Не перемещайте рычаг переключения передач из положения "P" (парковка) или "N" (нейтраль) в любое другое положение, одновременно нажимая педаль акселератора.

Не следует перемещать рычаг переключения передач в положение «P» (парковка) во время движения автомобиля.

Перед тем как перемещать рычаг переключения передач в положение «R» (задний ход) или «D» (передний ход), убедитесь, что автомобиль полностью остановился.

Не следует переводить рычаг переключения передач в положение «N» (нейтраль) во время движения. Это может привести к аварии из-за потери возможности торможения двигателем, а коробка передач может быть повреждена.

Во время движения не ставьте ногу на педаль тормоза. Даже небольшое, но последовательное нажатие на педаль может привести к перегреву, износу тормозов или даже их выходу из строя.

Одновременное выжимание педали акселератора и тормоза может привести к срабатыванию логической схемы по сокращению мощности двигателя для обеспечения торможения транспортного средства. Ускорение автомобиля возобновится после отпускания педали тормоза.

При езде в спортивном режиме перед переключением на пониженную передачу необходимо снизить скорость. В противном случае, переключение на низкую передачу может не произойти, если обороты двигателя находятся вне допустимых пределов.

Покидая автомобиль, обязательно задействуйте стояночный тормоз. Не полагайтесь на переключение коробки передач в положение «P» (парковка), если требуется предотвратить движение автомобиля.

При движении по скользкому покрытию соблюдайте крайнюю осторожность. Особую осторожность также следует соблюдать при торможении, ускорении или переключении передач. Резкое изменение скорости при движении автомобиля по скользкому покрытию может привести к тому, что ведущие колеса утратят сцепление с дорогой и автомобиль потеряет управление, что может стать причиной аварии.

Оптимальная производительность и экономичность автомобиля достигаются при плавном выжимании и отпускании акселератора.