Dysfonctionnement et limites de l’Assistance au maintien de voie
Dysfonctionnement de l'aide au maintien dans la file

A : Vérifiez le système de sécurité de voie
Lorsque le système d'aide au maintien de voie ne fonctionne pas correctement, le message s’affiche et le témoin jaune () s’allume sur le combiné d’instruments.
Si cela se produit, faites inspecter la fonction par un atelier professionnel. Kia vous recommande de vous rendre chez un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé.
Assistance au maintien de voie désactivée

A : Système de sécurité de file désactivé. Caméra obstruée.
Si des corps étrangers tels que de la neige ou de la pluie bloquent les capteurs ou le pare-brise où se trouve la caméra de vue avant, les performances de détection peuvent être réduites, entraînant une limitation ou une désactivation temporaire de l'assistance au maintien de voie.
Dans ce cas, un message d'avertissement s'affiche avec le voyant principal () et les feux d'avertissement de sécurité de voie (
) sur le combiné d'instruments. Il s'agit du fonctionnement normal.
L'assistance au maintien de voie fonctionnera correctement après avoir nettoyé la neige, la pluie ou des corps étrangers. Gardez-le toujours propre.
Si l'assistance au maintien de voie ne fonctionne toujours pas correctement après avoir nettoyé les corps étrangers (neige, pluie, etc.) ou retiré les obstacles (y compris la remorque, le porte-bagages, etc. du pare-chocs arrière), faites inspecter le véhicule par un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé.

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Même si le message d'avertissement ou le témoin d'avertissement n'apparaît pas sur le combiné, l'assistance au maintien de voie peut ne pas fonctionner correctement.
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Même après avoir redémarré le véhicule, l'assistance au maintien de voie peut ne pas fonctionner correctement si l'obstruction ou la condition de dysfonctionnement persiste.
Limites de l'aide au maintien dans la file
L’assistance au maintien de voie peut ne pas fonctionner correctement ou peut fonctionner de manière inattendue dans les circonstances suivantes :
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La voie est sale ou difficile à détecter parce que :
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Les marques de voies (ou bords de route) sont recouverts de pluie, de neige, de saleté, d’huile, etc.
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La couleur du marquage routier (ou bords de route) ne se distingue pas de celle de la route
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Les marques routières (ou bords de route) à proximité de la voie ou les lignes (ou bords de route) sur la route ressemblent aux marques délimitant la voie (ou bords de route)
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Le marquage de voie (ou bords de route) n’est pas net ou est endommagé
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Lorsque l'ombre d'objets autour de la route (terre-plein central, glissière de sécurité, mur anti-bruit, buissons environnants, etc.) ou l'ombre d'un véhicule recouvre la voie.
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Le nombre de voies augmente ou diminue ou les marquages de voie (ou les bas-côtés) se croisent
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Il existe plus de deux marquages routiers (ou bas-côtés)
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Les marquages de voies (ou les bas-côtés) sont complexes ou une structure remplace les lignes, comme une zone de construction
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Il existe des marquages routiers, tels que des voies en zigzag, des marquages de passages pour piétons et des panneaux de signalisation
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La voie disparaît brusquement, comme à une intersection
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La voie (ou la largeur de la route) est très large ou très étroite
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Il y a une bordure sans voie de circulation
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Il existe une structure de délimitation dans la chaussée, telle qu'une barrière de péage, un trottoir, une bordure, etc.
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La distance par rapport au véhicule précédent est extrêmement courte ou le véhicule précédent couvre le marquage de la voie (ou le bas-côté)

Pour plus de détails sur les limitations relatives à la caméra avant, reportez-vous à la section Plus de détails.

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Le conducteur doit être responsable de la sécurité et du contrôle du véhicule. Ne comptez pas uniquement sur l’assistance au maintien de voie et ne conduisez pas dangereusement.
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L'assistance au maintien de voie peut être désactivée ou ne pas fonctionner correctement en fonction de l'état de la route et des environs. Soyez toujours prudent en conduisant.
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Reportez-vous à Plus de détails si la voie n’est pas détectée correctement.
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Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, désactivez l’assistance au maintien de voie pour des raisons de sécurité.
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Si le véhicule roule à haute vitesse, le volant n’est pas contrôlé. Le conducteur doit toujours respecter la limitation de vitesse lorsqu'il utilise l'aide au maintien dans la file.
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Si le message d'avertissement d'une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l’assistance au maintien dans la voie peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.
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Il est possible que vous n’entendiez pas le son d’avertissement de l’assistance au maintien de voie si l’environnement est bruyant. Ajustez le volume du véhicule modérément et faites toujours attention à l’environnement.
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Si vous fixez des objets au volant, la direction pourrait ne pas être correctement assistée.
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L’assistance au maintien de voie peut ne pas fonctionner pendant environ 15 secondes après le démarrage du véhicule ou l'initialisation de la caméra avant.
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L'assistance de maintien de voie ne fonctionne pas lorsque :
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Le clignotant ou les feux de détresse sont allumés.
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Le véhicule ne roule pas au centre de la voie lorsque l’assistance au maintien de voie est activée ou juste après un changement de voie.
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La commande électronique de stabilité (ESC) ou la gestion de la stabilité du véhicule (GSM) est activée.
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Le véhicule tourne rapidement sur une route sinueuse.
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La vitesse du véhicule est inférieure à 55 km/h ou supérieure à 210 km/h.
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Le véhicule change brusquement de voie.
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Le véhicule freine brusquement.
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