Ограничения и неисправности системы удержания полосы
Неисправность системы удержания на полосе

Если система удержания на полосе не работает должным образом, на приборной панели появится предупреждающее сообщение и загорится
желтый индикатор (
). В этом случае следует проверить автомобиль в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру
Kia или партнерской сервисной компании.
Ограничения системы удержания на полосе
Система удержания автомобиля в полосе движения может не работать в нормальном режиме или работать непредсказуемо при таких обстоятельствах:
-
Полоса движения загрязнена или ее сложно обнаружить из-за того, что
-
Линия разметки (или обочина дороги) покрыта дождем, снегом, грязью, маслом и т.д.
-
цвет дорожной разметки (или обочины дороги) не отличается от цвета самой дороги;
-
На дороге рядом с разметкой полосы (или обочиной дороги) нанесена разметка, которая похожа на разметку полосы (или обочину дороги)
-
Дорожная разметка (или обочина) является нечеткой или повреждена.
-
Тень на разметке (или обочине) от разделительной полосы, деревьев, ограждения, шумовых барьеров и др.
-
-
Увеличение или уменьшение количества полос движения или пересечения линий разметки
-
На дорогу нанесено две и более вариантов разметки полосы (или обочины)
-
Разметка полосы (или обочины) является сложной, или ее заменяют конструкции, например в зоне строительства.
-
Наличие дополнительной дорожной разметки, например зигзагообразных полос, разметки пешеходного перехода и дорожных знаков.
-
Внезапное исчезновение полосы движения, например, на перекрестке
-
полоса движения (или дорога) слишком широкая или слишком узкая;
-
край дороги не имеет обозначенной полосы движения;
-
присутствует граничная конструкция автострады, например пункт сбора дорожной пошлины, тротуар, бровка, и т. д.;
-
автомобиль приблизился к выделенной полосе для общественного транспорта или движется по левой или правой стороне выделенной полосы.
-
расстояние до впереди идущего автомобиля очень мало, или он перекрывает разметку полосы движения (обочину);
Подробнее об ограничениях при использовании камеры переднего вида см. в разделе Подробнее и Подробнее.

-
Водитель несет ответственность за безопасное вождение и управление автомобилем. Не полагайтесь исключительно на функцию и избегайте опасного вождения.
-
Работа системы удержания полосы может прекращаться или быть некорректной из-за определенных дорожных условий или условий окружающей среды. Всегда будьте осторожны за рулем.
-
Если полосы распознаются некорректно, см. раздел «Ограничения».
-
В случае буксировки прицепа или другого автомобиля рекомендуется отключить систему удержания полосы по соображениям безопасности.
-
При использовании функции водитель всегда должен соблюдать установленные ограничения скорости. Если автомобиль передвигается на большой скорости, управление рулевым колесом не выполняется.
-
Если отображается предупреждающее сообщение или звучит звуковой сигнал какой-либо другой системы, предупреждение функции удержания полосы может не отображаться, а звуковой сигнал не звучать.
-
Звуковое предупреждение системы удержания полосы можно не услышать в шумной обстановке. Отрегулируйте громкость внутри автомобиля соответствующим образом и всегда следите за окружающей обстановкой.
-
Если вы прикрепляете к рулевому колесу какие-либо предметы, система может оказаться не в состоянии помогать в рулевом управлении.
-
Система удержания на полосе не работает первые 15 секунд после запуска автомобиля или инициализации камеры переднего вида.
-
Система на полосе не работает в следующих случаях:
-
Включен указатель поворота или аварийная сигнализация.
-
На момент включения функции или сразу после перестроения автомобиль двигался не по центру полосы движения.
-
активирована система электронного контроля устойчивости (ESC) или управления устойчивостью автомобиля (VSM);
-
Автомобиль выполняет крутой поворот
-
Скорость автомобиля ниже 55 км/ч (35 миль/ч) или выше 210 км/ч (130 миль/ч)
-
Автомобиль резко меняет полосу движения.
-
Автомобиль резко тормозит.
-