Søk bare etter tittel
Hjem > Oversikt over hybridsystemet > Lade plug-in-hybridbilen > Vedlikeholdslader (Bærbar ladekabel)

Vedlikeholdslader (Bærbar ladekabel)

Vedlikeholdsladeren kan brukes hvis AC-laderen er utilgjengelig.

  1. Plugg og kabel

  2. Kontrollboks (ICCB)

  3. Ladekontakt/-kabel

Slik kobler du til den bærbare ladekabelen (ICCB)

1
Slå AV alle brytere, sett girspaken i P (Parkering), og slå AV bilen.
2
Koble pluggen til det elektriske vegguttaket.
3
Kontroller at indikatorlampen for strømforbindelse (grønn) lyser på kontrollboksen.
4
Trå inn bremsepedalen og sett på parkeringsbremsen.
5
Åpne ladeluken ved å trykke på sirkelmerket (o) til høyre for ladeluken. Ladeluken åpnes ikke hvis bildørene er låst.
Merk

Ladekabelstedet kan ikke åpnes når tyverialarmsystemet er aktivert.

6
Fjern eventuell støv på ladekontakten og ladeinntaket.
7
Ta tak i håndtaket på ladekontakten.
Biltilkobling

Sett den deretter inn i ladeinntaket til du hører et klikk. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kan det oppstå brann.

8
Ladingen starter automatisk, og ladelampen blinker.
9
Sjekk om indikatoren for ladekabeltilkobling for høyspenningsbatteriet på instrumentpanelet er slått PÅ.

Lading finner ikke sted hvis indikatoren er AV. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kobler du til ladekabelen på nytt for å lade.

Merk

  • Ladingen utføres bare hvis girspaken står i P (Parkering). Lading av batteriet med ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) i ACC-posisjon er mulig. Dette kan imidlertid lade ut 12 V-batteriet. Hvis det er mulig, bør derfor batteriet lades opp med ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) i AV-posisjon.

  • Ladeprosessen avbrytes hvis girspaken flyttes fra P (Parkering) til R (Revers) / N (Nøytral) / D (Kjør). For å starte ladeprosessen på nytt må du flytte girspaken til P (Parkering), sette ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) i AV-posisjon og koble fra ladekabelen. Koble deretter til ladekabelen og start ladingen igjen.

10
Etter at ladingen har startet, vises den beregnede ladetiden på instrumentpanelet i ca. 1 minutt. Denne informasjonen vises også når førerdøren åpnes mens ladingen pågår. Når planlagt lading er angitt, vises den anslåtte ladetiden som "--".

Slkk kobler du fra ladekontakten i nødsituasjoner

Hvis ladeluken ikke åpnes på grunn av utladet batteri og/eller svikt i elektriske ledninger, åpner du panseret og trekker litt i nødkabelen. Ladekontakten vil da bli koblet fra.

Hvis ladeluken ikke åpnes umiddelbart når nødkabelen er i bruk, trykker du lett på ladeluken og trekker i kabelen igjen.

Det kan hende at ladekabellåsen ikke fungerer på riktig måte hvis støv eller andre fremmedlegemer trenger inn i kabelen eller kabelen er dekket av is.

I så fall er det ikke sikkert at ladekabelen kan kobles fra bilen.

Hvis dette skjer, åpner du panseret og drar forsiktig to eller tre ganger i nødkabelen før du starter lading.

Kontrollere ladestatus

Du kan kontrollere ladestatusen utenfor bilen ved lading eller bruk av (ikke i kjørestatus) høyspenningsbatteriet.

Det tar ca. 2 til 3 timer eller mer å fullføre ladingen.

For mer informasjon om ladestatusindikatoren, se Flere detaljer.

Oppbevaring av ladekabelen

Vi anbefaler at kabelen for vedlikeholdsladeren legges i oppbevaringsboksen etter bruk.

Ladestatuslampe for bærbar ladekabel

Styreboks

Indikator

Detaljer

PLUGG

(Grønn)

På: Strøm på

Blinker: Feil i temperatursensoren for pluggen

(Rød)

På: Beskyttelse mot høy temperatur for pluggen

Blinker: Advarsel om høy temperatur for pluggen

STRØM

På: Strøm på

LADING

Blinker: Lading i strømsparingsmodus. Bare CHARGE-indikatoren lyser.

FEIL

Blinker: Ladingen er avbrutt

LADENIVÅ

Ladestrøm 12 A

Ladestrøm 10 A

Ladestrøm 8 A

KJØRETØY

(Grønn)

Ladekontakten er koblet til

(Blå)

Lading

(Rød)

Blinker: Lading er umulig

NR.

Styreboks

Status / Diagnose / Tiltak

NR.

Styreboks

Status / Diagnose / Tiltak

1

  • Ladekontakten er koblet til bilen (Lyser grønt)

  • Feil i temperatursensoren for pluggen (Blinker grønt)

  • Beskyttelse mot høy temperatur for pluggen (Blinker rødt)

  • Advarsel om høy temperatur for pluggen (Lyser rødt)

Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker engodkjent Kia-forhandler/servicepartner.

2

  • Ladekontakten er koblet til bilen (Lyser grønt)

3

  • Under lading

    • Ladeindikator (Blinker grønt)

    • Bilindikator (Lyser blått)

4

  • Før ladekontakten kobles til bilen (Blinker rødt)

    • Unormal temperatur

    • ICCB-feil (In-Cable Control Box)

Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

5

  • Koblet til bilen (Blinker rødt)

    • Feil i diagnostikkenhet

    • Strømlekkasje

    • Unormal temperatur

Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

6

  • Etter at ladekontakten er koblet til bilen (Blinker rødt)

    • Kommunikasjonsfeil

Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

7

  • Feil i temperatursensoren for pluggen (Blinker grønt)

  • Beskyttelse mot høy temperatur for pluggen (Blinker rødt)

  • Advarsel om høy temperatur for pluggen (Lyser rødt)

Få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

8

  • Strømsparingsmodus

    • 3 minutter etter start av lading (Blinker grønt)

Slik kobler du fra den bærbare ladekabelen (ICCB)

1
Før du kobler fra ladekontakten, må du kontrollere at dørene er låst opp. Når dørene er låst, vil ikke ladekontaktens låsesystem tillate frakobling. For å forhindre tyveri av ladekabelen kan ikke ladekontakten kobles fra inntaket når dørene er låst. Hvis bilens ladekontakt er satt til AUTO-modus (Automatisk), blir imidlertid ladekontakten automatisk låst opp fra inntaket når ladingen er fullført.
Merk

For å koble fra ladekontakten må du låse opp dørene for å frigjøre låsesystemet for ladekontakten. Hvis ikke, kan ladekontakten og bilens ladeinngang skades.

2
Ta tak i håndtaket på ladekontakten og dra den ut.
3
Sørg for at du lukker ladekabelstedet helt.
4
Trekk ut pluggen fra det elektriske vegguttaket. Ikke trekk i kabelen når du kobler fra pluggen.
5
Lukk beskyttelsesdekselet for ladekontakten, slik at fremmedlegemer ikke kan trenge inn.
6
Legg ladekabelen inn i kabelrommet for å beskytte den.

Forholdsregler ved bærbar ladekabel (ICCB)

  • Bruk den bærbare ladekabelen som er sertifisert av Kia.

  • Ikke prøv å reparere, demontere eller tilpasse den bærbare ladekabelen.

  • Ikke bruk skjøteledning eller adapter.

  • Stopp bruken umiddelbart hvis en varsellampe for feil tennes.

  • Ikke berør pluggen og ladekontakten med våte hender.

  • Ikke berør den strømførende delen av kontakten for AC-lading og bilens AC-ladeinntak.

  • Ikke koble ladekontakten til spenning som ikke er forskriftsmessig.

  • Ikke bruk den bærbare ladekabelen hvis den er slitt, har blottlagte ledere eller det foreligger noen form for skade på den bærbare ladekabelen.

  • Hvis ICCB-dekselet og AC-ladekontakten er skadet, sprukket, eller ledningene er blottlagt på noen måte, må du ikke bruke den bærbare ladekabelen.

  • Ikke la barn bruke eller berøre den bærbare ladekabelen.

  • Hold kontrollboksen fri for vann.

  • Hold kontakten for AC-lading eller plugg fri for fremmede stoffer.

  • Ikke tråkk på ledningen eller ledningen. Ikke trekk i kabelen eller ledningen, og ikke vri eller bøy den.

  • Ikke lad når det lyner.

  • Ikke slipp kontrollboksen i bakken eller sett tunge gjenstander på den.

  • Ikke sett gjenstander som kan avgi høye temperaturer i nærheten av laderen under lading.

  • Lading med utslitt eller skadd elektrisk veggkontakt for vanlig nettstrøm kan føre til fare for elektrisk støt. Hvis du er i tvil om tilstanden til veggkontakten for vanlig nettstrøm, må du få den kontrollert av en autorisert elektriker.

  • Slutt å bruke den bærbare ladekabelen umiddelbart hvis vegguttak eller komponenter overopphetes, eller du merker brent lukt.

Tiltak som må tas ved lading av elektrisk kjøretøy

Hvis du ikke kan lagre høyspentbatteriet etter å ha koblet til laderen, må du kontrollere det følgende:

  1. Kontroller bilens ladeinnstillinger.

    (Hvis planlagt lading er innstilt, starter ikke ladingen umiddelbart når AC-laderen eller den bærbare ladekabelen kobles til.)

  2. Kontroller driftsstatus for AC-laderen og den bærbare laderen.

    (Status for bærbar lader)

    * Aktuell metode for indikasjon av ladestatus kan variere etter produsenten av laderen.

  3. Hvis bilen ikke lader og en advarsel vises på dashbordet, må du kontrollere meldingen.

  4. Hvis bilen lades som den skal med en annen lader som fungerer normalt, må du kontakte produsenten.

  5. Hvis bilen ikke lades med en annen lader som fungerer normalt, anbefaler vi at du kontakter en godkjent Kia-forhandler for en inspeksjon.