Ütemezett karbantartással kapcsolatos óvintézkedések
Kövesse a normál karbantartási ütemtervet, ha a gépkocsit elsősorban nem az alábbi körülmények között kezeli. Ha bármelyik körülmény fennáll, akkor kövesse a „Karbantartás intenzív használat esetén” című fejezetben leírtakat:
A: Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb táv megtétele normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) táv megtétele fagyásponton.
B: A motort intenzíven üresjáratban járatja, vagy nagy távolságokat tesz meg alacsony sebességgel.
C: Vezetés durva, poros, kövezetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.
D: Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.
E: Rendkívül poros körülmények között vezet.
F: Erős forgalmi viszonyokkal rendelkező területen közlekedik.
G: Gyakran vezet emelkedőn, lejtőn vagy hegyi utakon.
H: A gépjárművet vontatáshoz vagy kempingezéshez használja, valamint tetőre rakodással vezeti.
I: Járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi célból vezeti a járművet.
J: Gyakran vezet nagy sebességgel vagy gyorsan gyorsít és lassít.
K: Gyakran vezet motorleállítással/-indítással járó forgalmi viszonyokban.
L: A járművéhez nem javasolt motorolajat használ (ásványi típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú specifikációk stb.).
Ha a fenti körülmények között használja gépkocsiját, akkor gyakrabban kell ellenőriznie, cserélnie vagy töltenie a folyadékokat, vagy követnie kell a "Karbantartás intenzív használat esetén" ütemtervet. Kövesse az előírt karbantartási intervallumokat az ábrán látható időszakokra vagy távolságokra.
Smartstream G1.6 GDi HEV (EURO 7) esetén
Előfordulhat, hogy a jármű fel van szerelve az Olajélettartam-ellenőrző rendszerrel, amely a vezető vezetési előzményei alapján előre jelzi a motorolaj élettartamát, és figyelmezteti a vezetőt, hogy cserélje ki a motorolajat.
-
Amennyiben a motorolaj romlása a vezető rossz vezetési szokásaitól függően fokozódik, a műszercsoporton a motorolaj normális csereintervalluma előtt megjelenik az olaj hátralévő élettartamára vonatkozó figyelmeztetés. Cseréltesse a motorolajat egy hivatalos Kia márkakereskedéssel/szervizpartnerrel.
-
Az Olajélettartam-ellenőrző rendszer akkor működik, ha az ajánlott motorolajat használja. Tehát, ha nem az ajánlott motorolajat alkalmazza, akkor cserélje ki a motorolajat a súlyos használati feltételekre vonatkozó karbantartási ütemtervnek megfelelően. Rendszeresen ellenőrizze a motorolaj mennyiségét is, mivel ez a rendszer azt feltételezi, hogy a motorolaj normálisan fel van töltve.
-
A motorolaj cseréjekor mindig állítsa vissza a motorolaj hátralévő élettartamát. Ellenkező esetben az Olajélettartam-ellenőrző rendszer nem lesz pontos.
-
Ha a maximális karbantartási intervallumig nem jelenik meg riasztás, ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Kia márkakereskedővel/szervizpartnerrel.
Normál karbantartási ütemterv - Európában
A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a gépkocsi szervizelési munkálatairól kiállított nyugtákat. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.
|
Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hónapok |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
|
Mérföld x 1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
|
km×1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
|
Motorolaj és motorolajszűrő 1
|
Cserélje le minden 15 000 km (10 000 mérföld)vagy 12 hónap után |
||||||||
|
Hűtőfolyadék (motor)
|
Először 180 000 km (120 000 mérföld) vagy 120 hónap után cserélje ki Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki |
||||||||
|
Hűtőfolyadék (inverter) 2 |
HEV |
Először 180 000 km (120 000 mérföld) vagy 120 hónap után cserélje ki Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki |
|||||||
|
HSG (hibrid önindító-generátor) szíja 3
|
Ellenőrizze 15 000 km-enként (10 000 mérföld) vagy 12 havonta Cserélje ki minden 105 000 km (70 000 mérföld) vagy 48 hónap után |
||||||||
|
Gyújtógyertyák 4
|
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
||||||||
|
Dupla tengelykapcsolós (DCT) sebességváltó folyadék * |
Nem szükséges sem ellenőrzés, sem szervizelés |
||||||||
|
Motor tengelykapcsoló-működtető folyadék |
Ellenőrizze 15 000 km-enként (10 000 mérföld) vagy 12 havonta Cserélje ki minden 30 000 km (20 000 mérföld) után vagy 24 havonta |
||||||||
|
Motor tengelykapcsoló működtetőjének tömlője és vezetéke |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Hajtótengely és gumiharangok |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Üzemanyag-adalékok 5
|
Minden 15 000 km (10 000 mérföld) vagy 12 hónap után töltse fel |
||||||||
|
Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Üzemanyag-tartály légszűrője |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Gőztömlő, és az üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Légszűrőbetét |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Kipufogó-rendszer |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Hűtőrendszer |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klímaberendezés légszűrője |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Tárcsafékek és fékbetétek |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Fékfolyadék |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Akkumulátor-állapot (12V) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Pán-európai eCall rendszer akkumulátora (felszereltségtől függően) |
Cserélje ki 4 évente |
||||||||
Motorolaj és motorolajszűrő
Mivel a motorolaj fogyasztása vezetés közben normális, a motorolajszintjét rendszeresen ellenőrizni kell.
A motorolaj cseréjének intervalluma normál üzemi körülmények között az ajánlott motorspecifikáción alapszik. Ha nem az ajánlott motorolaj specifikációt alkalmazzák, akkor cserélje ki a motorolajat a súlyos használati karbantartási ütemtervnek megfelelően.
Soha ne adagoljon semmilyen adalékot a motorolajhoz. A motorolaj-adalékok megváltoztathatják a motorolaj tulajdonságait, és súlyos motorhibát okozhatnak.
Hűtőfolyadék (motor)
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet.
HSG (hibrid önindító-generátor) szíja
Ellenőrizze a HSG szíjat, hogy nem látható-e rajta vágás, repedés, elhasználódás jele vagy olajfolt. Szükség esetén cserélje ki.
Gyújtógyertya
Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi.
Üzemanyag-adalékok
A Kia azt javasolja, hogy a RON-skála (kísérleti oktánszám) szerint 95-ös, illetve az AKI-skála (amerikai oktánszám) szerint 91-es oktánszámú, ólommentes benzint tankoljon.
Ha rendszeresen olyan üzemanyagot használ, amely nem tartalmazza a megfelelő adalékanyagokat, és problémája akad a motor indításával vagy sima járásával, akkor érdemes egy üveg adalékanyagot önteni az üzemanyagtartályba a motorolaj cseréje során. Az adalékanyagok beszerezhetőek a szakműhelyben, ahol tájékoztatást is adnak használatukról. Vizsgáltassa át a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja. Egyéb adalékanyagokat ne használjon.
* Sebességváltó folyadék
Ha gépkocsiját víz borította, vagy víz alá merítette, akkor elővigyázatosságból cserélje ki a folyadékokat.
Üzemanyagszűrő (benzinmotornál)
Az üzemanyagszűrő általában nem igényel karbantartást, azonban ütemezett karbantartás során javasolt az időszakos ellenőrzés, hogy kiderítsék, milyen körülmények okozzák a rossz üzemanyag-minőséget.
Ha biztonsági szempontból kockázatok (pl.: üzemanyag-áramlás korlátozás, áramkimaradás, nyomásesés vagy nehézindítás) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt. További részletekért vegye fel a kapcsolatot egy szakműhellyel. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Karbantartás intenzív használat esetén – Európában
|
Karbantartási tétel |
Karbantartási művelet |
Karbantartási időszakok |
Vezetési körülmények |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolaj és motorolajszűrő |
Smartstream G1.6 T-GDi HEV |
R |
7500 kilométerenként (5000 mérföld) vagy 6 havonta |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Smartstream G1.6 GDi HEV (EURO 7) |
D, H, I, L |
|||
|
HSG (hibrid önindító-generátor) szíja |
R |
Minden 45 000 km (30 000 mérföld) vagy 24 hónap után |
B, C, D, E, I, K |
|
|
I |
7500 kilométerenként (5000 mérföld) vagy 6 havonta |
|||
|
Gyújtógyertyák |
R |
Gyakrabban |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Dupla tengelykapcsolós (DCT) sebességváltó folyadék |
R |
120 000 kilométerenként (80 000 mérföld) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Hajtótengely és gumiharangok |
I |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Légszűrőbetét |
R |
Gyakrabban |
C, E |
|
|
Klímaberendezés légszűrője |
R |
Gyakrabban |
C, E, G |
|
|
Féktárcsák, fékbetétek és féknyergek |
I |
Gyakrabban |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
I |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G |
|
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
I |
Gyakrabban |
C, D, E, G, H, I |
|
Intenzív vezetési körülmények
A: Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb táv megtétele normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) táv megtétele fagyásponton.
B: A motort intenzíven üresjáratban járatja, vagy nagy távolságokat tesz meg alacsony sebességgel.
C: Vezetés durva, poros, kövezetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.
D: Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.
E: Rendkívül poros körülmények között vezet.
F: Erős forgalmi viszonyokkal rendelkező területen közlekedik.
G: Gyakran vezet emelkedőn, lejtőn vagy hegyi utakon.
H: A gépjárművet vontatáshoz vagy kempingezéshez használja, valamint tetőre rakodással vezeti.
I: Járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi célból vezeti a járművet.
J: Gyakran vezet nagy sebességgel vagy gyorsan gyorsít és lassít.
K: Gyakran vezet motorleállítással/-indítással járó forgalmi viszonyokban.
L: Motorolaj-felhasználás, amely nem javasolt (ásvány típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú, stb.)
Normál karbantartási ütemterv - kivéve Európa
A megfelelő kibocsátásszabályzó rendszer és teljesítmény biztosítása érdekében az alábbi karbantartási munkákat kell elvégezni. A garancia érdekében tartsa meg a gépkocsi szervizelési munkálatairól kiállított nyugtákat. Ha a távolság és az idő is látható, akkor a szervizelés gyakoriságát a hátralévő idő és a megtehető távolság közül a hamarabb bekövetkező határozza meg.
|
Hónapok száma vagy megtett távolság, amelyik előbb bekövetkezik |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hónapok |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Mérföld x 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
km×1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorolaj és motorolajszűrő 1
|
A Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Közép- és Dél-Amerika, Brazília, Mexikó és Kína kivételével |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
A Közel-Keleten, Indiában, Líbiában, Algériában, Marokkóban, Tunéziában, Szudánban, Egyiptomban, Iránban, Közép- és Dél-Amerikában és Brazíliában |
Cserélje 10 000 km-enként (6 500 mérföld) vagy 12 havonta |
||||||||
|
Mexikóban |
Cserélje le minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 6 hónap után |
||||||||
|
KÍNÁBAN |
Cserélje 5000 km-enként (3 000 mérföld) vagy 6 havonta |
||||||||
|
Hűtőfolyadék (motor) 2
|
Először 180 000 km (120 000 mérföld) vagy 120 hónap után cserélje ki Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki |
||||||||
|
Hűtőfolyadék (inverter) 2 |
HEV |
Először 180 000 km (120 000 mérföld) vagy 120 hónap után cserélje ki Ezt követően minden 30 000 km (20 000 mérföld) vagy 24 hónap után cserélje ki |
|||||||
|
HSG (hibrid önindító-generátor) szíja 3
|
A Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Közép- és Dél-Amerika, Brazília, Mexikó és Kína kivételével |
Ellenőrizze 15 000 km-enként (10 000 mérföld) vagy 12 havonta Cserélje ki minden 105 000 km (70 000 mérföld) vagy 48 hónap után |
|||||||
|
A Közel-Keleten, Indiában, Líbiában, Algériában, Marokkóban, Tunéziában, Szudánban, Egyiptomban, Iránban, Közép- és Dél-Amerikában, Brazíliában, Mexikóban és Kínában |
Minden 10 000 km (6500 mérföld) vagy 12 hónap után ellenőrizze Cserélje minden 100 000 km (65 000 mérföld) után vagy 48 havonta |
||||||||
|
Gyújtógyertyák 4
|
Cserélje le minden 150 000 km (100 000 mérföld) után |
||||||||
|
Dupla tengelykapcsolós (DCT) sebességváltó folyadék * |
Nem szükséges sem ellenőrzés, sem szervizelés |
||||||||
|
Motor tengelykapcsoló-működtető folyadék |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Motor tengelykapcsoló működtetőjének tömlője és vezetéke |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Hajtótengely és gumiharangok |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Üzemanyag-adalékok 5
|
A Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Közép- és Dél-Amerika, Brazília, Mexikó és Kína kivételével |
Minden 15 000 km (10 000 mérföld) vagy 12 hónap után töltse fel |
|||||||
|
A Közel-Keleten, Indiában, Líbiában, Algériában, Marokkóban, Tunéziában, Szudánban, Egyiptomban, Iránban, Közép- és Dél-Amerikában és Brazíliában |
Töltse fel 10 000 km-enként (6 500 mérföld) vagy 12 havonta |
||||||||
|
Mexikóban |
Töltse fel 10 000 km-enként (6 500 mérföld) vagy 6 havonta |
||||||||
|
KÍNÁBAN |
Töltse fel 5 000 km-enként (3 000 mérföld) vagy 6 havonta |
||||||||
|
Üzemanyagszűrő (benzines) |
Kínában, Brazíliában |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
Üzemanyagcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Üzemanyag-tartály légszűrője |
Kivéve Kínában |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
KÍNÁBAN |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Gőztömlő, és az üzemanyagbetöltő-nyílás sapkája |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Légszűrőbetét |
Kivéve Kínában, Indiában, és Közel-Keleten |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Kínában, Indiában és a Közel-Keleten |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Kipufogó-rendszer |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Hűtőrendszer |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Légkondicionáló kompresszor/hűtőközeg |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klímaberendezés légszűrője |
Kivéve Ausztrália és Új-Zéland |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Ausztráliában és Új-Zélandon |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Tárcsafékek és fékbetétek |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Fékcsövek, tömlők és csatlakozásaik |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Fékfolyadék |
Kivéve Ausztrália és Új-Zéland |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Ausztráliában és Új-Zélandon |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Gumiabroncs (nyomás és futófelület kopás) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Akkumulátor-állapot (12V) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Motorolaj és motorolajszűrő
Mivel a motorolaj fogyasztása vezetés közben normális, a motorolajszintjét rendszeresen ellenőrizni kell.
A motorolaj cseréjének intervalluma normál üzemi körülmények között az ajánlott motorspecifikáción alapszik. Ha nem az ajánlott motorolaj specifikációt alkalmazzák, akkor cserélje ki a motorolajat a súlyos használati karbantartási ütemtervnek megfelelően.
Soha ne adagoljon semmilyen adalékot a motorolajhoz. A motorolaj-adalékok megváltoztathatják a motorolaj tulajdonságait, és súlyos motorhibát okozhatnak.
Hűtőfolyadék (motor)
Hűtőfolyadék hozzáadásakor csakis ioncserélt vizet vagy lágy vizet töltsön a gépkocsiba, és soha ne keverje a gyárban betöltött hűtőfolyadékot kemény vízzel. Ha helytelen hűtőfolyadék-keveréket használ, az súlyos meghibásodáshoz vagy a motor károsodásához vezethet.
HSG (hibrid önindító-generátor) szíja
Ellenőrizze a HSG szíjat, hogy nem látható-e rajta vágás, repedés, elhasználódás jele vagy olajfolt. Szükség esetén cserélje ki.
Gyújtógyertya
Ha úgy kényelmesebb, korábban is kicserélheti, amikor más tételek karbantartását végzi.
Üzemanyag-adalékok
A Kia azt javasolja, hogy a RON-skála (kísérleti oktánszám) szerint 91-es, illetve az AKI-skála (amerikai oktánszám) szerint 87-es oktánszámú, ólommentes benzint tankoljon.
Ha rendszeresen olyan üzemanyagot használ, amely nem tartalmazza a megfelelő adalékanyagokat, és problémája akad a motor indításával vagy sima járásával, akkor érdemes egy üveg adalékanyagot önteni az üzemanyagtartályba a motorolaj cseréje során. Az adalékanyagok beszerezhetőek a szakműhelyben, ahol tájékoztatást is adnak használatukról. Vizsgáltassa át a járművet egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja. Egyéb adalékanyagokat ne használjon.
* Sebességváltó folyadék
Ha gépkocsiját víz borította, vagy víz alá merítette, akkor elővigyázatosságból cserélje ki a folyadékokat.
Üzemanyagszűrő (benzinmotornál)
Az üzemanyagszűrő általában nem igényel karbantartást, azonban ütemezett karbantartás során javasolt az időszakos ellenőrzés, hogy kiderítsék, milyen körülmények okozzák a rossz üzemanyag-minőséget.
Ha biztonsági szempontból kockázatok (pl.: üzemanyag-áramlás korlátozás, áramkimaradás, nyomásesés vagy nehézindítás) merülnek fel, akkor a karbantartási ütemtervtől függetlenül azonnal cserélje ki az üzemanyagszűrőt. További részletekért vegye fel a kapcsolatot egy szakműhellyel. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Karbantartás intenzív használat esetén – Oroszországban (Európa kivételével)
|
Karbantartási tétel |
Karbantartási művelet |
Karbantartási időszakok |
Vezetési körülmények |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motorolaj és motorolajszűrő |
A Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Közép- és Dél-Amerika, Brazília, Mexikó és Kína kivételével |
R |
7500 kilométerenként (5000 mérföld) vagy 6 havonta |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
A Közel-Keleten, Indiában, Líbiában, Algériában, Marokkóban, Tunéziában, Szudánban, Egyiptomban, Iránban, Közép- és Dél-Amerikában és Brazíliában |
5000 kilométerenként (3000 mérföld) vagy 6 havonta |
|||
|
Mexikóban és Kínában |
5000 kilométerenként (3000 mérföld) vagy 3 havonta |
|||
|
HSG (hibrid önindító-generátor) szíja |
A Közel-Kelet, India, Líbia, Algéria, Marokkó, Tunézia, Szudán, Egyiptom, Irán, Közép- és Dél-Amerika, Brazília, Mexikó és Kína kivételével |
R |
Minden 45 000 km (30 000 mérföld) vagy 24 hónap után |
B, C, D, E, I, K |
|
I |
7500 km-enként (5000 mérföld) vagy 6 havonta |
|||
|
A Közel-Keleten, Indiában, Líbiában, Algériában, Marokkóban, Tunéziában, Szudánban, Egyiptomban, Iránban, Közép- és Dél-Amerikában, Brazíliában, Mexikóban és Kínában |
R |
50 000 km-enként (32 500 mérföld) vagy 24 havonta |
||
|
I |
5000 kilométerenként (3000 mérföld) vagy 6 havonta |
|||
|
Gyújtógyertyák |
R |
Gyakrabban |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Dupla tengelykapcsolós (DCT) sebességváltó folyadék |
R |
120 000 kilométerenként (80 000 mérföld) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
|
Hajtótengely és gumiharangok |
I |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Légszűrőbetét |
R |
Gyakrabban |
C, E |
|
|
Klímaberendezés légszűrője |
R |
Gyakrabban |
C, E, G |
|
|
Féktárcsák, fékbetétek és féknyergek |
I |
Gyakrabban |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Kormánymű fogasléce, rudazata és gumiharangjai |
I |
Gyakrabban |
C, D, E, F, G |
|
|
Felfüggesztés gömbcsuklói |
I |
Gyakrabban |
C, D, E, G, H, I |
|
Intenzív vezetési körülmények
A: Ismétlődő rövidtávú, 8 km-nél (5 mérföld) rövidebb táv megtétele normál hőmérsékleten vagy kevesebb, mint 16 km (10 mérföld) táv megtétele fagyásponton.
B: A motort intenzíven üresjáratban járatja, vagy nagy távolságokat tesz meg alacsony sebességgel.
C: Vezetés durva, poros, kövezetlen, kavicsos vagy sóval szórt úton.
D: Vezetés sózott vagy más korrodáló anyaggal felszórt területen, vagy nagyon hideg időjárási körülmények között.
E: Rendkívül poros körülmények között vezet.
F: Erős forgalmi viszonyokkal rendelkező területen közlekedik.
G: Gyakran vezet emelkedőn, lejtőn vagy hegyi utakon.
H: A gépjárművet vontatáshoz vagy kempingezéshez használja, valamint tetőre rakodással vezeti.
I: Járőrkocsiként, taxiként vagy más kereskedelmi célból vezeti a járművet.
J: Gyakran vezet nagy sebességgel vagy gyorsan gyorsít és lassít.
K: Gyakran vezet motorleállítással/-indítással járó forgalmi viszonyokban.
L: A járművéhez nem javasolt motorolajat használ (ásványi típusú, fél-szintetikus, alacsonyabb fokú specifikációk stb.).