Motorindítás másik akkumulátorról

Csatlakoztassa az indítókábeleket a következő ábrán látható számoknak megfelelő sorrendben (és húzza ki őket fordított sorrendben):

OSG2H116009L_2
  1. (+) Töltőterminál a motortéri biztosítéktáblában

  2. A rásegítő akkumulátor (+) pólusa

  3. A rásegítő akkumulátor (-) pólusa

  4. Csat

A másik akkumulátorról történő motorindítás veszélyes lehet, ha helytelenül hajtják végre. Ezért, hogy elkerülje saját maga, a gépkocsi vagy az akkumulátor sérülését, kövesse az ebben a szakaszban leírt segédindítási eljárásokat. Ha kétségei vannak, bízzon meg egy hozzáértő szakembert vagy egy vontatószolgálatot, hogy segédindítással indítsa be járművét.

FIGYELMEZTETÉS
  • Ne kísérelje meg a jármű segédindítását, ha a lemerült akkumulátor megfagyott, mivel az akkumulátor megrepedhet vagy felrobbanhat.

  • Soha ne próbálja meg ellenőrizni az akkumulátor elektrolit szintjét, mivel ettől megrepedhet vagy felrobbanhat az akkumulátor.

  • Nyílt lángot és szikrát tartsa távol az akkumulátortól. Az akkumulátor hidrogéngázt termel, mely nyílt láng vagy szikra hatására berobbanhat.

    Ha nem követi pontosan ezeket az utasításokat, az súlyos személyi sérüléshez, és a gépkocsi megrongálódásához vezethet! Ha nem biztos az eljárás pontos módjában, kérjen segítséget egy szakképzett személytől. A gépkocsik akkumulátorai kénsavat tartalmaznak, amely mérgező és erősen maró hatású. Ha segédindítással indítja be a gépkocsit, viseljen védőszemüveget, és legyen óvatos, nehogy sav kerüljön a bőrére, ruhájára vagy a gépkocsira.

  • Ne kísérelje meg a gépkocsi segédindítását, ha a lemerült akkumulátor megfagyott vagy az elektrolit szint alacsony; az akkumulátor megrepedhet vagy felrobbanhat. Az akkumulátor megrepedhet vagy felrobbanhat.

  • Ne hagyja, hogy a (+) és (-) pólusú indítókábelek összeérjenek. Ez szikrákat okozhat.

  • Soha ne kösse össze az indítókábellel a rásegítő akkumulátor és a lemerült akkumulátor negatív kivezetését. Ez a lemerült akkumulátor túlmelegedését, repedését vagy leépülését okozhatja. Ügyeljen arra, hogy az indítókábel egyik végét a segéd akkumulátor negatív kivezetéséhez, a másikat pedig az akkumulátortól távol lévő fémes ponthoz csatlakoztassa.

  • A gépkocsik akkumulátorai kénsavat tartalmaznak. A jármű indításakor ügyeljen arra, hogy a kénsav ne kerüljön Önre, ruházatára vagy a járműre. Ez mérgező, és erősen maró hatású.

VIGYÁZAT

Ne végezze másik jármű motorindítását hibrid járműve akkumulátoráról. Az akkumulátorról történő motorindítás károsíthatja a hibrid jármű 12 voltos akkumulátorát.

MEGJEGYZÉS

Csak 12 V-os segédindító rendszert használjon. Tönkreteheti a 12 V-os indítómotort, a gyújtásrendszert és más elektromos alkatrészeket, ha 24 V-os áramforrást alkalmaz (két 12 V-os akkumulátor sorba kötve vagy egy 24 V-os motor-generátor szett).

  1. Győződjön meg róla, hogy a rásegítő akkumulátor 12 V-os és pólusa földelt.
  2. Ha a rásegítő akkumulátor egy másik gépkocsiban van, ne érintkezzenek a gépkocsik.
  3. Kapcsoljon ki minden fölösleges elektromos berendezést.
  4. Csatlakoztassa az indítókábeleket a következő ábrán látható sorrendben.
    OSG2H116009L_2
    1. (+) Töltőterminál a motortéri biztosítéktáblában

    2. A rásegítő akkumulátor (+) pólusa

    3. A rásegítő akkumulátor (-) pólusa

    4. Csat

    1. Csatlakoztassa az indítókábel egyik végét a motortér biztosítéktábláján (1) lévő töltőcsatlakozóhoz.
    2. Csatlakoztassa az indítókábel egyik végét a segédindító akkumulátor pozitív kivezetésére (2).
    3. Csatlakoztassa az indítókábel egyik végét a segédindító akkumulátor negatív kivezetésére (3).
    4. Csatlakoztassa az indítókábel másik végét a földeléshez: egy szilárd, állandó, fémes ponthoz (pl. motoremelő) az akkumulátortól távol (4).

      Az indítókábelek ne érjenek hozzá semmihez az akkumulátor helyes kivezetésein és a megfelelő testelésen kívül. Az indítókábelek csatlakoztatásakor ne hajoljon az akkumulátor fölé.

  5. Amennyiben össze van kapcsolva egy másik járművel, először indítsa be az indító akkumulátoros járművet és járassa pár percen keresztül 2000 ford./perc fordulatszámon.
  6. Nyomja meg a 12V-OS AKKUMULÁTOR VISSZAÁLLÍTÓ gombját.
  7. Ha a lemerült akkumulátort tartalmazó gépkocsi elindul, válassza le az indítókábel végét a segédindító akkumulátor negatív kivezetéséről (3).
  8. Ezután csatlakoztassa le a másik indítókábelt a motortéri biztosítéktábla töltőcsatlakozójáról (2) és a lemerült akkumulátorról (1).
    MEGJEGYZÉS

    Ha nem nyilvánvaló, hogy miért merült le az akkumulátor, ellenőriztesse a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

  9. Hagyja a járművet legalább 30 percig járni.