Поиск только по названию
Главная > Система помощи водителю > Система удержания на полосе (LKA) > Работа системы удержания на полосе

Работа системы удержания на полосе

Включение/выключение системы удержания на полосе

При включении двигателя всегда будет включаться система удержания на полосе, и на приборной панели загорится белый световой индикатор ().

Нажмите и удерживайте кнопку «Lane Driving Assist» для отключения системы удержания на полосе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Кратковременным нажатием кнопки «Lane Driving Assist» (Контроль вождения по полосе) можно включать и отключать систему слежения за полосой движения.

Предупреждение и управление

Слева
Справа

Система удержания на полосе включает подсистему предупреждения о выезде за пределы полосы движения и подсистему для управления автомобилем в пределах полосы.

Система предупреждения о смене полосы движения

Загорается зеленый () индикатор, и на панели инструментов будет мигать линия полосы, на которую перестраивается автомобиль.

Будет подано звуковое предупреждение, и рулевое колесо начинает вибрировать, информируя водителя, чтобы предупредить водителя о выезде автомобиля за пределы проецируемой полосы спереди.

Предупреждение о смене полосы движения активируется при следующих условиях.

  • Ваша скорость движения: примерно 60–200 км/ч (40–120 миль/ч)

Система удержания на полосе

Загорается зеленый () индикатор в мигающем режиме, и рулевое колесо начинает вибрировать, информируя водителя, чтобы предупредить водителя о выезде автомобиля за пределы проецируемой полосы спереди.

Система удержания на полосе активируется при следующих условиях

  • Ваша скорость движения: примерно 60–200 км/ч (40–120 миль/ч)

Предупреждение об отпускании рулевого колеса

A: держите руки на руле

Если водитель снимет руки с рулевого колеса на несколько секунд, на панели появится предупреждающее сообщение и прозвучит несколько предупреждающих звуковых сигналов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Если рулевое колесо удерживается очень сильно или его положение выходит за определенный уровень, система помощи в рулевом управлении может не сработать.

  • Система удержания на полосе работает не все время. Водитель должен управлять автомобилем с соблюдением мер безопасности и удерживать его в соответствующей полосе движения.

  • В зависимости от дорожных условий предупреждение об отсутствии рук на рулевом колесе может появиться с запозданием. Во время движения всегда держите руки на руле.

  • Если удерживать рулевое колесо очень слабо, система удержания на полосе также будет предупреждать об отсутствии рук на руле, так как может не определить, что водитель держит руки на руле.

  • При прикреплении к рулевому колесу разных предметов предупреждения об отпускании руля могут должным образом не работать.

ПРИМЕЧАНИЕ
  • При обнаружении линий разметки (или обочин дороги) изображение линий разметки на приборной панели меняет цвет с серого на белый, ивключается зеленый индикатор ().

  • При при обнаружении линий разметки (или обочин дороги) могут появиться зеленые полосы разметки на приборной панели.

    Линия разметки не обнаружена
    Обнаружена линия разметки
  • Отображаемые на приборной панели изображения или цвета могут отличаться в зависимости от типа приборной панели или выбранной темы в меню настроек.

  • Даже если система удержания на полосе осуществляет помощь в рулевом управлении, водитель может управлять рулевым колесом.

  • Усилие поворота рулевого колеса повышается или понижается, когда рулевое управление поддерживается системой удержания на полосе, по сравнению с обычным управлением.