تشغيل الوظيفة
شروط التشغيل
في حالة تعيين خيار "Rear Active Assist" (المساعد النشط الخلفي) أو "Rear Warning Only" (التحذير الخلفي فقط) من قائمة Settings (الإعدادات)، سيكون نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي في حالة الجاهزية عند توافر الشروط التالية:
-
إذا كان الباب الخلفي مغلقًا
-
تغيير ترس السرعة إلى الوضع R (رجوع)
-
سرعة السيارة أقل من 10 كم/ساعة (6 أميال في الساعة)
-
وجود مكونات الوظيفة مثل كاميرا الرؤية الخلفية والمستشعرات فوق الصوتية الخلفية في حالة التشغيل الطبيعي
Rear Warning Only (التحذير الخلفي فقط)
-
إذا اكتشفت الوظيفة خطر تصادم بأحد المشاة أو الأجسام، ستحذر الوظيفة السائق بتحذير صوتي وظهور رسالة تحذير على لوحة العدادات. عند تشغيل شاشة الرؤية الخلفية، فستظهر رسالة تحذير على شاشة نظام المعلومات والترفيه.
-
في حالة تحديد "Rear Warning Only" (التحذير الخلفي فقط)، لن تتم المساعدة على الفرملة.
-
سيتوقف تشغيل التحذير عند تغيير ترس السرعة إلى P (ركن) أو N (محايد) أو D (قيادة).
المساعد الخلفي النشط

-
إذا اكتشفت الوظيفة خطر تصادم بأحد المشاة أو الأجسام، ستحذر الوظيفة السائق بتحذير صوتي وظهور رسالة تحذير على لوحة العدادات. عند تشغيل شاشة الرؤية الخلفية، فستظهر رسالة تحذير على شاشة نظام المعلومات والترفيه.
-
إذا اكتشفت الوظيفة تصادمًا وشيكًا بأحد المشاة أو الأجسام خلف السيارة، ستساعدك الوظيفة على الفرملة. يجب على السائق توخي الحذر حيث سيتوقف مساعد الفرملة خلال ثانيتين. يجب أن يضغط السائق على دواسة الفرامل على الفور ويتحقق مما يحيط بالسيارة.
-
يتم إيقاف التحكم في الفرامل في الحالات التالية:
-
-
تغيير ترس السرعة إلى الوضع P (ركن) أو D (قيادة).
-
يضغط السائق على دواسة الفرامل بقوة كافية
-
يستمر مساعد الفرملة لمدة ثانيتين تقريبًا
-
-
سيتم إيقاف تشغيل التحذير عندما:
-
-
يغير السائق ترس السرعة إلى الوضع P (ركن) أو N (محايد) أو D (قيادة)
-
-
قد لا يتم تشغيل التحكم في الفرامل على النحو المطلوب تبعًا لحالة التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC).
سيصدر تحذير فقط في حالة:
-
-
عندما يكون مصباح تحذير التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) قيد التشغيل
-
عندما يكون التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC) مشتركًا في وظيفة مختلفة
-

-
قد لا يعمل نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي أثناء إيقاف المركبة أو لا يعمل بشكل ملائم أو قد يعمل بشكل غير ضروري وذلك حسب ظروف الطريق والأجواء المحيطة.
-
توخ الحذر الشديد دائمًا في أثناء القيادة. يتحمل السائق مسؤولية التحكم بالفرامل لغرض القيادة الآمنة.
-
انتبه دائمًا لحالة الطريق والمرور أثناء القيادة سواء صدر تحذير أم لم يصدر.

-
قد يمنع تشغيل النظام الصوتي بالسيارة بمستوى مرتفع الركاب من سماع أصوات تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي.
-
قد يُسمع صوت ضوضاء عند حدوث فرملة مفاجأة لتجنب تصادم.
-
إذا صدر أي صوت تحذير آخر مثل صوت تحذير حزام الأمان بالفعل، قد لا يصدر صوت تحذير نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي.
-
قد يختلف أداء نظام المساعدة على تجنب الاصطدام أثناء الركن الخلفي في ظروف معينة. إذا تجاوزت سرعة السيارة 4 كم/ساعة (ميلين في الساعة)، ستوفر الوظيفة المساعدة على تجنب الاصطدام فقط عند اكتشاف مشاة. ألق نظرة حولك دائمًا وتوخّ الحذر عند الرجوع بسيارتك للخلف.

تكتشف الوظيفة أحد المشاة أو الأجسام عند:
-
وقوف أحد المشاة خلف السيارة
-
وجود عائق كبير كمركبة في منتصف الجانب الخلفي من سيارتك