Däck och fälgar (CUV)
|
Objekt |
Däckdimension |
Fälgdimension |
Lastmärkning |
Hastighetsmärkning |
Däcktryck [psi (kPa)] |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Normalbelastning*1 |
Maximal belastning |
Körning i höga hastigheter |
||||||||||
|
LI*2 |
kg |
SS*3 |
km/h |
Fram |
Bak |
Fram |
Bak |
Fram |
Bak |
|||
|
Fullstort däck |
205/60R16 |
6.5J X 16 |
92 |
630 |
H |
210 |
2,5 (36, 250) |
2,5 (36, 250) |
2,5 (36, 250) |
2,7 (39 270) |
2,5 (36, 250) |
2,7 (39 270) |
|
235/45R18 |
7.5J X 18 |
94 |
670 |
V |
240 |
2,3 (33, 230) |
2,3 (33, 230) |
2,5 (36, 250) |
2,7 (39, 270) |
2,5 (36, 250) |
2,7 (39, 270) |
|
-
Vi rekommenderar att du, när du byter däck, använder samma typ av däck som levererades med fordonet.
Använd ALLTID däck med samma typ, storlek, märke, konstruktion och slitmönster för alla fyra hjul.
I annat fall påverkas styrförmågan.
-
Vid körning på hög höjd över havet är det normalt att atmosfärstrycket minskar.
Kontrollera därför däcktrycket och fyll på mer luft om det behövs.
Extra däcktryck som behövs per km höjd över havet: 1,5 psi/km
Du bör använda samma däckdimension som bilen levererades med när du byter ut dem.
Om du använder däck i en annan dimension kan relaterade komponenter skadas och du kan få sämre köregenskaper.