Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Керування вашим автомобілем > Система запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду (FCA) (поєднання сигналів різних датчиків) > Робота гальм

Робота гальм

В екстреній ситуації гальмівна система переходить у стан готовності, щоб швидко допомогти водієві натиснути педаль гальма.
  • Система запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду забезпечує додаткове гальмівне зусилля для оптимального гальмування, коли водій натискає на педаль гальма під час роботи попереджувального сигналу.

  • Керування гальмуванням вимикається автоматично, коли водій різко натискає на педаль акселератора або різко повертає кермо.

  • Керування гальмом автоматично вимикається, коли зникають чинники ризику.

Водій завжди повинен бути вкрай обережним під час керування автомобілем, навіть без попереджувальних повідомлень чи сигналів.

УВАГА

Система запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду не може запобігти усім зіткненням, а також повністю зупинити автомобіль перед зіткненням. Водій повинен нести відповідальність за безпечний рух і керування транспортним засобом.

УВАГА

Система запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду є додатковою функцією й не може повністю зупинити автомобіль за будь-яких обставин чи уникнути всіх зіткнень. Безпека руху й керування транспортним засобом є обов’язком водія.

УВАГА

Забороняється навмисно керувати автомобілем у небезпечній манері для активації функції, оскільки така поведінка збільшує ризик аварії.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Система запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду оцінює ризик зіткнення шляхом контролю декількох змінних, таких як відстань до іншого автомобіля/пішохода попереду, швидкість руху іншого автомобіля/пішохода та манера вашого керування автомобілем. Певні умови, як-от несприятливі погодні й дорожні умови, можуть впливати на роботу системи запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду.

Не намагайтеся ризиковано керувати автомобілем для активації цієї функції.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ
  • Не закріплюйте сторонні предмети, як-от наліпки або захист бампера, поблизу радарного датчика.

    Це може негативно позначитися на роботі радара.

  • Завжди тримайте радарний датчик і його поверхню в чистоті й не допускайте потрапляння на них бруду та сміття.

  • Для миття автомобіля використовуйте тільки м’яку тканину. Не розпилюйте воду під тиском безпосередньо на датчик або кришку датчика.

  • Будьте обережні, щоб не застосувати зайве зусилля до радарного датчика або до кришки датчика. У разі зміни положення датчика через застосування сили система запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду система може працювати некоректно. Якщо це станеться, попереджувальне повідомлення не буде виведено на дисплей, тому слід перевірити автомобіль у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

  • Якщо передній бампер пошкоджено в зоні навколо датчика радара, система запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду може працювати некоректно, тому слід перевірити автомобіль у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

  • Оригінальні кришки датчика переднього радара Кіа мають гарантовану якість і робочі характеристики. Якщо ви наносите фарбу або замінюєте кришку, функція уникнення зіткнення з автомобілем попереду може працювати неналежним чином. Для ремонту або заміни кришок датчика радара використовуйте лише оригінальні запчастини Кіа або запчастини, які відповідають еквівалентному стандарту й мають відповідні характеристики та якість.

  • Забороняється затемнювати скло чи наклеювати наліпки або розташовувати різне приладдя поруч із внутрішнім дзеркалом, де встановлена камера.

  • Переконайтеся, що в місці встановлення камери переднього огляду відсутня волога.

  • Не чіпайте та не знімайте будь-які деталі камери переднього огляду чи переднього радара.

  • Не кладіть на панель приладів світловідбивні предмети, як-от білий папір або дзеркало. Система запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду може ввімкнутися випадково через відбивання сонячного світла.

  • Занадто висока гучність роботи функції аудіо може призвести до того, що попереджувальні сигнали системи запобігання зіткненню з транспортним засобом попереду не буде чутно.