Меры предупреждения аварийных ситуаций
Шины
-
Шины должны иметь одинаковый рисунок протектора и быть одинакового размера, типа, марки, грузоподъемности на всех 4 колесах.
-
Не устанавливайте шины и колеса, размер и тип которых отличается от изначально установленных на автомобиле.
-
Заменяйте передние и задние шины через каждые 10 000 км пробега (6000 миль).
-
В холодный сезон проверяйте каждую шину ежемесячно. Шины должны быть накачаны до рекомендованной величины давления. См. раздел Подробнее.
-
Устанавливайте цепи только на передние колеса. Однако это может привести к повреждению системы AWD. В связи с этим рекомендуется использовать такое приспособление на минимально возможном расстоянии. См. раздел Подробнее.
Буксировка

При буксировке полноприводного (4WD) автомобиля его колеса не должны находиться на земле. Автомобиль нужно буксировать с помощью безбортовой платформы, так чтобы все колеса были подняты над землей, или колесного подъемника и тележек (1).
Подробнее см. в разделе Подробнее.

-
На вашем автомобиле установлены шины, призванные обеспечивать безопасную езду и хорошую управляемость. Не используйте шины и диски, отличающиеся по размеру и типу от изначально установленных на автомобиле. Это может отрицательно повлиять на безопасность и эксплуатационные характеристики вашего автомобиля и стать причиной отказа рулевого управления или опрокидывания и получения серьезных травм. При замене любого из четырех колес все шины и диски должны иметь тот же размер, тип, рисунок протектора, марку и грузоподъемность.
-
При подъеме домкратом автомобиля с постоянным приводом на 4 колеса запрещается запускать двигатель или приводить во вращение колеса. При вращении колес, стоящих на земле, автомобиль может сорваться с домкрата и резко переместиться вперед.

-
Запрещается буксировать полноприводные автомобили на тросе. Используйте колесный подъемник или безбортовую платформу.
-
При подъеме автомобиля не следует задействовать передние и задние колеса по отдельности. Должны быть задействованы все четыре колеса.
-
Если при подъеме автомобиля нужно задействовать передние и задние колеса, следует отпустить стояночный тормоз.
Динамометрические испытания
Полноприводный автомобиль должен быть испытан на специальном динамометрическом стенде.
При необходимости использования роликового тормозного стенда для автомобилей с приводом 2WD следует выполнить указанные далее действия.

А: Роликовый тормозной стенд (проверка спидометра на точность)
B: Временная свободная роликовая опора
Работа
-
Проверьте давление воздуха в шинах: оно должно соответствовать значениям, рекомендованным для автомобиля.
-
Разместите передние колеса на роликовый стенд (A) для испытания спидометра, как показано на иллюстрации.
-
Отпускаете стояночный тормоз.
-
Разместите задние колеса на роликовой подставке как показано на иллюстрации.

-
Не используйте шины и колеса, размер и тип которых отличается от изначально установленных на автомобиле. Это может повлиять на безопасность и эксплуатационные характеристики автомобиля, что в свою очередь может повлечь за собой отказ рулевого управления или опрокидывание, вызывающее серьезные травмы.
-
Двигатель поднятого домкратом транспортного средства с постоянным полным приводом должен быть выключен. При подъеме домкратом транспортное средство может соскользнуть или перевернуться, что может стать причиной серьезной травмы или смерти.
-
Не приближайтесь к передней части транспортного средства с включенной передачей на динамометре. Это опасно, так как автомобиль может сорваться вперед и стать причиной тяжелых травм или гибели.

При выполнении такой проверки стояночный тормоз должен быть отключен.