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Dysfonctionnement et limites du système

Dysfonctionnement

Lorsque le système « Blind-Spot Safety system » (Sécurité des angles morts) ne fonctionne pas correctement, le message d’avertissement « Check Blind-Spot Safety System » (Vérifiez le système de Sécurité des angles morts) s’affichera sur le tableau de bord et le système sera automatiquement désactivé ou bien la fonction sera limitée. Faites vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.

Lorsque le témoin lumineux du rétroviseur extérieur ne fonctionne pas correctement, le message d’avertissement « Vérifier le voyant d’avertissement du rétroviseur latéral » (ou « Vérifier l’icône d’avertissement du rétroviseur extérieur ») s’affiche sur le tableau de bord. Faites vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.

Fonction désactivée

Lorsque le pare-chocs arrière autour du radar ou du capteur à l’angle arrière est recouvert de corps étrangers, tels que la neige ou la pluie, ou en cas d’installation d’une remorque ou d’un porte-bagages, cela peut compromettre les performances de détection et limiter ou désactiver momentanément le système de Sécurité des angles morts.

Si cela se produit, le système « Blind-Spot Safety » (Sécurité des angles morts) est alors désactivé. « Radar blocked » (Radar obstrué) s'affichera sur le tableau de bord.

La fonction sera à nouveau opérationnelle lorsque ces corps étrangers ou la remorque, entre autres, sont enlevés, puis le moteur redémarré.

Si le système ne fonctionne toujours pas normalement après avoir dégagé ces corps étrangers, faites vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.

AVERTISSEMENT
  • Même si le message d’avertissement n’apparaît pas sur le tableau de bord, le fonctionnement du système de Sécurité des angles morts peut être perturbé.

  • Le fonctionnement du système de Sécurité des angles morts peut ne pas fonctionner dans une certaine zone (p. ex. un terrain vague) où aucune matière n’est détectée juste après le démarrage du moteur ou lorsque le capteur de détection est masqué par des corps étrangers après le démarrage du moteur.

MISE EN GARDE

Désactivez le système de Sécurité des angles morts lors de l’installation d’une remorque, d’un porte-bagages, etc., ou désinstallez la remorque, le porte-bagages, etc. si vous souhaitez utiliser le système.

Limites

Le système « Blind-Spot Safety » (Sécurité des angles morts) pourrait ne pas fonctionner correctement, ou de manière inattendue, dans les circonstances suivantes :

  • Il y a des intempéries, comme de fortes chutes de neige, des pluies intenses, etc.

  • Le radar à l’angle arrière est occulté par la neige, la pluie, de la saleté, etc.

  • La température autour du radar à l’angle arrière est haute ou basse

  • La conduite sur une bretelle autoroutière

  • La chaussée (ou le sol aux alentours) contient anormalement des composants métalliques (par ex. dus à la construction d’un métro).

  • Un objet fixe est détecté près du véhicule, par exemple des ouvrages antibruit, des glissières de sécurité, des terre-pleins centraux, des barrières d’entrée, des lampadaires, des panneaux, des tunnels, des murs, etc. (y compris les ouvrages à double structure)

  • Conduite sur de vastes étendues où le nombre de véhicules et les infrastructures sont limités (p ex le désert, la prairie, la banlieue, etc.)

  • Conduite sur une route étroite envahie par les arbres ou les hautes herbes

  • Conduite sur une chaussée détrempée, par exemple une flaque d’eau sur la route

  • Un autre usager roule très près du derrière de votre véhicule ou un usager fait un dépassement à quelques centimètres de votre véhicule

  • La vitesse de l’autre véhicule est tellement élevée qu’il vous dépasse en un court laps de temps

  • Votre véhicule dépasse l’autre véhicule

  • Votre véhicule change de voie

  • Votre véhicule a démarré en même temps que le véhicule à côté et a accéléré

  • Le véhicule dans la voie d’à côté s’éloigne de deux voies par rapport à vous ou lorsque le véhicule à deux voies d’écart par rapport à vous se déplace vers la voie d’à côté

  • Une remorque ou un porte-bagages est installé aux alentours du radar à l’angle arrière

  • Le pare-chocs entourant le radar à l’angle arrière est recouvert de corps étrangers, par exemple un autocollant de pare-chocs, un protecteur de pare-chocs, un support à bicyclettes, etc.

  • Le pare-chocs entourant le radar à l’angle arrière a subi un choc, est endommagé ou le radar n’est pas à sa position normale

  • La hauteur de votre véhicule est faible ou grande en raison de lourdes charges, d’une pression anormale des pneus, etc.

Le système « Blind-Spot Safety » (Sécurité des angles morts) pourrait ne pas fonctionner correctement, ou de manière inattendue, lorsque les objets suivants sont détectés :

  • Une moto ou un vélo est détecté

  • Un véhicule semblable à un chariot remorque est détecté

  • Un gros véhicule comparable à un autobus ou un camion est détecté

  • Un obstacle mobile semblable à un piéton, un animal, un chariot ou une poussette bébé est détecté

  • Un véhicule de faible altitude semblable à un coupé sport est détecté

En cas de défaillance du contrôle du freinage, l’attention du conducteur est requise dans les circonstances suivantes :

  • Le véhicule vibre fortement en roulant sur une route cahoteuse, une route irrégulière ou des plaques de béton

  • Le véhicule roule sur une surface glissante en raison de la neige, d’une flaque d’eau ou de la glace, etc.

  • La pression des pneus est faible ou un pneu est endommagé

  • Le frein est remanié

  • Le véhicule effectue des changements brusques de voie

MISE EN GARDE

Pour plus de détails sur les limites de la caméra à vue frontale, veuillez vous reporter à Plus de détails et Plus de détails.

AVERTISSEMENT
  • La conduite à un virage

    Le fonctionnement du système Sécurité des angles morts peut être perturbé lors de la conduite sur une route sinueuse. Le système pourrait ne pas détecter le véhicule dans la voie adjacente.

    Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à l’état de la route et aux conditions de conduite.

    Le fonctionnement du système Sécurité des angles morts peut être perturbé lors de la conduite sur une route sinueuse. Le système pourrait reconnaître un véhicule se trouvant dans la même voie.

    Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à l’état de la route et aux conditions de conduite.

  • Conduite à un point de jonction/séparation de routes

    Le fonctionnement du système de Sécurité des angles morts peut être perturbé lors de la conduite à un point de jonction ou de séparation de routes. Le système pourrait ne pas détecter le véhicule dans la voie adjacente.

    Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à l’état de la route et aux conditions de conduite.

  • En roulant dans une pente

    Le fonctionnement du système Sécurité des angles morts peut être perturbé lors de la conduite sur une pente. Le système pourrait ne pas détecter le véhicule dans la voie adjacente ou détecter incorrectement le sol ou la structure.

    Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à l’état de la route et aux conditions de conduite.

  • Conduite lorsque les hauteurs des voies sont différentes

    Le fonctionnement du système de Sécurité des angles morts peut être perturbé lors de la conduite sur une route dont la hauteur des voies est différente. Le système pourrait ne pas détecter un véhicule sur une route dont les voies diffèrent en hauteur (par exemple une section de jonction de passage souterrain, intersections à niveaux séparés, etc.).

    Lorsque vous conduisez, soyez toujours attentif à l’état de la route et aux conditions de conduite.

AVERTISSEMENT
  • Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, assurez-vous de désactiver le système de Sécurité des angles morts.

  • Le fonctionnement du système de Sécurité des angles morts peut être perturbé en cas d’interférence causée par de puissantes ondes électromagnétiques.

  • Le système de Sécurité des angles morts peut être désactivé pendant 15 secondes après le démarrage du véhicule ou l’initialisation de la caméra avant ou des radars latéraux arrière.

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