Поиск только по названию
Главная > Действия в аварийных ситуациях > Буксировка > Аварийная буксировка

Аварийная буксировка

Спереди
Сзади

Работа

  1. Снимите заглушку с отверстия, нажав на ее нижнюю часть на бампере.

  2. Установите буксирный крюк в отверстие, повернув его по часовой стрелке так, чтобы он был надежно закреплен.

  3. После завершения использования выкрутите буксировочный крюк и установите на место крышку.

Примечание

Буксировка таким способом допускается только по дорогам с твердым покрытием, на короткое расстояние и на низкой скорости. Кроме того, колеса, оси, силовой агрегат, рулевой механизм и тормоза должны находиться в хорошем состоянии.

  • Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia или в эвакуаторную службу. При отсутствии эвакуатора автомобиль можно некоторое время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся за аварийный буксирный крюк, расположенный под передней (или задней) частью автомобиля. При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность. В автомобиле должен находиться водитель, который будет управлять рулем и тормозами.

  • Не следует использовать буксировочный крюк для вытаскивания автомобиля, увязшего в грязи, песке или в других местах, из которых он не может выбраться своим ходом.

  • По возможности не следует буксировать автомобиль, масса которого больше, чем у буксирующего автомобиля.

  • Водители обоих автомобилей должны регулярно поддерживать связь друг с другом.

  • Перед тем как приступать к аварийной буксировке, проверьте крюк: он не должен быть сломан или поврежден.

  • Надежно затяните буксировочный трос или цепь на крюке.

  • Не допускайте резких рывков крюка. Буксировать автомобиль нужно с постоянной скоростью и с равномерным усилием.

  • Для того чтобы исключить повреждение крюка, не следует прилагать к нему боковые усилия или усилия в вертикальной плоскости. Буксировать автомобиль нужно только прямо вперед.

  • Переведите замок зажигания или кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) в положение «ACC» (Доп. устройства), чтобы разблокировать рулевое колесо.

  • Переключите передачу в положение «N» (нейтраль).

  • Отпустите стояночный тормоз.

  • Скорость буксировки не должна превышать 25 км/ч (15 миль/ч), а расстояние буксирования — 20 км (12 Миль) (для автомобилей с механической коробкой переключения передач).

  • Во избежание серьезных повреждений автоматической коробки передач и коробки передач с двойным сцеплением необходимо ограничить скорость автомобиля до 15 км/ч (10 миль/ч), а расстояние буксирования — до 1,5 км (1 миля/ч) (для автомобилей с автоматической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением)

  • Нажимайте на педаль тормоза с большей силой, чем обычно, поскольку эффективность торможения будет снижена.

  • Понадобится большее рулевое усилие, поскольку система усилителя руля будет отключена.

  • При движении вниз по длинному склону тормоза могут перегреться и эффективность торможения будет снижена. Останавливайтесь часто и давайте тормозам остыть.

  • Водитель должен находиться в автомобиле, чтобы управлять его рулем и тормозами, а пассажирам запрещено быть рядом с ним.

Предупреждение

При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность.

  • Избегайте резкого трогания или беспорядочных маневров, вследствие которых аварийный буксировочный крюк, а также буксировочный трос или цепь подвергаются лишней нагрузке. Крюк, буксировочный трос или цепь могут оборваться и причинить тяжелые травмы или сильные повреждения.

  • Если неисправный автомобиль невозможно сдвинуть с места, не пытайтесь его буксировать. Рекомендуется обратиться за помощью к официальному дилеру Kia либо в эвакуаторную службу.

  • При буксировке автомобиля нужно стараться двигаться прямо вперед.

  • При буксировке другого автомобиля сохраняйте до него максимально возможное расстояние.

Предостережение

  • Закрепите буксировочный ремень на буксировочном крюке.

  • Если для буксировки ремень крепится не за буксировочный крюк, а за другую часть автомобиля, то возможны повреждения кузова.

  • Следует использовать только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки транспортных средств. Надежно закрепите трос или цепь за буксирный крюк.

  • Разгоняйте или замедляйте автомобиль медленно и плавно, сохраняя натяжение буксировочного троса или цепи в начале и в процессе движения автомобиля, в противном случае можно повредить буксировочные крюки и сам автомобиль.

  • При буксировании автомобиля со всеми четырьмя колесами на земле его можно буксировать только спереди. Рычаг трансмиссии должен обязательно быть в положении нейтрали. Обеспечьте разблокирование рулевого управления, переместив выключатель зажигания в положение «ACC». В буксируемом автомобиле должен находиться водитель для управления рулем и тормозами.

  • Скорость буксировки не должна превышать 25 км/ч (15 миль/ч), а расстояние буксирования — 20 км (12 Миль) (для автомобилей с механической коробкой переключения передач).

  • Перед буксировкой проверьте автоматическую коробку передач / коробку передач с двойным сцеплением на наличие утечек, заглянув под автомобиль. Если в автоматической коробке передач / коробке передач с двойным сцеплением имеется течь, то следует использовать безбортовую платформу или буксировочную тележку.