회피 조향 보조 제한 사항

다음과 같은 경우에는 회피 조향 보조 기능이 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다.

  • 보행자 및 자전거 탑승자가 작동 범위 밖에 있을 경우

    2026 기아 타스만 회피 조향 보조 제한 사항 이미지입니다. 도로 위를 주행하는 차량과 옆 차로의 자전거 탑승자가 청록색으로 강조된 주행 경로를 따라 나란히 이동하고 있으며, 우측 상단에는 붉은색 금지 기호가 표시되어 있습니다. 보행자 및 자전거 탑승자가 작동 범위 밖에 있어 기능이 작동하지 않는 상황을 설명합니다.
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  • 보행자 및 자전거 탑승자가 차량의 주행 방향과 교차로 움직일 경우

    2026 기아 타스만 회피 조향 보조 제한 사항 이미지입니다. 청록색으로 강조된 차로 위를 자전거 탑승자가 가로지르는 모습과 우측 상단에 붉은색 금지 기호가 표시되어 있습니다. 보행자 및 자전거 탑승자가 차량의 주행 방향과 교차로 움직일 경우 기능이 정상적으로 작동하지 않을 수 있음을 설명합니다.
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  • 작동 범위 내에 있는 보행자 및 자전거 탑승자를 피할 수 있는 공간이 충분하지 않을 때

    2026 기아 타스만 회피 조향 보조 제한 사항 이미지입니다. 흰색 트럭 전방에 자전거 탑승자가 있고, 옆 차로에 회색 차량이 있어 회피할 공간이 없는 상황을 보여줍니다. 우측 상단에는 붉은색 금지 기호가 표시되어 있습니다. 작동 범위 내에 있는 보행자 및 자전거 탑승자를 피할 수 있는 공간이 충분하지 않을 때 기능이 제한됨을 설명합니다.
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경고

  • 커브가 있는 길에서 주행할 경우

    2026 기아 타스만 전방 충돌방지 보조 작동 제한 이미지입니다. 왼쪽으로 굽은 도로를 주행하는 차량 앞쪽으로 청록색으로 강조된 센서 감지 범위가 표시되어 있습니다. 전방에 차량, 이륜차, 보행자, 자전거 탑승자가 위치해 있지만, 굽은 도로의 특성상 센서 범위가 대상을 벗어나는 모습을 보여줍니다. 커브길에서는 전방의 대상을 인식하지 못해 경고나 제동 보조가 제한될 수 있는 상황을 설명합니다.
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    커브가 있는 길에서는 전방에 있는 차량, 이륜차, 보행자 및 자전거 탑승자를 인식하지 못해 전방 충돌방지 보조의 성능이 저하되어 경고, 제동 또는 조향(사양 적용 시)을 도와주지 않을 수 있습니다.

    커브가 있는 길에서는 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전하십시오. 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작하십시오.
    2026 기아 타스만 전방 충돌방지 보조 시스템의 커브 길 작동 제한 사항 이미지입니다. 굽은 도로를 주행하는 차량의 전방 센서 감지 범위가 청록색 물결무늬로 강조되어 있으며, 옆 차로에 있는 차량과 이륜차, 보행자가 감지 범위에 포함된 모습을 보여줍니다. 커브 길에서 다른 차로의 대상을 인식하여 불필요하게 경고하거나 제동할 수 있는 상황을 설명합니다.
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    커브가 있는 길에서는 다른 차로 또는 차로 밖에 있는 차량, 이륜차, 보행자 및 자전거 탑승자를 인식하여 전방 충돌방지 보조 작동으로 불필요하게 경고, 제동 또는 조향(사양 적용 시)을 할 수 있습니다. 주위의 교통 상황을 확인하고 주의하여 운전하십시오.

  • 경사가 있는 길에서 주행할 경우

    2026 기아 타스만 경사로 주행 시 전방 충돌방지 보조 작동 제한 이미지입니다. 언덕길을 오르는 차량 전방으로 청록색으로 강조된 센서 감지 범위가 뻗어나가지만, 언덕 너머의 차량, 이륜차, 보행자는 감지 범위 아래에 위치해 있습니다. 경사로에서는 전방 대상을 인식하지 못해 기능이 제한될 수 있음을 설명합니다.
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    오르막길이나 내리막길에서는 전방에 있는 차량, 이륜차, 보행자 및 자전거 탑승자를 인식하지 못하여 경고, 제동 또는 조향(사양 적용 시)을 도와주지 않을 수 있습니다.

    또한 선행 차량, 이륜차, 보행자 및 자전거 탑승자를 갑자기 인식하여 속도가 빠르게 감속할 수 있습니다.

    오르막길이나 내리막길에서는 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전하십시오. 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작하십시오.

  • 차로변경 시

    2026 기아 타스만 회피 조향 보조 작동 이미지입니다. 주행 중인 차량(1)이 전방 차량과의 충돌을 피하기 위해 빨간색 화살표(2) 경로로 이동하는 모습을 나타냅니다. 충돌 위험 시 조향을 제어하여 사고를 방지하는 기능을 설명합니다.
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    1. 자차

    2. 차로변경 차량 또는 이륜차

    옆 차로의 차량 및 이륜차(2)가 자차(1)와 같은 차로로 차로를 변경할 때 센서의 감지 범위 안으로 들어올 때까지 차량 및 이륜차(2)를 인식하지 못할 수 있습니다. 갑자기 끼어드는 차량 및 이륜차는 센서가 늦게 인식할 수 있습니다. 항상 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전하십시오. 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작하십시오.

    2026 기아 타스만 회피 조향 보조 기능 작동 이미지입니다. 자차(1)가 전방 차량(2) 뒤에 위치하고 우측 차로에 차량(3)이 주행 중인 상황입니다. 자차(1)가 전방 차량(2)을 피해 좌측으로 회피하는 경로가 굵은 붉은색 화살표로 표시되어 있으며, 충돌 위험 시 조향을 보조하는 기능을 설명합니다.
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    1. 자차

    2. 차로변경 차량

    3. 같은 차로 차량 또는 이륜차

    바로 앞에 있는 차량(2)이 옆 차로로 빠져 나갔을 때 같은 차로에 있는 앞 차량 및 이륜차(3)를 인지하지 못하여 충돌 위험이 있을 수 있습니다. 항상 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전하십시오. 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작하십시오.

  • 차량 인식

    2026 기아 타스만 전방 충돌방지 보조 작동 제한 사항 이미지입니다. 위쪽은 화물이 적재함 안쪽에 실린 트럭을, 아래쪽은 긴 파이프가 적재함 뒤로 길게 돌출된 트럭을 뒤따르는 상황을 대조하여 보여줍니다. 타스만 차량 전방의 청록색 파동은 센서 감지 범위를 나타냅니다. 앞 차량의 적재물이 뒤로 돌출된 경우 센서가 화물을 제대로 인식하지 못할 수 있는 시스템의 작동 제한 사항을 설명합니다.
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    전방 차량의 차고가 높거나 적재물이 후면으로 돌출되어 있다면 위험 상황이 발생할 수 있습니다.

    항상 전방 도로 상황 및 주행 상태를 확인하고 주의하여 운전하십시오. 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하거나 스티어링 휠을 조작하십시오.

경고

  • 다른 차량이나 트레일러를 견인할 때는 전방 충돌방지 보조를 사용하지 마십시오. 제어 안정성이 떨어질 수 있습니다.

  • 차량, 이륜차, 보행자 및 자전거 탑승자와 형상 또는 특성이 유사한 물체를 인식하는 경우 전방 충돌방지 보조가 작동할 수 있습니다.

  • 보행자 및 자전거 탑승자가 끌거나 미는 카트, 자전거, 여행가방, 유모차 등은 인식하지 않습니다.

  • 강한 전자파에 의해 전방 충돌방지 보조가 순간적으로 해제될 수 있습니다.

  • 시동 또는 전방 카메라 초기화(재시작 등) 시 약 15초 동안 기능이 작동하지 않을 수 있습니다.

알아두기

후측방 차량 인식의 제한 사항과 후측방 레이더의 주의 사항은 후측방 충돌방지 보조(BCA)의 내용을 참고하십시오.