Технічне обслуговування за важких умов експлуатації — бензинові двигуни [окрім Європи (включаючи Росію)]
I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.
R: заміна або зміна.
|
Об’єкт технічного обслуговування |
Операція з технічного обслуговування |
Інтервали технічного обслуговування |
Умови водіння |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Моторна олива й фільтр моторної оливи |
Smartstream G1.2, (бензиновий двигун) 1.4 MPI |
За винятком Ближнього Сходу, Центральної й Південної Америки, Індії, Лівії, Ірану, Алжиру, Судану, Марокко, Тунісу, Єгипту, Китаю |
R |
Кожні 7500 км (5000 миль) або 6 місяців |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Для Ближнього Сходу, Центральної й Південної Америки, Індії, Лівії, Ірану, Алжиру, Судану, Марокко, Тунісу, Єгипту |
R |
Кожні 5000 км (3000 миль) або 6 місяців |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Для Китаю |
R |
Кожні 5000 км (3000 миль) або 3 місяців |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
|
Smartstream G1.0 T-GDi HEV |
Для Ближнього Сходу, Центральної й Південної Америки, Індії, Лівії, Ірану, Алжиру, Судану, Марокко, Тунісу, Єгипту |
R |
Кожні 5000 км (3000 миль) або 6 місяців |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
|
Свічки запалювання |
R |
Заміна частіше залежно від умов |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Рідина механічної коробки передач |
R |
Кожні 120 000 км (80 000 миль) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Рідина автоматичної коробки передач |
R |
Кожні 90 000 км (60 000 миль) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Приводний вал і пильовики |
I |
Огляд частіше залежно від умов |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Фільтр очисника повітря |
R |
Заміна частіше залежно від умов |
C, E |
||
|
Повітряний фільтр системи клімат-контролю |
R |
Заміна частіше залежно від умов |
C, E, G |
||
|
Гальмові диски, колодки й супорти |
I |
Огляд частіше залежно від умов |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Гальмівні барабани й колодки |
I |
Огляд частіше залежно від умов |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Стоянкове гальмо |
I |
Огляд частіше залежно від умов |
C, D, G, H |
||
|
Кермова рейка, тяги та пильовик рейки |
I |
Огляд частіше залежно від умов |
C, D, E, F, G |
||
|
Шарнірні з’єднання підвіски |
I |
Огляд частіше залежно від умов |
C, D, E, G, H, I |
||
Суворі умови водіння
A: часте водіння на відстань до 8 км (5 миль) за нормальної температури або менше 16 км (10 миль) за температури нижче нуля.
B: Частий холостий хід двигуна або водіння на великі відстані за низької швидкості.
C: Водіння на нерівних, запилених, брудних, неасфальтованих, посипаних гравієм або сіллю дорогах.
D: Водіння в зонах, де використовується сіль або інші корозійні матеріали в дуже холодну погоду
E: Водіння в дуже запилених умовах.
F: Водіння в зоні з високою інтенсивністю дорожнього руху.
G: часта їзда вгору й униз по схилу або гірськими дорогами.
H: Використовується для буксирування чи перевезення кемпінгів або вантажів на даху.
I: використання автомобіля, який експлуатується в патрульній службі, у службі таксі, в інших комерційних цілях, для буксирування транспортних засобів.
J: Частий рух із високою швидкістю або різке прискорення/сповільнення
K: постійне водіння з частими короткими зупинками.
L: Використовується нерекомендована моторна олива (мінеральна, напівсинтетична, поганої якості тощо)