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Composants et fonctions du système de retenue supplémentaire (SRS)

* La position réelle des composants du SRS peut différer de l'illustration.

Le SRS comprend les composants suivants :

  1. Module de coussin gonflable frontal du conducteur

  2. Module de coussin gonflable frontal du passager

  3. Modules de coussins gonflables latéraux

  4. Modules de rideaux gonflables

  5. Ensembles de prétendeurs de rétracteur

  6. Témoin lumineux de coussin gonflable

  7. Module de commande du SRS (SRSCM) /capteur de retournement

  8. Capteurs d'impact avant

  9. Capteurs d'impact latéral

  10. Capteurs de pression latérale

  11. Module de coussin gonflable pour genoux du conducteur

  12. Système de détection d’occupant

  13. Capteur de boucle de ceinture de sécurité conducteur/passager avant

Le SRSCM surveille les composants du SRS en permanence lorsque l'interrupteur de démarrage ou le commutateur ENGINE START/STOP est à la position ON, ou environ 3 minutes après coupure du contact, et ce, afin de déterminer si un impact frontal, quasi-frontal ou latéral est suffisamment grave pour exiger le déploiement des coussins gonflables ou des prétensionneurs de ceintures de sécurité.

Le témoin lumineux d'avertissement du coussin gonflable SRS s'allume au tableau de bord pendant environ 3 ~ 6 secondes chaque fois que le commutateur d'allumage est en position ON (marche), puis s'éteint.

AVERTISSEMENT

Si l'une des situations suivantes se produit, ceci indique un dysfonctionnement du SRS. Dans ce cas, faites inspecter le système par un concessionnaire agréé Kia.

  • Le témoin lumineux ne s'allume pas brièvement lorsque vous mettez l'interrupteur d'allumage à la position ON.

  • Le témoin reste allumé après être resté allumé pendant environ 6 secondes.

  • Le témoin s'allume lorsque le véhicule est en mouvement.

  • Le témoin lumineux clignote lorsque le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est à la position ON.

Coussin gonflable frontal, côté conducteur (1)

Les modules de coussin gonflable avant sont situés à la fois au centre du volant et dans le panneau du passager avant, au-dessus de la boîte à gants et dans le protège-genoux situé sous le volant. Lorsque le SRSCM détecte un choc suffisamment violent à l'avant du véhicule, il déploie automatiquement les coussins gonflables avant.

Coussin gonflable frontal, côté conducteur (2)

Lors du déploiement, les coutures de déchirure moulées directement dans les housses des coussins se séparent sous la pression de l'expansion des coussins gonflables. L'ouverture supplémentaire des housses permet ensuite le gonflage complet des coussins gonflables.

Coussin gonflable frontal, côté conducteur (3)

Un coussin gonflable entièrement gonflé, combiné à une ceinture de sécurité correctement bouclée, ralentit le mouvement du conducteur ou du passager vers l'avant, et réduit ainsi le risque de blessures à la tête et à la poitrine.

Après le gonflage complet, le coussin gonflable commence immédiatement à se dégonfler, ce qui permet au conducteur de garder une bonne visibilité vers l'avant et de garder la possibilité de diriger ou d'actionner d'autres commandes.

Coussin gonflable frontal du passager
AVERTISSEMENT

Obstruction des coussins gonflables

Ne pas installer ni placer d'accessoires sur le volant, le tableau de bord ou le panneau du passager avant au-dessus de la boîte à gants dans un véhicule. Ces objets peuvent devenir de dangereux projectiles si le coussin gonflable se déploie.

AVERTISSEMENT

Objets volants

Ne placer aucun objet (parapluie, coussin, etc.) entre la portière avant et le siège avant. Ces objets peuvent devenir de dangereux projectiles si le coussin gonflable latéral se gonfle.

  • Si un coussin gonflable se déploie, il peut y avoir un bruit fort suivi d'une fine poussière libérée dans le véhicule. Ces phénomènes sont normaux et ne sont pas dangereux - les coussins gonflables sont emballés dans cette poudre fine. La poussière émise lors du déploiement du coussin gonflable peut causer une irritation de la peau ou des yeux et aggraver l'asthme chez certaines personnes. Toujours bien laver la peau avec de l'eau froide et un savon doux lorsqu'elle a été exposée à un coussin gonflable qui s'est déployé.

  • Le SRS ne peut être activé (si nécessaire) que lorsque l'interrupteur d'allumage ou le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sont à la position ON (marche), ou dans les 3 minutes environ après la coupure du contact. Le SRS ne fonctionne pas correctement dans les situations suivantes :

    • L'avertissement de coussin gonflable du SRS ne s'allume pas

    • Le témoin lumineux d'avertissement de coussin gonflable du SRS reste allumé après environ 3 à 6 secondes lorsque le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est placé à la position ON, ou après avoir mis le véhicule en mode prêt

    • Le voyant d'avertissement de coussin gonflable du SRS s'allume en conduisant

    Si cela se produit, faire vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

REMARQUE

Avant de remplacer un fusible ou de débrancher une borne de la batterie, placez l'interrupteur de démarrage ou le commutateur ENGINE START/STOP à la position OFF. Ne jamais retirer ni remplacer le(s) fusible(s) relié(s) aux coussins gonflables lorsque le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est à la position ON. Si cet avertissement n'est pas respecté, le voyant du coussin gonflable SRS s'allumera.