Търси само по заглавие
Начало > Поддръжка > Предпазители

Предпазители

Ножов тип
Касетъчен тип
Многофункционален предпазител
BFT

* Ляво: Нормален, Дясно: Изгорял

* Действително монтираните предпазители и релета може да изглеждат по-различно.

Преди да смените изгорял предпазител, разединете отрицателния кабел на батерията.

Ако електроинсталацията не работи, първо проверете панела с предпазители от страната на водача.

Винаги замествайте изгорелия предпазител с друг със същите параметри.

Ако смененият предпазител изгори, това показва електрически проблем. Избягвайте използването на включената система и незабавно се консултирайте с професионален сервиз. Kia препоръчва да се консултирате с оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

ВНИМАНИЕ
  • Никога не заменяйте предпазител с нещо друго, освен с друг предпазител със същите параметри.

  • Предпазител с по-голям капацитет може да причини повреда и да предизвика пожар.

  • Никога не слагайте проводник или фолио от алуминий вместо подходящия предпазител – дори и като временна поправка. Това може да причини големи повреди на кабелите и вероятно пожар.

  • Не правете самоволни изменения по електроинсталацията на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Когато подменяте изгорял предпазител или реле с нов, уверете се, че новият предпазител или релето пасва плътно в щипките. Недобре закрепен предпазител или реле могат да предизвикат повреда на електроинсталацията на автомобила и дори пожар.

  • Не изваждайте предпазители, релета и клеми, закрепени с болтове или гайки. Предпазителите, релетата и клемите могат да бъдат слабо закрепени и това може да причини евентуален пожар. Ако предпазители, релета и клеми, закрепени с болтове или гайки, са изгорели, консултирайте се с професионален сервиз. Kia препоръчва да се консултирате с оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

  • Не въвеждайте никакви други предмети, освен предпазители или релета, в клеми за предпазители/ релета, като отвертка или окабеляване. Това може да причини повреда в контакта и неизправност в системата.

  • Не включвайте отвертки или следпродажбени проводници в клемата, първоначално предназначена само за предпазители и релета. Електрическата система и окабеляването на интериора на автомобила може да се повреди или изгори поради повреда в контакта.

  • Ако свържете директно проводници към фасунгата на стопа или смените крушката с по-мощна от номинала, за да свързвате ремаркета и пр., вътрешният клеморед може да се запали.

  • Не използвайте отвертка или друг метален предмет, за да вадите предпазители, защото това може да причини късо съединение и да повреди системата.

ЗАБЕЛЕЖКА
  • Когато сменяте предпазителя, натиснете бутона „EV“ в положение „ИЗКЛ.“ и изключете превключвателите на всички електрически устройства, след което извадете клемата на батерията (-).

  • Действително монтираните предпазители и релета може да изглеждат по-различно от показаните на табелката на панела.