Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Особливості вашого автомобіля > Система клімат-контролю з ручним керуванням > Обігрів і кондиціонування повітря

Обігрів і кондиціонування повітря

1
Запустіть двигун.
2
Установіть перемикач режимів у потрібне положення.

Можливості покращення ефективності обігріву й охолодження.

  • Обігрів:

  • Охолодження:

3
Установіть перемикач керування температурою в бажане положення.
4
Установіть перемикач керування надходженням повітря в положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря.
5
Установіть перемикач керування швидкістю вентилятора в бажане положення.

Якщо бажаним режимом роботи системи є кондиціонування повітря, увімкніть систему кондиціонування повітря.

Вибір режиму

Кнопки вибору режиму керують напрямком потоку повітря в системі вентиляції.

Повітря можна спрямувати на підлогу, крізь отвори в панелі приладів або на лобове скло. Для позначення напрямку потоку повітря використовується п’ять символів: «Face» (Обличчя), «Bi-Level» (Дворівневий), «Floor» (Підлога), «Floor-Defrost» (Підлога — розморожування) та «Defrost» (Розморожування).

Рівень «Face» (Обличчя) (B, D, H)

Потік повітря спрямовується на верхню частину тіла та обличчя. Крім того, можна окремо керувати отворами для спрямування потоку повітря, який виходить крізь отвори.

Дворівневий (B, C, D, E, F, H)

Потік повітря спрямовується на обличчя та підлогу.

Рівень «Floor» (Підлога) (A, C, D, E, F)

Більша частина потоку повітря спрямовується на підлогу з відбором невеликої кількості повітря на розморожування лобового скла й бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори.

Підлога/розморожування (A, C, D, E, F, H)

Більша частина потоку повітря спрямовується на підлогу та лобове скло з відбором невеликої кількості повітря на розморожування бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори.

Рівень «Розморожування» (A, D)

Більша частина потоку повітря спрямовується на лобове скло з відбором невеликої кількості повітря на розморожування бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори.

Вентиляційні отвори на панелі приладів

Попереду
По центру
Ззаду

Ви можете регулювати напрямок повітря, яке подається крізь ці вентиляційні отвори, за допомогою важеля керування вентиляційними отворами.

Керування температурою

Ручка регулятора температури дозволяє вам керувати температурою повітря, яке подається крізь систему вентиляції.

Щоб змінити температуру повітря в салоні автомобіля, поверніть ручку праворуч для подачі теплого чи гарячого повітря або ліворуч для більш холодного повітря.

Керування надходженням повітря

Перемикач керування надходженням повітря використовується, щоб вибирати положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря або положення рециркуляції повітря.
Тип А
Тип В

Як змінити положення пристрою керування надходженням повітря.

  • Натисніть потрібну кнопку керування
Положення рециркуляції повітря

На кнопці загоряється індикаторна лампа, коли вибирається положення рециркуляції повітря.

Якщо вибрано положення рециркуляції повітря, повітря із салону автомобіля буде проходити через систему нагрівання та нагріватись або охолоджуватись відповідно до обраної функції.

Положення зовнішнього (свіжого) повітря
Тип А
Тип В

Індикаторна лампа на кнопці згасає, коли вибирається положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря.

Коли вибрано положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря, повітря надходить в автомобіль ззовні та нагрівається або охолоджується відповідно до вибраної функції.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Тривала робота обігрівача в положенні рециркуляції повітря (без увімкнення кондиціонера повітря) може призвести до запотівання лобового скла та бокових вікон, а повітря в салоні автомобіля може застоюватися.

Крім того, тривале використання системи кондиціонування повітря в положенні рециркуляції повітря призведе до занадто сухого повітря в салоні автомобіля.

УВАГА

  • Тривале використання системи клімат-контролю в положенні рециркуляції повітря може призвести до збільшення вологості в салоні автомобіля та, як наслідок, до запітніння скла й погіршення видимості.

  • Не спіть в автомобілі з увімкненою системою кондиціонування повітря або обігріву. Це може завдати значної шкоди здоров’ю або призвести до смертельних наслідків через зниження вмісту кисню та (або) температури тіла.

  • Тривале використання системи клімат-контролю в положенні рециркуляції повітря може призвести до млявості й сонливості та втрати керування автомобілем. Під час руху автомобіля встановлюйте перемикач керування надходженням повітря в положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря протягом максимально можливого часу.

Керування швидкістю вентилятора

За допомогою ручки регулятора швидкості вентилятора ви можете керувати швидкістю вентилятора, який нагнітає повітря, що надходить з вентиляційної системи.

Для роботи вентилятора необхідно, щоб кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) знаходилася в положенні «ON» (Вимкнено).

  • Як змінити швидкість вентилятора.
  • Поверніть ручку праворуч для збільшення швидкості та ліворуч для її зменшення.

    • Як вимкнути нагнітальні вентилятори.

  • Установіть ручку регулятора швидкості вентилятора в положення «0».

Система кондиціонування повітря (A/C)

  • Натисніть кнопку «A/C» (Кондиціонер) для ввімкнення системи кондиціонування повітря (загориться індикаторна лампа).
  • Натисніть кнопку це раз, щоб вимкнути систему кондиціонування повітря.

Системи кондиціонування повітря для 3-го ряду (за наявності)

Принцип увімкнення системи керування кондиціонуванням повітря для 3-го ряду описаний далі.

1
Ви можете керувати системою кондиціонування повітря для третього ряду з панелі керування першого ряду. Коли система кондиціонування повітря для першого ряду вимкнена й ви хочете припинити кондиціонування повітря для третього ряду, натисніть кнопку вибору кондиціонування повітря для третього ряду ще раз. Після цього кондиціонування повітря для третього ряду вимкнеться.
2
Системою кондиціонування повітря для третього ряду можна керувати окремо за допомогою кнопок керування на третьому ряді. Коли система кондиціонування повітря ввімкнена або вимкнена, кнопка керування кондиціонуванням повітря для третього ряду на передньому ряді буде ввімкнена або вимкнена, інформуючи пасажирів щодо стану роботи системи.
3
Швидкість вентилятора системи кондиціонування повітря для третього ряду також можна налаштувати окремо, повертаючи ручку регулятора швидкості вентилятора.