Неизправност и ограничения в асистента за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони
Неизправностна асистента за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони

A: Проверете системата за безопасност в мъртвата зона
Когато Асистентът за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона не работи правилно, на арматурното табло за няколко
секунди ще се появи това предупредително съобщение и главната предупредителна лампа () ще светне. Проверете Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона в специализиран сервиз. Kia препоръчва
да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

A: Проверете предупредителната лампа на страничното огледало
Когато сигналната лампа на огледалото за обратно виждане не работи правилно, на арматурното табло за няколко секунди ще се
появи това предупредително съобщение и главната сигнална лампа () ще светне. Проверете Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона в специализиран сервиз. Kia препоръчва
да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона е дезактивирана

A: Системата за безопасност по отношение на мъртвата зона е деактивирана. Радарът е блокиран
Когато задната броня около задния ъглов радар или сензора е покрита с чужд материал, например сняг или дъждовна вода, или е прикачено ремарке или багажник, това може да намали ефективността на разпознаване и временно да ограничи или дезактивира асистента за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони.
Ако това се случи, на таблото ще се появи предупредително съобщение. Но това не представлява неизправност.
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона ще работи нормално, когато този чужд материал или ремарке или друго оборудване бъде премахнато и след това автомобилът бъде стартиран отново. Поддържайте я постоянно чиста.
Ако Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона не работи нормално, след като премахнете ремаркето, оборудването или чуждия материал, проверете системата в специализиран сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

-
Въпреки че на арматурното табло не се показва предупредителното съобщение, асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не работи правилно.
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно в даден район (например открит терен), когато не се откриват никакви вещества веднага след включването на автомобила или когато регистриращият сензор е блокиран от чужд материал веднага след включването на автомобила.

Изключвайте Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона, за да прикачите ремарке, багажник и др., или премахнете ремаркето, багажника и др., за да използвате системата.
Ограничения на асистента за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи нормално в следните условия:
-
Времето е лошо, например при обилен снеговалеж, силен дъжд и т. н.
-
Задният ъглов радар е покрит със сняг, дъждовна вода, мръсотия и т.н.
-
Температурата около задния ъглов радар е твърде висока или ниска
-
Задният ъглов радар е блокиран от автомобил или стълб, стени и др.
-
Шофирате през отбивка за магистрала или преминавате през портал за таксуване.
-
Пътната настилка (или околността) съдържа метални компоненти (напр. евентуално поради конструкция на метро).
-
Близо до автомобила има фиксиран обект, като например звукови бариери, мантинели, двойни мантинели, централни разделителни мантинели, входно/изходни бариери, улични лампи, знаци, тунели, стени и т.н. (включително двойни конструкции)
-
Движите се по тесен път, обрасъл с дървета или трева
-
Преминавате през големи райони, в които има малко автомобили или конструкции (т. е. пустиня, ливада, предградие и т. н.)
-
Движите се по мокра пътна повърхност, като например локва на пътя
-
Другото превозно средство се движи много близо зад вас или Ви изпреварва много близо
-
Скоростта на другото превозно средство е толкова висока, че Ви изпреварва за кратко време
-
Вашият автомобил изпреварва другото превозно средство
-
Вашият автомобил сменя лентата
-
Вашият автомобилът е тръгнал едновременно с превозното средство до Вас и е ускорил
-
Автомобилът в съседната лента се придвижи на две ленти от Вас или автомобилът на две ленти от Вас се придвижи в лентата до Вас
-
Около задния ъглов радар е прикачено ремарке или багажник
-
Бронята около задния ъглов радар е покрита с предмети, като например стикер за броня, багажник за велосипеди и др.
-
Бронята около задния ъглов радар е ударена, повредена или радарът не на мястото си
-
Височината на автомобила Ви е твърде малка или голяма поради тежък товар, необичайно налягане в гумите и т.н.
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи нормално или да работи непредсказуемо, когато бъдат разпознати следните предмети:
-
Разпознат е мотоциклет или велосипед
-
Разпознато е превозно средство, като например товарно ремарке
-
Разпознато е голямо превозно средство, като автобус или камион
-
Разпознато е движещо се препятствие, като например пешеходец, животно, количка за пазаруване или детска количка
-
Разпознато е ниско превозно средство, като например спортен автомобил
Управлението на спирачките може да не работи в следните условия:
-
Автомобилът вибрира сериозно, когато шофирате по неравен път или бетонна кръпка
-
Движите се по хлъзгава повърхност поради сняг, локви, лед и т.н.
-
Налягането на гумите е ниско или има повредена гума
-
Спирачката е преработена
-
Автомобилът прави резки промени на лентата на движение

Повече информация за ограниченията на камерата за предно виждане ще намерите в Допълнителна информация и Допълнителна информация.

-
Движите се по път със завои
Асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не работи правилно, когато се движите по път със завои. Асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не засече превозното средство в съседната лента.
Винаги следете за състоянието на пътя и условията за шофиране.
Асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не работи правилно, когато се движите по път със завои. Асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не отчете превозното средство в същата лента.
Винаги следете за състоянието на пътя и условията за шофиране.
-
Шофиране на места, където пътят се събира/разделя
Асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не работи правилно, когато се движите на място, където се сливат или разделят пътища. Асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не засече превозното средство в съседната лента.
Винаги обръщайте внимание на пътя и условията за шофиране на места, където пътят се събира или разделя.
-
Шофиране по път с наклон
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи правилно, когато шофирате по наклон. Асистентът за избягване на сблъсък в мъртвата зона може да не засече превозното средство в съседната лента или да разпознае погрешно земята или конструкция.
Винаги следете за състоянието на пътя и условията за шофиране.
-
Шофиране на път с различни височини на платната
Асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не работи правилно при шофиране при различни височини на платната. Асистентът за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не засече превозното средство на път с различна височина на лентите.
Винаги следете за състоянието на пътя и условията за шофиране.

-
Когато теглите ремарке или друго превозно средство, се уверете, че сте изключили асистента за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони.
-
Системата за избягване на сблъсък с автомобил в мъртвата зона може да не работи нормално при силни електромагнитни вълни.
-
Асистентът за предотвратяване на опасността от сблъсък с автомобили в слепите зони може да не работи в продължение на около 15 секунди след запалване на автомобила или инициализиране на камерата за предно виждане или задните ъглови радари.