Попередження щодо моторного відсіку (дизельний двигун)

П’єзоелектричний інжектор працює за високої напруги (максимум 200 В). Тому можуть виникати аварійні ситуації.
- Прямий контакт з інжектором або проводкою інжектора може спричинити ураження електричним струмом або пошкодження м’язової або нервової системи.
- Електромагнітна хвиля від інжектора, який працює, може спричинити несправність у роботі кардіостимулятора.
Дотримуйтесь наведених нижче порад із техніки безпеки під час перевірки моторного відсіку, коли двигун працює.
- Не торкайтеся інжектора, проводки інжектора й комп’ютера двигуна, коли двигун працює.
- Не виймайте з’єднувач інжектора, коли двигун працює.
- Люди, яким встановлено кардіостимулятори, не повинні підходити до двигуна під час його запуску й роботи.

УВАГА

Дизельний двигун

Не робіть нічого із системою інжектора, коли двигун працює й протягом 30 секунд після вимкнення двигуна. Насос високого тиску, магістраль, форсунки й трубопроводи високого тиску знаходяться під високим тиском навіть після зупинки двигуна. Струмінь палива, що виникає внаслідок витоку палива, може спричинити тяжкі травми, якщо він потрапить на шкіру. Люди, яким встановлено кардіостимулятори, не повинні знаходитися на відстані ближче ніж 30 см від ЕБУ або електропроводки в моторному відсіку, коли двигун працює, оскільки великий струм в електронній системі керування двигуном створює відчутні магнітні поля.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Не кладіть важкі предмети й не докладайте надмірної сили на верхню частину кришки двигуна (за наявності) або деталей, пов’язаних із паливною системою.
За необхідності огляду паливної системи (паливних трубопроводів і системи впорскування палива) звертайтеся до спеціалізованої майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера Kia або в партнерський сервісний центр.
Уникайте тривалої їзди на автомобілі зі знятою кришкою двигуна.
Оглядаючи моторний відсік, тримайтеся подалі від вогню. Паливо, омивач тощо є легкозаймистими маслами, які можуть спричинити пожежу.
Перш ніж доторкнутися до акумулятору, кабелів запалювання й електропроводки, необхідно від’єднати негативну клему акумулятора. Ви ризикуєте отримати ураження електричним струмом.
Коли ви знімаєте облицювання салону за допомогою плоскої (–) викрутки, будьте обережні, щоб не пошкодити облицювання.
Будьте обережні під час заміні й очищенні ламп, щоб уникнути опіків або ураження електричним струмом.