البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > الصيانة > خدمة الصيانة المجدولة > احتياطات خدمة الصيانة المجدولة

احتياطات خدمة الصيانة المجدولة

اتبع جدول الصيانة العادية إذا تم تشغيل السيارة بشكل عادي ولم تنطبق عليها حالة من الحالات التالية. فإذا ما انطبق على السيارة حالة من الحالات التالي ذكرها، عليك حينئذ اتباع الصيانة تحت ظروف الاستخدام القاسية.

  • القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد

  • خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.

  • القيادة على الطرق الوعرة أو الغبارية أو الموحلة أو غير المعبّدة أو التي ينتشر بها الحصى أو حبيبات الملح

  • القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

  • القيادة في ظروف كثيفة الغبار

  • القيادة في منطقة بها ازدحام مروري كثيف

  • القيادة على المنحدرات صعودًا أو هبوطًا، أو على طريق جبلي بشكل متكرر

  • الاستخدام للجر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السطح

  • قيادة سيارات الدورية أو سيارات الأجرة أو الاستخدامات التجارية الأخرى لقطر المركبات

  • القيادة بشكل متكرر بسرعة عالية أو بتسارع مفاجئ

  • القيادة المتكررة في ظروف التوقف والسير

  • استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)

إن كانت سيارتك تعمل في ظل الظروف السابقة، فيجب عليك الفحص والاستبدال وإعادة الملء بشكل متكرر أكثر مما يوجد في جدول الصيانة المعتادة التالي. بعد قطع السيارة المسافة أو مرور الفترات المبينة في الرسم، فاستمر في اتباع فترات الصيانة المقررة.

جدول الصيانة العادية

يجب إجراء أعمال الصيانة التالية لضمان الأداء الجيد والتحكم الجيد في انبعاثات العادم. احتفظ بإيصالات جميع خدمات صيانة السيارة المتعلقة بالانبعاثات لحماية ضمان سيارتك. حيثما يتم عرض بيانات المسافة والوقت، يتم تحديد معدل تكرار الخدمة من خلال أيهما يحدث أولاً.

الرقم.

العنصر

ملاحظة

* 1

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

افحص مستوى زيت المحرك أو وجود تسرب كل 500 كم أو قبل بدء رحلة طويلة.

* 2

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك (لمحرك الديزل)

  • يجب فحص مستوى زيت المحرك بشكل منتظم وإجراء الصيانة بشكل صحيح. إن التشغيل حالة وجود كمية غير كافية من الزيت يمكن أن يؤدي إلى إتلاف المحرك، ولن يخضع هذا التلف لتغطية الضمان.

  • يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. وإذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع نوع EN590، يجب استبداله وفقًا لجدول صيانة الظروف القاسية.

* 3

سائل تبريد (للمحرك)

عند إضافة سائل التبريد، لا تستخدم سوى ماء لا يحتوي على أيونات أو الماء اليسير على السيارة، ولا تخلط ماءً غنيًا بالمعادن بسائل التبريد المعبأ في المصنع. قد يؤدي خليط سائل التبريد غير المناسب إلى إحداث عطل شديد أو يؤدي لتلف المحرك.

* 4

سيور نقل الحركة (للمحرك)

  • قم بضبط المولد ومضخة المياه ومكيف الهواء وسير التشغيل. افحصه وأصلحه أو استبدله إذا لزم الأمر.

  • افحص شدّاد سير التشغيل والترس الوسيط وبكرة مولد التيار المتردد وإذا تطلب الأمر، فصحح الخطأ أو استبدلها.

* 5

شمعة الإشعال

لتنعم بالراحة، يمكن استبداله قبل الموعد المحدد عند إجراء صيانة لعناصر أخرى.

* 6

إضافات للوقود (البنزين)

توصي شركة Kia باستخدام البنزين الخالي من الرصاص والذي يحتوي على عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 95 / AKI (دليل مانع الخبط) 91 أو أعلى (بالنسبة لدول أوروبا) أو عيار أوكتيني RON (رقم الأوكتان البحثي) 91 / AKI (دليل مانع الخبط) 87 أو أعلى (باستثناء دول أوروبا)

وبالنسبة إلى العملاء ممن لا يستخدمون بنزين عالي الجودة بما في ذلك إضافات الوقود بشكل منتظم، والذين يواجهون مشكلات عند بدء التشغيل أو أن المحرك لا يعمل بصورة سلسة، تتم إضافة زجاجة من الإضافات إلى خزان الوقود كل 15000 كم(10000 ميل) (لأوروبا وأستراليا ونيوزيلندا) / 10000 كم (6500 ميل) (باستثناء أوروبا وأستراليا ونيوزيلندا والصين والبرازيل) / 5000 كم (3000 ميل) (بالنسبة للصين والبرازيل). الإضافات متوفرة لدى الورش المحترفة بالإضافة إلى معلومات عن كيفية استخدامها. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين. تجنب المزج مع إضافات أخرى.

* 7

مرشح الوقود

من المفترض أن فلتر الوقود لا يحتاج إلى صيانة لكن الفحص الدوري موصى به لجدول الصيانة المذكور ويتوقف ذلك على نوعية الوقود. إذا حدثت بعض المسائل المهمة المتصلة بالسلامة، مثل إعاقة تدفق الوقود، أو الاندفاع المفاجئ للسيارة، أو فقد الطاقة، أو مشكلة في بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك، فاستبدل فلتر الوقود على الفور بغض النظر عن جدول الصيانة، واستشر أحد شركاء خدمة /وكلاء Kia المعتمدين لمعرفة التفاصيل.

* 8

خرطوشة مرشح الوقود (ديزل)

يعتمد جدول الصيانة هذا على نوعية الوقود. ولا ينطبق إلا عند استخدام وقود متوافق <"EN590 أو ما يكافئه">. وإذا كانت مواصفات وقود الديزل لا تتوافق مع نوع EN590، يجب استبداله بمعدل أكثر. إذا كانت هناك بعض أمور السلامة المهمة، مثل تقييد تدفق الوقود، والاندفاع، وفقد الطاقة، ومشكلة صعوبة بدء التشغيل، وغير ذلك، فاستبدل مرشح الوقود فورًا بغض النظر عن مواعيد جدول الصيانة واستشر ورشة محترفة للحصول على مزيد من التفاصيل. تُوصي Kia باستشارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

* يجب فحص كمية زيت المحرك بانتظام نظرًا إلى إنه من الطبيعي أن يتم استهلاك زيت المحرك.

* تُحدد دورة استبدال زيت المحرك بالفترة التي يُحافظ فيها زيت المحرك الموصى به على أدائه. لذا، إذا لم يُستخدم زيت المحرك الموصى به، يتعين استبداله وفقًا لظروف الاستخدام القاسية.

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: استبدال أو تغيير.

فترات الصيانة /

عنصر الصيانة

جدول الصيانة العادية

عدد الأشهر أو المسافات المقطوعة، أيهما يتحقق أولاً

الأشهر

12

24

36

48

60

72

84

96

ميل × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

كيلومتر × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

البنزين*1

باستثناء منطقة الشرق الأوسط والصين

استبدله كل 15000 كم أو كل 12 شهر

بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية

ينبغي استبداله كل 10000 كم أو كل 12 شهرًا

للصين

ينبغي استبداله كل 5000 كم أو كل 6 أشهر

Diesel*2

لروسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا

استبدله كل 15000 كم أو كل 12 شهر

باستثناء روسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا

ينبغي استبداله كل 10000 كم أو كل 12 شهرًا

سائل التبريد (المحرك)*3

أولاً، يجب الاستبدال بعد قطع مسافة 210000 كم أو 120 شهرًا بعد ذلك، يجب الاستبدال بعد قطع مسافة 30000 كم أو 24 شهرًا

سيور نقل الحركة (للمحرك)*4

وقود البنزين

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

ديزل

لروسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا

لأول مرة، فحص بعد 90000 كم أو 48 شهرًا

بعد ذلك، ينبغي الفحص كل 30000 كم أو كل 24 شهرًا

باستثناء روسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا

في أول مرة، افحص بعد قطع 80000 كم (50000 ميل) أو بعد مرور 48 شهرًا

بعد ذلك، افحص عند كل 20000 كم (12500 ميل) أو كل 12 شهرًا

خراطيم الشفط وخراطيم تهوية علبة المرافق (بنزين)

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

شمعات الإشعال*5

بنزين خالٍ من الرصاص

استبدل كل 165000 كم (100000 ميل)

بنزين مضاف إليه رصاص

استبدل كل 30000 كم (20000 ميل)

سائل ناقل الحركة التلقائي

لا حاجة إلى الفحص أو الصيانة

أعمدة التدوير والأغطية

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

إضافات الوقود (بنزين)*6

باستثناء أستراليا ونيوزيلندا والصين والبرازيل

إضافة كل 10000 كم أو كل 6 شهر

بالنسبة للصين، البرازيل

إضافة كل 5000 كم أو كل 6 شهر

مرشح الوقود (لمحرك البنزين)*7

بالنسبة للصين، البرازيل

-

ف

-

س

-

ف

-

س

أنابيب الوقود والخراطيم والوصلات

وقود البنزين

-

-

-

ف

-

-

-

ف

ديزل

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

مرشح هواء خزان الوقود (إن وجد)

-

ف

-

س

-

ف

-

س

خرطوم البخار وغطاء تعبئة الوقود (بنزين)

-

-

-

ف

-

-

-

ف

غطاء فتحة تعبئة الوقود (الديزل)

-

-

-

ف

-

-

-

ف

خرطوشة مرشح الوقود (ديزل)*8

-

ف

-

س

-

ف

-

س

مرشح منظف الهواء

البنزين، الديزل

باستثناء، الصين، والهند، والشرق الأوسط

ف

ف

س

ف

ف

س

ف

ف

للصين، والهند، والشرق الأوسط

س

س

س

س

س

س

س

س

نظام العادم

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

نظام التبريد

-

-

-

ف

-

ف

-

ف

ضاغط / غاز تبريد مكيف الهواء

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ (للمقاعد الأمامية والمقاعد الخلفية)

س

س

س

س

س

س

س

س

لقم وأقراص الفرامل

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

خطوط الفرامل والخراطيم والوصلات

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

سائل الفرامل

ف

ف

س

ف

ف

س

ف

ف

فرامل الانتظار

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الوصلات الكروية بنظام التعليق

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

الإطار (الضغط وتآكل المداس)

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

تبديل الإطارات

التبديل كل 10000 كم (6500 ميل)

حالة بطارية (قدرة 12 فولت)

باستثناء منطقة الشرق الأوسط

-

ف

-

ف

-

ف

-

ف

للشرق الأوسط

افحص كل 10000 كم أو كل 6 شهور

وصلات وخط محلول اليوريا (الديزل) (إن وجد)

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

ف

غطاء فتحة تعبئة محلول اليوريا (الديزل) (إن وجد)

-

-

-

ف

-

-

-

ف

نظام سير التوقيت (سير التوقيت، مضخة المياه، شداد، ترس وسيط) (الديزل)

افحص سير الوقت كل 120000 كم (80000 ميل)

استبدل نظام سير التوقيت (سير التوقيت، مضخة المياه، شداد، ترس وسيط) كل 240000 كم (160000 ميل في الساعة)

الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاق

ف: فحص وإذا تطلب الأمر، الضبط أو تصحيح الخطأ أو التنظيف أو الاستبدال.

س: استبدال أو تغيير.

عنصر الصيانة

عملية الصيانة

فترات الصيانة

حالة القيادة

زيت المحرك ومرشح زيت المحرك

وقود البنزين

باستثناء منطقة الشرق الأوسط والصين

س

كل 7500 كم أو 6 شهرًا

أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل

بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان وأمريكا الوسطى والجنوبية

س

كل 5000 كم أو 6 أشهر

أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل

للصين

س

كل 5000 كم أو كل 3 أشهر

أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل

ديزل

لروسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا

س

كل 7500 كم (4500 ميل) أو 6 أشهر

أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل

باستثناء روسيا وأستراليا ونيوزيلاندا وجمهورية جنوب أفريقيا

س

كل 5000 كم أو 6 أشهر

أ، ب، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي، ك، ل

شمعات الإشعال

الخالي من الرصاص

س

استبدل كل 165000 كم (100000 ميل)

أ، ب، و، ز، ح، ط، ك

مضاف إليه الرصاص

س

استبدل كل 30000 كم (20000 ميل)

أ، ب، و، ز، ح، ط، ك

سائل ناقل الحركة التلقائي

س

كل 90000 كم

أ، ج، د، هـ، و، ز، ح، ط

أعمدة التدوير والأغطية

ف

افحص بمعدل أكبر حسب الحالة

ج، د، هـ، و، ز، ح، ط، ي

مرشح منظف الهواء

س

استبدال بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، هـ

مرشح هواء نظام التحكم في المناخ (للمقاعد الأمامية والمقاعد الخلفية)

س

استبدال بمعدل أكبر تبعًا للحالة

ج، هـ، ز

الفرامل القُرْصِيّة - وتيل الفرامل - القدمات والدوّارات

ف

افحص بمعدل أكبر حسب الحالة

ج، د، هـ، ز، ح

فرامل الانتظار

ف

افحص بمعدل أكبر حسب الحالة

ج، د، ز، ح

حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية

ف

افحص بمعدل أكبر حسب الحالة

ج، د، هـ، و، ز

الوصلات الكروية بنظام التعليق

ف

افحص بمعدل أكبر حسب الحالة

ج، د، هـ، و، ز

ظروف القيادة القاسية

أ: القيادة بصورة متكررة لمسافة قصيرة أقل من 8 كم عند درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم عند درجة حرارة التجمد.

ب: التباطؤ المفرط للمحرك أو القيادة بسرعة منخفضة لمسافات طويلة.

ج: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير مرصوفة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.

د: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة

هـ: القيادة في اجواء مغبرة كثيفة.

و: القيادة في المناطق شديدة الازدحام.

ز: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر

ح: الاستخدام للجر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السطح.

ف: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.

ي: القيادة بشكل متكرر بسرعة عالية أو بتسارع مفاجئ.

ك: القيادة بشكل متكرر في ظروف الاحتقان المروري.

ل: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)