Перевірка рівня охолоджувальної рідини
Знімання кришки радіатора
-
У жодному разі не намагайтеся зняти кришку радіатора під час роботи двигуна або якщо двигун гарячий. Це може призвести до пошкодження системи охолодження й двигуна. Крім цього, гаряча охолоджувальна рідина або пара можуть спричинити серйозну травму.
-
Вимкніть двигун і дочекайтеся, доки він охолоне. Знімайте кришку радіатора дуже обережно. Обмотайте її товстим рушником і повільно поверніть проти годинникової стрілки до першої зупинки. Відійдіть і дочекайтеся зниження тиску в охолоджувальній системі.
Переконавшись, що тиск упав, натисніть на кришку, використовуючи товстий рушник, і повертайте проти годинникової стрілки, щоб зняти.
-
Навіть якщо двигун не працює, не знімайте кришку радіатора або зливну пробку, поки двигун і радіатор не охолонуть. Гаряча охолоджувальна рідина й пара під тиском все одно можуть вирватися назовні й спричинити серйозні травми.
Перевіряйте стан і з’єднання всіх шлангів системи охолодження й нагрівача. Замінюйте будь-які збільшені в об’ємі або зношені шланги.
Load TextРівень охолоджувальної рідини має бути між позначками MAX і MIN (F і L) з боку резервуара охолоджувальної рідини, коли двигун холодний.
У разі низького рівня охолоджувальної рідини додайте потрібну кількість дистильованої (деіонізованої) води. Підніміть рівень до MAX (F), але не заповнюйте надміру.
Якщо рідину доводиться часто додавати, слід перевірити систему в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.
Рекомендована охолоджувальна рідина для двигуна
-
Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна.
-
У двигуні вашого автомобіля є алюмінієві деталі, які необхідно захистити від корозії й замерзання за допомогою охолоджувальної рідини на основі етиленгліколю з фосфатами.
-
НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ охолоджувальні рідини на спиртовій або метаноловій основі й не змішуйте їх із рекомендованою охолоджувальною рідиною.
-
Не використовуйте розчин, який містить понад 60% або менше 35% антифризу, оскільки це може знизити ефективність розчину.
Відсотковий уміст компонентів суміші див. у таблиці далі.
|
Температура навколишнього середовища |
Відсотковий уміст компонентів суміші (об’єм) |
|
|---|---|---|
|
Антифриз |
Вода |
|
|
–15 °C (5°F) |
35 |
65 |
|
–25°C (-13°F) |
40 |
60 |
|
–35°C (-31°F) |
50 |
50 |
|
–45°C (-49°F) |
60 |
40 |
Кришка радіатора
Не знімайте кришку радіатора, доки двигун і радіатор гарячі. Гаряча охолоджувальна рідина й пара можуть виходити під тиском, спричиняючи серйозні травми.