Търси само по заглавие
Начало > Система за помощ за водача > Базиран на навигацията интелигентен круиз контрол (NSCC) > Navigation-based Smart Cruise Control limitations (Ограничения на базирания на навигацията интелигентен автопилот)

Navigation-based Smart Cruise Control limitations (Ограничения на базирания на навигацията интелигентен автопилот)

Базираният на навигацията интелигентен автопилот може да не работи нормално в следните случаи:

  • Навигацията не работи правилно

  • Информацията от картата не е прехвърлена поради необичайна работа на информационно-развлекателната система

  • Ограничението на скоростта и пътната информация в навигацията не са актуализирани

  • Информацията от картата и действителният път са различни, поради грешка с GPS данните или информацията от картата

  • Навигацията търси маршрут, докато шофирате

  • GPS сигналите са блокирани в зони като например тунели

  • Път, който се разделя на два или повече пътя, които след това се сливат отново

  • Водачът излиза от маршрута, зададен в навигацията

  • Маршрутът до дестинацията е променен или отменен чрез нулиране на навигацията

  • Автомобилът влезе в бензиностанция или отбивка

  • Работи Android Auto или CarPlay

  • Навигацията не може да разпознае текущата позиция на автомобила (напр.: пътища на по-голяма височина, включително надлез до обикновени пътища или паралелни пътища наблизо)

  • Навигацията се актуализира по време на шофиране

  • Навигацията се рестартира по време на шофиране

  • Ограничението на скоростта за някои участъци се променя според пътната ситуация

  • Движите се по път, който е в ремонт

  • Движите се по контролиран път

  • Времето е лошо, например при силен дъжд, обилен снеговалеж и т. н.

  • Движите се по път с остри завои

[1]: Зададен маршрут, [2]: Лента за отклонение, [3]: Маршрут на движение, [4]: Главен път, [5]: Участък на пътя със завой

  • Когато има разлика между зададения от навигацията маршрут (разклоняващата се лента) и маршрута на шофиране (главния път), функцията „Автоматично забавяне в зона със завои на магистрала“ може да не работи, докато маршрутът на шофиране не бъде разпознат като главния път.

  • Когато маршрутът на шофиране на автомобила бъде разпознат като главния път чрез поддържане на движението по главния път, вместо по зададения от навигацията маршрут, функцията „Автоматично забавяне в зона със завои на магистрала“ ще започне да работи. В зависимост от разстоянието до завоя и текущата скорост на автомобила, намаляването на скоростта може да не е достатъчно или да бъде рязко.

[1]: Главен път, [2]: Лента за отклонение, [3]: Маршрут на движение, [4]: Зададен маршрут, [5]: Участък на пътя със завой

  • Когато има разлика между маршрута от навигацията (главния път) и маршрута на шофиране (разклоняващата се лента), функцията Автоматично забавяне в зона със завои на магистрала временно ще работи според информацията за завоите по главния път.

  • Когато бъде преценено, че излизате от маршрута при влизане в магистрално кръстовище, функцията „Автоматично забавяне в зона със завои на магистрала“ няма да работи.

[1]: Маршрут на движение, [2]: Лента за отклонение, [3]: Участък на пътя със завой, [4]: Главен път

  • Ако в навигацията няма зададена дестинация, функцията „Автоматично забавяне в зона със завои на магистрала“ ще работи според информацията за завоите по главния път.

  • Дори ако излезете от главния път, функцията „Автоматично забавяне в зона със завои на магистрала“ може да работи временно поради информацията от навигацията за участъка със завой от магистралата.

ВНИМАНИЕ
  • Базираният на навигацията интелигентен круиз контрол не е заместител на безопасното шофиране, а функция за удобство. Винаги следете пътя. Отговорност на водача е да избягва пътни нарушения.

  • Информацията за ограничението на скоростта от навигационната система може да се различава от действителното ограничение на скоростта на пътя. Отговорност на водача е да проверява ограничението на скоростта на действителния път, по който шофира.

  • Базираният на навигацията интелигентен автопилот ще бъде спрян автоматично, когато излезете от магистралата (или скоростния път). Винаги следете за състоянието на пътя и условията за шофиране.

  • Базираният на навигацията интелигентен круиз контрол може да не работи поради наличието на превозни средства отпред и условията на шофиране на автомобила. Винаги следете за състоянието на пътя и условията за шофиране.

  • Когато теглите ремарке или друго превозно средство, Ви препоръчваме базираният на навигацията интелигентен автопилот да бъде изключен от съображения за безопасност.

  • След като преминете през пункт за плащане на пътни такси на магистрала, базираният на навигацията интелигентен круиз контрол ще работи въз основа на първата лента. Ако преминете в някоя от другите ленти, функцията може да не работи правилно.

  • Автомобилът ще ускори, ако водачът натисне педала на газта, докато базираният на навигацията интелигентен автопилот работи, и функцията няма да намали скоростта. Но ако педалът на газта не бъде натиснат достатъчно, скоростта на автомобила може да намалее.

  • Ако водачът ускори или освободи педала на газта, докато базираният на навигацията интелигентен автопилот работи, автомобилът може да не намали скоростта достатъчно или да я намали рязко до безопасна стойност.

  • Ако завоят е твърде голям или твърде малък, базираният на навигацията интелигентен круиз контрол може да не работи.

ЗАБЕЛЕЖКА
  • Информацията за скоростта на арматурното табло и в навигацията може да е различна.

  • Може да има разминаване във времето на указанията от навигационната система и включването и изключването на базирания на навигацията интелигентен автопилот.

  • Дори ако се движите със скорост, която е по-ниска от зададената скорост на интелигентния круиз контрол, ускорението може да бъде ограничено от участъците със завои напред.

  • Ако базираният на навигацията интелигентен автопилот работи, докато излизате от главния път, за да влезете в кръстовище, отбивка и т.н., функцията може да продължи да работи за определен период от време.

  • Намаляването на скоростта от базирания на навигацията интелигентен круиз контрол може да се усеща като недостатъчно поради пътните условия, като например неравна пътна настилка, тесни ленти и т. н.