esővel terhelt területen stb. –, különös gondot kell fordítani a korrózió megelőzésére. Télen legalább havonta egyszer le kell mosni a gépkocsi alját, és a tél elmúltával ellenőrizni kell, hogy valóban alaposan meg van-e tisztítva.
A gépkocsi aljának tisztításakor különös figyelmet kell szentelni a lökhárítók alatti és az egyéb nem látható területeknek. Alapos munkát végezzen: a felgyülemlett sár benedvesítése felgyorsítja a korrodálódást ahelyett, hogy megelőzné azt. A nagynyomású víz vagy gőz különösen hatékonyan alkalmazható a felgyülemlett sár és az egyéb korróziót okozó anyagok eltávolításakor.
Az ajtók alsó széleinek, a mozgó karosszériaelemek és az alvázkeret tisztításakor ügyeljen arra, hogy a vízkivezető nyílások nyitva legyenek, mert a bent maradó nedvesség felgyorsítja a korróziót.
Tartsa szárazon a garázst
Ne hagyja gépkocsiját nedves és rosszul szellőző garázsban. Ez megfelelő feltételeket biztosít a korrózió számára. Ez különösen akkor igaz, ha gépkocsiját a garázsban mossa le vagy úgy áll be a garázsba, hogy gépkocsija még nedves vagy hó, jég vagy sár borítja. A fűtött garázs is elősegítheti a korróziót, kivéve, ha a garázs jól szellőzik, és a nedvesség távozni tud.
Ügyeljen a fényezésre és a burkolatokra
A korrózió megelőzése érdekében a fényezés mély karcolódásait és a kőfelverődések nyomait minél előbb javítófestékkel ki kell javítani. Ha kilátszik a fém, keressen fel karosszérialakatos és fényező műhelyt.
A madárürülék nagymértékben elősegíti a korróziót, és akár néhány óra alatt kárt tehet a gépkocsi fényezésén. Amint lehet távolítsa el a madárürüléket.
Ne feledkezzen meg a gépkocsi belsejéről
A szőnyegek és a kárpit alatt felgyülemlő nedvesség korrózióhoz vezet. Rendszeresen ellenőrizze, hogy szárazak-e a szőnyegek és a kárpitozás. Különös gondosságot igényel, ha műtrágyát, tisztítószereket vagy vegyi anyagokat szállít a gépkocsiban.
Ezeket az anyagokat csak megfelelő tartályokban szabad szállítani. Tisztítsa meg a kifröccsent vagy szivárgó anyagokat, majd öblítse le a kárpitot tiszta vízzel, és alaposan szárítsa meg.