Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Технічне обслуговування > Планове технічне обслуговування > Стандартний графік технічного обслуговування — бензинові двигуни [для Європи (окрім Росії)]

Стандартний графік технічного обслуговування — бензинові двигуни [для Європи (окрім Росії)]

Для забезпечення високого рівня контролю викидів і роботи автомобіля треба здійснювати таке технічне обслуговування. Зберігайте чеки на всі послуги щодо викидів автомобіля для захисту своєї гарантії. Якщо відображаються пробіг і час, частота обслуговування залежить від того, що настає раніше.

№

Позиція

Примітки

*1

Моторна олива й фільтр моторної оливи

  • Оскільки моторна олива в нормі споживається під час руху, її рівень потрібно регулярно перевіряти.

  • Інтервал заміни моторної оливи у звичайних робочих умовах базується на дотриманні рекомендованих технічних характеристик двигуна. Якщо рекомендовані технічні характеристики моторної оливи ігноруються, замінюйте її відповідно до графіка технічного обслуговування в суворих умовах експлуатації.

*2

Охолоджувальна рідина (двигун)

Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна.

*3

Приводні ремені (двигун)

  • Відрегулюйте приводні ремені генератора змінного струму, водяного насоса й кондиціонера повітря (за наявності). Перевірте й у разі потреби відремонтуйте або замініть.

  • Перевірте механізм натягування приводних ременів, шків зубчатого колеса й генератора змінного струму та виправте або замініть у разі потреби.

*4

Свічка запалювання

Для вашої зручності її можна замінити до настання дати виконання технічного обслуговування інших деталей.

*5

Рідина механічної коробки передач

Мастило для механічної коробки передач потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду.

*6

Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)

Рідину для коробки передач із подвійним зчепленням (DCT) потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду.

*7

Паливні присадки (бензин)

Kia рекомендує використовувати неетилований бензин з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 95/антидетонаційним індексом (АДІ) 91 або вище (для Європи) або з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 91/антидетонаційним індексом (АДІ) 87 або вище (для інших країн, окрім Європи).

Клієнти, які регулярно використовують неякісний бензин, не додають паливних присадок і мають проблеми із запуском або нерівномірною роботою двигуна, повинні додавати одну пляшку присадки до паливного бака при кожній заміні моторної оливи. Присадки можна придбати у спеціалізованих майстернях разом з інформацією про їхнє використання. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр. Не додавайте інші присадки.

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настає раніше

Місяці

12

24

36

48

60

72

84

96

Милі × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторна олива й фільтр моторної оливи *1

Smartstream G1.0 T-GDi

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G1.0 T-GDi HEV

Smartstream G1.2

(Бензиновий двигун) 1.4 MPI

Охолоджувальна рідина (двигун) *2

Перша заміна здійснюється через 210 000 км (140 000 миль) або через 120 місяців, після цього — кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Приводні ремені (двигун) *3

Smartstream G1.0 T-GDi

Перша заміна здійснюється через 90 000 км (60 000 миль) або через 72 місяців, після цього перевіряйте кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Smartstream G1.2

(Бензиновий двигун) 1.4 MPI

Smartstream G1.0 T-GDi HEV

I

I

I

I

I

I

R

I

Вакуумні шланги й вентиляційні шланги картера

–

I

–

I

–

I

–

I

Свічки запалювання *4

Smartstream G1.0 T-GDi

Заміна кожні 75 000 км (50 000 миль)

Smartstream G1.0 T-GDi HEV

Smartstream G1.2

Заміна кожні 150 000 км (100 000 миль)

(Бензиновий двигун) 1.4 MPI

Заміна кожні 150 000 км (100 000 миль)

Масло механічної коробки передач *5

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Рідина автоматичної коробки передач

6 A/T

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT)*6

Приводний вал і пильовики

–

I

–

I

–

I

–

I

Паливні присадки (бензин)*7

Smartstream G1.0 T-GDi

Додавати кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Smartstream G1.0 T-GDi HEV

Паливопроводи, шланги та з’єднання

–

–

–

I

–

–

–

I

Повітряний фільтр паливного бака

–

–

–

I

–

–

–

I

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива

–

–

–

I

–

–

–

I

Фільтр очисника повітря

–

I

–

R

–

I

–

R

Проміжний охолоджувач, впускний / випускний шланг, шланг усмоктування повітря

Smartstream G1.0 T-GDi

I

I

I

I

I

I

I

I

Smartstream G1.0 T-GDi HEV

I

I

I

I

I

I

I

I

Вихлопна система

I

I

I

I

I

I

I

I

Охолоджувальна система

Перша заміна здійснюється через 60 000 км (40 000 миль) або через 48 місяців, після цього перевіряйте кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Компресор/холодоагент кондиціонера

I

I

I

I

I

I

I

I

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

R

R

R

R

R

R

R

R

Гальмові диски й колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Гальмівні барабани й колодки

–

I

–

I

–

I

–

I

Гальмові магістралі, шланги та з’єднання

I

I

I

I

I

I

I

I

Рідина гальм/зчеплення

|

R

|

R

|

R

I

R

Стоянкове гальмо

–

I

–

I

–

I

–

I

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнірні з’єднання підвіски

I

I

I

I

I

I

I

I

Шина (тиск і зношення протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Стан акумулятора

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Паливний фільтр (для бензинового двигуна): Паливний фільтр уважається таким, що не потребує технічного обслуговування, але періодичний огляд, рекомендований для цього графіка технічного обслуговування, залежить від якості палива.

    • У разі наявності важливих проблем із безпекою, таких як обмеження потоку палива, стрибки напруги, утрата живлення, проблеми під час запуску тощо, негайно замініть паливний фільтр незалежно від графіку технічного обслуговування та проконсультуйтеся з офіційним дилером Kia або в партнерському сервісному центрі.