Alla däck, inklusive reservdäcket (i förekommande fall), bör kontrolleras minst en gång per månad. Kontrollera däcken när de är kalla och fyll på luft till rekommenderat däcktryck enligt bilens märkplåt eller etiketten med däcktryck. (Om ditt fordon har däck i en annan storlek än den som anges på fordonets märkplåt eller däcketiketten måste du avgöra lämpligt däcktryck för den aktuella däckstorleken.).

Som en ytterligare säkerhetsfunktion är din bil utrustad med ett övervakningssystem för däcktryck (TPMS) som tänder en varningsindikator när ett eller flera av däcken har för lite luft. När däcktrycksindikatorn tänds bör du därför så snart om möjligt kontrollera däcken och fylla dem till rätt tryck. Att köra med däck som har alldeles för lågt däcktryck kan leda till att däcken överhettas och ett eventuellt haveri.

För lågt däcktryck ökar även bränsleförbrukningen och däckens slitage och kan påverka fordonets styr- och bromsförmåga.

Observera att TPMS inte kan ersätta lämpligt däckunderhåll och att det är förarens ansvar att däcktrycket är korrekt, även om däcktrycket inte är så lågt att TPMS-systemets varningslampa lyser.

Bilen är utrustad med en TPMS-felindikator som visar när systemet inte fungerar på avsett sätt. TPMS-felindikatorn kombineras med varningsindikatorn för lågt däcktryck. När systemet upptäcker ett fel blinkar varningslampan i ungefär en minut för att sedan lysa kontinuerligt. Detta inträffar efter varje start av bilen så länge felet finns kvar.

När varningslampan lyser kan det hända att signalerna för däcktrycket inte fungerar som avsett. TPMS-fel kan uppträda av en rad olika orsaker, bland annat montering av ersättningsdäck, andra däck eller hjul som gör att TPMS inte fungerar korrekt.

Kontrollera alltid TPMS-felindikatorn efter att du har bytt ett eller flera däck eller hjul på ditt fordon, så att reservdäcket eller alternativa däck eller hjul tillåter att TPMS fortsätter att fungera korrekt.