التدفئة وتكييف الهواء
لتحسين فاعلية التدفئة والتبريد،
-
التدفئة:
-
التبريد:
عند الرغبة في تكييف الهواء، قم بتشغيل نظام تكييف الهواء.
تحديد الوضع
يمكن توجيه الهواء إلى الأرضية، أو منافذ لوحة أجهزة البيان (التابلوه)، أو الزجاج الأمامي. يتم استخدام خمسة رموز للتعبير عن وضع Face (وجه) و Bi-Level (المستوى الثنائي) وFloor (الارضية) وFloor-Defrost (إزالة صقيع الأرضية) وهواء إزالة الصقيع.
على مستوى الوجه ("ب" و"د")
يتم توجيه تدفق الهواء نحو الجزء العلوي من الجسم والوجه. بالإضافة إلى ذلك، يمكن التحكم في كل فتحة لتوجيه الهواء المندفع من فتحة الهواء.
ثنائي المستوى (B, C, D, E)
يتم تفريغ تيار الهواء نحو الوجه والأرضية.
مستوى أرضية السيارة - إزالة الصقيع (A, C, E, D)
حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية، مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية ومزيلات صقيع النوافذ الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.
مستوى الأرضية/إزالة الصقيع (A, C, D, E)
حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية والزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة إلى مزيلات صقيع النوافذ الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.
مستوى إزالة الصقيع(A, D)
حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى مزيلات صقيع النافذة الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.
الفتحات الموجودة بلوحة العدادات
يمكنك أيضًا تعديل اتجاه وصول الهواء من هذه الفتحات باستخدام ذراع التحكم في الفتحات كما هو موضح.
التحكم في درجة الحرارة
لتغيير درجة حرارة الهواء في مقصورة الركاب، قد بتدوير المقبض في اتجاه اليمين للحصول على هواء دافئ وساخن أو في اتجاه اليسار للحصول على هواء مُبرد.
التحكم بسحب الهواء
لتغيير وضع التحكم بسحب الهواء.
-
اضغط على زر التحكم المطلوب
بعد اختيار وضع إعادة تدوير الهواء، سيتم سحب الهواء من مقصورة الركاب من خلال نظام التدفئة وسيتم تبريد الهواء أو تدفئته حسب الوظيفة المحددة.
|
النوع أ
 |
النوع ب
 |
سيتم إيقاف تشغيل مصباح المؤشر على الزر، عند تحديد وضع الهواء الخارجي (النقي).
عند اختيار وضع الهواء (النقي) الخارجي، يدخل الهواء إلي السيارة من الخارج ويتم تبريده أو تدفئته حسب الوظيفة المختارة.
قد يؤدي تشغيل جهاز التدفئة لفترة طويلة في وضع إعادة تدوير الهواء (بدون اختيار تكييف الهواء) إلى وجود ضباب على الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية، كما قد يصبح الهواء داخل مقصورة الركاب غير متجدد.
وبالإضافة إلى ذلك، يؤدي استخدام تكييف الهواء لفترة طويلة مع اختيار وضع إعادة تدوير الهواء إلى جفاف الهواء بشكل مفرط في مقصورة الركاب.
-
الاستمرار في استخدام نظام التحكم في المناخ على وضع إعادة تدوير الهواء قد يُزيد من الرطوبة داخل السيارة مما قد يؤدي إلى وجود ضباب على الزجاج وإعتام الرؤية.
-
لا تنم في السيارة أثناء تشغيل تكييف الهواء أو نظام التدفئة. فقد يسبب هذا إصاباتٍ خطيرة أو الموت نتيجة انخفاض مستوى الأكسجين و/أو درجة حرارة الجسم.
-
الاستمرار في استخدام نظام التحكم في المناخ على وضع إعادة تدوير الهواء قد يسبب النُعاس أو الرغبة في النوم، وبالتالي فقدان السيطرة على السيارة. اضبط التحكم في سحب الهواء على وضع الهواء الخارجي (النقي) كلما أمكن أثناء القيادة.
التحكم بسرعة المروحة
يجب أن يكون زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المُحرك) في الوضع ON (تشغيل) لتشغيل المروحة.
-
لتغيير سرعة المروحة:
-
أدر المقبض إلى اليمين للحصول على سرعة أعلى أو إلى اليسار للحصول على أقل سرعة.
-
أدر مقبض التحكم في سرعة المروحة إلى الوضع "0".
لإيقاف تشغيل المراوح:
تكييف الهواء (A/C)
-
اضغط على الزر A/C لتشغيل نظام تكييف الهواء (تضيء لمبة الإشارة).
-
واضغط على الزر مرة أخرى لإيقاف تشغيل نظام تكييف الهواء.
التحكم في مناخ الجهة الخلفية
من المقعد الأمامي
-
اضبط زر تحديد التحكم في مناخ الجهة الخلفية (REAR ON) في لوحة التحكم بالمناخ الأمامية على وضع ON (تشغيل)
-
اضبط مقبض التحكم في سرعة المروحة الخلفية في لوحة التحكم الأمامية الخاصة بالمناخ للوصول إلى الوضع المرغوب فيه.
-
اضبط مقبض التحكم في درجة الحرارة في الجهة الخلفية الموجود على لوحة التحكم الأمامية الخاصة بالمناخ للوصول إلى الوضع المرغوب فيه.
من المقعد الخلفي
-
اضبط زر تحديد التحكم في مناخ الجهة الخلفية (REAR ON) في لوحة التحكم بالمناخ الأمامية على وضع ON (تشغيل)
-
اضبط زر تحديد التحكم في مناخ الجهة الخلفية (REAR LOCK) في لوحة التحكم بالمناخ الأمامية على وضع OFF (إيقاف).
-
اضبط زر التحكم في سرعة المروحة الخلفية الموجود على لوحة التحكم الخلفية بالمناخ للوصول إلى الوضع المرغوب فيه.
تحديد الوضع الخلفي
-
أقصى حد لتكييف الهواء لنظام التحكم في المناخ الأمامي،
: يتدفق الهواء الخلفي من الفتحات العلوية الموجودة على السقف الخلفي.
-
نظام التحكم الأمامي في المناخ هو
: يتدفق الهواء الخلفي من الفتحات العلوية الموجودة على السقف الخلفي، والفتحات السفلية الموجودة على الكسوة الخلفية اليمنى معًا.
-
نظام التحكم الأمامي في المناخ هو
، 
: يتدفق الهواء الخلفي من الفتحات السفلية الموجودة على الكسوة الخلفية اليمنى.
عندما يكون زر التحكم في تحديد (REAR ON (تشغيل الجهة الخلفية)) تحكم مناخ الجهة الخلفية في الوضع ON (تشغيل)، وزر تحديد (REAR LOCK (تشغيل الجهة مقفلة)) التحكم في مناخ الجهة الخلفية على الوضع OFF (إيقاف) وتم تحديد الوضع الخلفي من خلال دفع زر تحديد الوضع الخلفي بلوحة التحكم في الجهة الخلفية كما يلي:
-
: يتدفق الهواء الخلفي من الفتحات العلوية بالسقف الخلفي.
-
: يتدفق الهواء الخلفي من الفتحات العلوية الموجودة على السقف الخلفي، والفتحات السفلية الموجودة على الكسوة الخلفية اليمنى معًا.
-
: يتدفق الهواء الخلفي من الفتحات السفلية الموجودة على الكسوة الخلفية اليمنى.
التحكم في درجة الحرارة في الجهة الخلفية
اضبط زر تحديد التحكم في مناخ الجهة الخلفية (REAR ON) على الوضع ON (تشغيل) ثم أدر مقبض التحكم في درجة حرارة الجهة الخلفية (REAR TEMP)، الموجود على لوحة التحكم في المناخ الأمامية، إلى الوضع المرغوب. لتغيير درجة الهواء الخلفية اضغط على المفتاح ليصبح في الوضع العلوي للحصول على الهواء الدافئ والساخن أو إلى الوضع السفلي للحصول على هواء أكثر برودة.
اضبط زر تحديد التحكم في مناخ الجهة الخلفية (REAR ON)، الموجود على لوحة التحكم في المناخ الأمامية، على الوضع ON (تشغيل) ثم
اضبط زر تحديد التحكم في مناخ الجهة الخلفية (REAR LOCK)، الموجود على لوحة التحكم في المناخ الأمامية، على الوضع OFF (إيقاف).
لتغيير درجة حرارة الهواء في الجبهة الخلفية، اضغط على الزر (
) لهواء أكثر دفءًا، أو اضغط على الزر (
) لهواء أكثر برودة.
التحكم في سرعة المروحة الخلفية
اضبط زر اختيار نظام التحكم في المناخ الخلفي (REAR ON (تشغيل الجزء الخلفي)) على الوضع ON (تشغيل) وأدر مفتاح التحكم في سرعة المروحة الخلفية (REAR (خلفي)) الموجود في لوحة التحكم في المناخ الأمامي إلى الوضع المرغوب.
لتغيير سرعة المروحة الخلفية، اضغط على المفتاح ليصبح في الوضع العلوي للحصول على سرعة أعلى أو اضغط عليه ليصبح في الوضع السفلي للحصول على سرعة أقل. يوقف ضبط المفتاح على الوضع 0 تشغيل المروحة الخلفية.
اضبط زر التحكم في تحديد تحكم مناخ الجهة الخلفية (REAR ON) على الوضع ON (تشغيل)، وزر تحديد التحكم في مناخ الجهة الخلفية (REAR LOCK (تشغيل الجهة مقفلة)) في لوجة التحكم الأمامية الخاصة بالمناخ على الوضع OFF (إيقاف) واضغط على زر التحكم في سرعة المروحة الخلفية لتصل إلى الوضع المرغوب فيه.
لإغلاق نظام مكيف الهواء الخلفي، اضغط على الزر OFF (إيقاف التشغيل) الموجود في لوحة التحكم الخلفية الخاصة بالمناخ.