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Précautions relatives à la maintenance programmée

Suivre le calendrier normal de maintenance si le véhicule est utilisé en dehors des conditions suivantes. Si l'une de ces conditions s'applique, suivez le calendrier d'entretien dans des conditions d'utilisation extrêmes.

  • Conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8 km (5 miles) à température normale ou inférieures à 16 km (10 miles) à température de gel

  • Marche au ralenti prolongée ou conduite à faible vitesse sur de longues distances

  • Conduite sur routes dégradées, poussiéreuses, boueuses, non revêtues, parsemées de gravillons ou salées

  • Conduite dans des zones dans lesquelles du sel ou d'autres produits corrosifs sont utilisés, ou par temps très froid

  • Conduite en conditions de poussière forte

  • Conduite dans une zone à forte circulation

  • Conduite répétée dans des côtes, des descentes ou sur des routes de montagne

  • Utilisation pour le remorquage ou le camping, et la conduite avec chargement sur le toit

  • Utilisation du véhicule en tant que taxi ou véhicule commercial, de patrouille ou de remorquage

  • Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide

  • Arrêts et redémarrages fréquents

  • Utilisation d’huile moteur non recommandée (minérale, semi-synthétique, grade inférieur, etc.)

Si le véhicule est utilisé dans une des situations reprises ci-dessus, il convient de réaliser les inspections, les remplacements et les appoints plus souvent, selon le calendrier de maintenance pour service intensif au lieu du calendrier de maintenance pour service normal.

Calendrier normal de maintenance - Pour l’Europe (sauf la Russie)

Les interventions suivantes de maintenance sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et les performances. Conserver des reçus de toutes les interventions au sujet du contrôle antipollution pour protéger votre garantie. Si un kilométrage et une durée sont indiqués, la fréquence de l’intervention est déterminée par la première occurrence.

No.

ÉLÉMENT

REMARQUE

* 1

Huile moteur et filtre à huile du moteur

  • Sachant qu’il est normal que de l’huile moteur soit consommée pendant la conduite, le niveau d’huile moteur doit être contrôlé régulièrement.

  • L’intervalle de vidange d’huile moteur pour des conditions de fonctionnement normales est basé sur l’utilisation de la spécification de moteur recommandée. Si l’huile moteur recommandée n’est pas utilisée, remplacez l’huile moteur conformément au calendrier d’entretien dans des conditions d’utilisation extrêmes.

  • Ne jamais ajouter d’additifs dans l’huile moteur. Les additifs pour huile moteur peuvent modifier les propriétés de l’huile moteur, ce qui peut entraîner une défaillance grave du moteur.

* 2

Huile moteur et filtre à huile moteur (pour moteur diesel, Europe)

  • Il faut vérifier régulièrement le niveau d’huile moteur et le maintenir au niveau adéquat. Le fonctionnement avec une quantité insuffisante d’huile peut endommager le moteur et de tels dégâts ne sont pas couverts par la garantie.

  • Le calendrier de maintenance dépend de la qualité du carburant. Il s’applique uniquement en utilisant un carburant qualifié <EN590 ou équivalent>. Si les spécifications de gazole ne respectent pas la norme EN590, il doit être remplacé conformément au calendrier d’entretien en cas d’utilisation sévère.

* 3

Liquide de refroidissement (moteur)

Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, n’utilisez que de l’eau déminéralisée ou de l’eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais de l’eau calcaire dans le liquide de refroidissement d’origine. Un mélange inadapté de liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements graves ou endommager le moteur.

* 4

Courroies de distribution (moteur)

  • Ajustez la courroie d’entraînement de l’alternateur, de la pompe à eau et du climatiseur. Inspecter et si nécessaire, réparer ou remplacer.

  • Vérifiez la tension de la courroie d’entraînement, de la poulie de tension et de la poulie d’alternateur et procédez à la rectification ou au remplacement requis.

* 5

Bougie d’allumage

Pour votre commodité, elle peut être remplacée avant cet intervalle à l’occasion d’un autre entretien.

* 6

Huile de différentiel arrière (traction intégrale)

L’huile de différentiel doit être changée après chaque immersion dans l’eau.

* 7

Huile de la boîte de transfert (AWD)

L’huile de la boîte de transfert doit être changée après chaque immersion dans l’eau.

* 8

Cartouche de filtre à carburant (diesel)

Le calendrier de maintenance dépend de la qualité du carburant. Il s’applique uniquement en utilisant un carburant qualifié <EN590 ou équivalent>. Si les spécifications du carburant diesel ne correspondent pas à la norme EN590, le remplacement doit être plus fréquent. En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, fortes poussées, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacer immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un atelier professionnel pour plus d’informations. Kia vous recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

*

Liquide de boîte de vitesses

Le liquide de boîte de vitesses doit être changé chaque fois qu’elle a été immergée dans l’eau.

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.

R : Remplacer ou changer.

Nombre de mois ou distance parcourue, selon le premier terme échu

Mois

24

48

72

96

120

144

168

192

Miles×1 000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1 000

30

60

90

120

150

180

210

240

Huile moteur et filtre à huile du moteur*1*2

Essence

Smartstream G2.5

Remplacez tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois

Smartstream G3.5

Remplacez tous les 15 000 km (10 000 miles) ou tous les 12 mois

Diesel

Smartstream D2.2

Remplacez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois

Liquide de refroidissement (moteur)*3

Pour commencer, remplacez à 180 000 km (120 000 miles) ou 120 mois

Ensuite, remplacez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois

Courroies de distribution (moteur)*4

Essence

Smartstream G2.5

-

-

I

I

I

I

I

I

Smartstream G3.5

Diesel

Smartstream D2.2

Pour commencer, examiner à 90 000 km ou 48 mois

Ensuite, inspectez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois.

Flexibles sous vide et flexibles de ventilation de carter

Essence

I

I

I

I

I

I

I

I

Diesel

Bougies d’allumage*5

Essence

Smartstream G2.5

Sans plomb

Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles)

Smartstream G3.5

Sans plomb

Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles)

Liquide de boîte de vitesses automatique*

Essence

Smartstream G2.5

Pas de contrôle ni d’entretien requis

Smartstream G3.5

Liquide de transmission à double embrayage (DCT)*

Diesel

Smartstream D2.2

-

I

-

I

-

I

-

I

Arbre de transmission et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Arbre de transmission (AWD)

I

I

I

I

I

I

I

I

Huile de différentiel arrière (traction intégrale)*6

-

I

-

I

-

I

-

I

Huile de la boîte de transfert (AWD)*7

-

I

-

I

-

I

-

I

Conduites, flexibles et raccords de carburant

Essence

-

I

-

I

-

I

-

I

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtre à air du réservoir de carburant

Essence

-

I

-

I

-

I

-

I

Diesel

Flexible de vapeur et bouchon du réservoir à carburant

Essence

-

I

-

I

-

I

-

I

Bouchon du réservoir de carburant

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Cartouche de filtre à carburant*8

Diesel

I

R

I

R

I

R

I

R

Filtre à air

I

R

I

R

I

R

I

R

Système d’échappement

I

I

I

I

I

I

I

I

Système de refroidissement

I

I

I

I

I

I

I

I

Compresseur/réfrigérant de la climatisation

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtre à air de climatisation

R

R

R

R

R

R

R

R

Disques et plaquettes de frein

I

I

I

I

I

I

I

I

Conduites, flexibles et raccords du système de freinage

I

I

I

I

I

I

I

I

Liquide de frein

R

R

R

R

R

R

R

R

Frein de stationnement (au pied)

I

I

I

I

I

I

I

I

Boîtier de direction, tringleries et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Joints à rotule de suspension

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pression et usure)

I

I

I

I

I

I

I

I

État de la batterie (12V)

I

I

I

I

I

I

I

I

Conduite et raccordements de solution d’urée

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Bouchon de remplissage de solution d’urée (diesel)

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Courroie de distribution

Diesel

Smartstream D2.2

Inspecter tous les 120 000 km (80 000 miles)

Système de courroie de distribution (courroie de distribution, pompe à eau, tendeur, pignon libre)

Diesel

Smartstream D2.2

Remplacez tous les 240 000 km (160 000 miles)

Batterie du système eCall paneuropéen (si équipé)

Remplacer tous les 4 ans.

  • Filtre à carburant (moteur à essence) : Le filtre à carburant est considéré comme ne nécessitant pas d’entretien, mais une inspection périodique est recommandée, car ce calendrier d’entretien dépend de la qualité du carburant.

    • En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, pics d’intensité, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé pour en savoir plus.

Maintenance dans des conditions sévères d’utilisation - pour l’Europe (sauf Russie)

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.

R : Remplacer ou changer.

Elément d’entretien

Opération de maintenance

Intervalles de maintenance

Conditions de conduite

Huile moteur et filtre à huile du moteur

Essence

Smartstream G2.5

R

tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G3.5

R

tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Diesel

Smartstream

D2.2

R

tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Bougies d’allumage

R

Plus fréquemment

A, B, F, G, H, I, K

Liquide de boîte de vitesses automatique

R

Tous les 90 000 km (60 000 miles)

A, C, F, G, H, I, J, K

Liquide de transmission à double embrayage (DCT)

R

Tous les 90 000 km (60 000 miles)

A, C, D, E, F, G, H, I, J, K

Arbre de transmission et soufflets

I

Plus fréquemment

C, D, E, F, G, H, I, J

Arbre de transmission (AWD)

I

Plus fréquemment

C, D, E, F, G, H, I, J

Huile de différentiel arrière (traction intégrale)

R

Tous les 120 000 km (80 000 miles)

C, E, G, H, I, J

Huile de la boîte de transfert (AWD)

R

Tous les 120 000 km (80 000 miles)

C, E, G, H, I, J

Filtre à air

R

Plus fréquemment

C, E

Filtre à air de climatisation

R

Plus fréquemment

C, E, G

Disques, plaquettes et étriers de frein

I

Plus fréquemment

C, D, E, G, H, I, J, K

Frein de stationnement (au pied)

I

Plus fréquemment

C, D, G, H

Boîtier de direction, tringleries et soufflets

I

Plus fréquemment

C, D, E, F, G

Joints à rotule de suspension

I

Plus fréquemment

C, D, E, G, H, I

Conditions sévères de conduite

A : conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8 km (5 miles) à température normale ou inférieures à 16 km (10 miles) à température de gel.

B : Marche au ralenti prolongée ou conduite à faible vitesse sur de longues distances.

C : Conduite sur routes dégradées, poussiéreuses, boueuses, non revêtues, parsemées de gravillons ou salées.

D : Conduite dans des zones dans lesquelles du sel ou d'autres produits corrosifs sont utilisés, ou par temps très froid

E : Conduite en conditions de forte poussière.

F : Conduite dans une zone à forte circulation.

G : Conduite répétée en côte, en descente ou dans des routes montagneuses.

H : Utilisation pour le remorquage ou le camping, et la conduite avec chargement sur le toit.

I : Utilisation comme voiture de patrouille, taxi, ou autre usage commercial de remorquage de véhicules.

J : Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide.

K : Conduite avec arrêts fréquents.

L : Utilisation d'huile moteur qui n'est pas recommandée (minérale, semi-synthétique, grade inférieur, etc.)

Calendrier normal de maintenance - sauf pour l'Europe (y compris la Russie)

Les interventions suivantes de maintenance sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et les performances. Conserver des reçus de toutes les interventions au sujet du contrôle antipollution pour protéger votre garantie. Si un kilométrage et une durée sont indiqués, la fréquence de l’intervention est déterminée par la première occurrence.

No.

ÉLÉMENT

REMARQUE

*1

Huile moteur et filtre à huile du moteur

  • Sachant qu’il est normal que de l’huile moteur soit consommée pendant la conduite, le niveau d’huile moteur doit être contrôlé régulièrement.

  • L’intervalle de vidange d’huile moteur pour des conditions de fonctionnement normales est basé sur l’utilisation de la spécification de moteur recommandée.

    Si l’huile moteur recommandée n’est pas utilisée, remplacez l’huile moteur conformément au calendrier d’entretien dans des conditions d’utilisation extrêmes.

  • Ne jamais ajouter d’additifs dans l’huile moteur. Les additifs pour huile moteur peuvent modifier les propriétés de l’huile moteur, ce qui peut entraîner une défaillance grave du moteur.

*2

Huile moteur et filtre à huile moteur (pour moteur diesel)

  • Il faut vérifier régulièrement le niveau d’huile moteur et le maintenir au niveau adéquat. Le fonctionnement avec une quantité insuffisante d’huile peut endommager le moteur et de tels dégâts ne sont pas couverts par la garantie.

  • Le calendrier de maintenance dépend de la qualité du carburant. Il s’applique uniquement en utilisant un carburant qualifié <EN590 ou équivalent>. Si les spécifications de gazole ne respectent pas la norme EN590, il doit être remplacé conformément au calendrier d’entretien en cas d’utilisation sévère.

  • Ne jamais ajouter d’additifs dans l’huile moteur. Les additifs pour huile moteur peuvent modifier les propriétés de l’huile moteur, ce qui peut entraîner une défaillance grave du moteur.

*3

Liquide de refroidissement (moteur)

Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, n’utilisez que de l’eau déminéralisée ou de l’eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais de l’eau calcaire dans le liquide de refroidissement d’origine. Un mélange inadapté de liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements graves ou endommager le moteur.

*4

Courroies de distribution (moteur)

  • Ajustez la courroie d’entraînement de l’alternateur, de la pompe à eau et du climatiseur. Inspecter et si nécessaire, réparer ou remplacer.

  • Vérifiez la tension de la courroie d’entraînement, de la poulie de tension et de la poulie d’alternateur et procédez à la rectification ou au remplacement requis.

*5

Bougie d’allumage

Pour votre commodité, elle peut être remplacée avant cet intervalle à l’occasion d’un autre entretien.

*6

Huile de différentiel arrière (traction intégrale)

L’huile de différentiel doit être changée après chaque immersion dans l’eau.

*7

Huile de la boîte de transfert (AWD)

L’huile de la boîte de transfert doit être changée après chaque immersion dans l’eau.

*8

Cartouche de filtre à carburant (diesel)

Le calendrier de maintenance dépend de la qualité du carburant. Il s’applique uniquement en utilisant un carburant qualifié <EN590 ou équivalent>. Si les caractéristiques du carburant diesel ne sont pas conformes à la norme EN590, le remplacement devra être plus fréquent. Kia recommande une « inspection tous les 7 500 km(5 000 miles) et un remplacement tous les 15 000 km (10 000 miles) ». En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, fortes poussées, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacer immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un atelier professionnel. Kia vous recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

*

Liquide de boîte de vitesses

Le liquide de boîte de vitesses doit être changé chaque fois qu’elle a été immergée dans l’eau.

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.

R : Remplacer ou changer.

Nombre de mois ou distance parcourue, selon le premier terme échu

Mois

12

24

36

48

60

72

84

96

Miles×1 000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Huile moteur et filtre à huile du moteur*1*2

Essence

Smartstream G2.5

Sauf Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Amérique centrale et du sud, Brésil, Mexique, Chine

R

R

R

R

R

R

R

R

Pour Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Brésil, Amérique centrale et du sud

Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois

Pour le Mexique

Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 6 mois

Pour la Chine

Remplacez tous les 5 000 km (3 000 miles) ou tous les 6 mois

Smartstream G3.5

Sauf Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Amérique centrale et du sud, Brésil, Mexique, Chine

R

R

R

R

R

R

R

R

Pour le Moyen-Orient, la Libye, l’Algérie, l’Iran, le Maroc, le Soudan, la Tunisie, l’Égypte, l’Inde, l’Amérique centrale et du Sud, le Brésil

Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois

Pour le Mexique

Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 6 mois

Pour la Chine

Remplacez tous les 5 000 km (3 000 miles) ou tous les 6 mois

Diesel

Smartstream D2.2

Pour Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d’Afrique du Sud

R

R

R

R

R

R

R

R

Sauf Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d’Afrique du Sud

Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois

Liquide de refroidissement (moteur)*3

Pour commencer, remplacez à 180 000 km (120 000 miles) ou 120 mois

Ensuite, remplacez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois

Courroies de distribution (moteur)*4

Essence

Smartstream G2.5

-

I

-

I

-

I

-

I

Smartstream G3.5

Diesel

Pour Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d’Afrique du Sud

Pour commencer, examiner à 90 000 km ou 48 mois

Ensuite, inspectez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois.

Sauf Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d’Afrique du Sud

D'abord, examiner à 80 000 km ou 48 mois

Ensuite, contrôlez tous les 20 000 km (13 000 miles) ou tous les 12 mois

Flexibles sous vide et flexibles de ventilation de carter

Essence

-

I

-

I

-

I

-

I

Diesel

Bougies d’allumage*5

Essence

Smartstream G2.5

Sans plomb

Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles)

Avec plomb

Remplacez tous les 30 000 km

Smartstream G3.5

Sans plomb

Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles)

Liquide de boîte de vitesses automatique*

Essence

Smartstream G2.5

Pas de contrôle ni d’entretien requis

Smartstream G3.5

Liquide de transmission à double embrayage (DCT)*

Diesel

Smartstream D2.2

-

-

-

I

-

-

-

I

Arbre de transmission et soufflets

-

I

-

I

-

I

-

I

Arbre de transmission (AWD)

-

I

-

I

-

I

-

I

Huile de différentiel arrière (traction intégrale)*6

-

-

-

I

-

-

-

I

Huile de la boîte de transfert (AWD)*7

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtre à carburant (essence)

Pour Chine, Brésil

-

I

-

R

-

I

-

R

Conduites, flexibles et raccords de carburant

Essence

-

-

-

I

-

-

-

I

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Filtre à air du réservoir de carburant

Essence

Sauf Chine

-

I

-

R

-

I

-

R

Pour la Chine

I

I

R

I

I

R

I

I

Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I

Flexible de vapeur et bouchon du réservoir à carburant

Essence

-

-

-

I

-

-

-

I

Bouchon du réservoir de carburant

Diesel

-

-

-

I

-

-

-

I

Cartouche de filtre à carburant

Diesel (B7 ou inférieur)*8

-

I

-

R

-

I

-

R

Biodiesel (pour la Thaïlande/Indonésie/Malaisie)

Inspecter tous les 7 500 km (5 000 miles)

Remplacez tous les 15 000 km (10 000 miles)

Filtre à air

Essence, Diesel

Sauf la Chine, l’Inde et le Moyen-Orient

I

I

R

I

I

R

I

I

Pour la Chine, l’Inde et le Moyen-Orient

R

R

R

R

R

R

R

R

Système d’échappement

-

I

-

I

-

I

-

I

Système de refroidissement

I

I

I

I

I

I

I

I

Compresseur/réfrigérant de la climatisation

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtre à air de climatisation

Essence, Diesel

Sauf pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande

R

R

R

R

R

R

R

R

Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande

I

R

I

R

I

R

I

R

Disques et plaquettes de frein

-

I

-

I

-

I

-

I

Conduites, flexibles et raccords du système de freinage

-

I

-

I

-

I

-

I

Liquide de frein

Sauf pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande

I

I

R

I

I

R

I

I

Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande

I

R

I

R

I

R

I

R

Frein de stationnement (au pied)

-

I

-

I

-

I

-

I

Boîtier de direction, tringleries et soufflets

I

I

I

I

I

I

I

I

Joints à rotule de suspension

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pression et usure)

I

I

I

I

I

I

I

I

État de la batterie (12V)

Essence, Diesel

Sauf le Moyen-Orient

-

I

-

I

-

I

-

I

Pour le Moyen- Orient

Vérifiez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 6 mois

Conduite et raccordements de solution d’urée

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Bouchon de remplissage de solution d’urée

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Courroie de distribution

Diesel

Smartstream D2.2

Inspecter tous les 120 000 km (80 000 miles)

Système de courroie de distribution (courroie de distribution, pompe à eau, tendeur, pignon libre)

Diesel

Smartstream D2.2

Remplacez tous les 240 000 km (160 000 miles)

Système ERA-GLONASS (si le véhicule en est équipé)

I

I

I

I

I

I

I

I

Batterie du système ERA-GLONASS (si le véhicule en est équipé)

Veuillez remplacer tous les 4 ans.

Batterie du système eCall (si équipé)

Veuillez remplacer tous les 4 ans.

  • Filtre à carburant (moteur à essence) : Le filtre à carburant est considéré comme ne nécessitant pas d’entretien, mais une inspection périodique est recommandée, car ce calendrier d’entretien dépend de la qualité du carburant.

    • En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, pics d’intensité, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé pour en savoir plus.

Maintenance dans des conditions sévères d’utilisation - sauf Europe (Russie incluse)

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.

R : Remplacer ou changer.

Elément d’entretien

Opération de maintenance

Intervalles de maintenance

Conditions de conduite

Huile moteur et filtre à huile du moteur

Essence

Smartstream G2.5

Sauf Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Amérique centrale et du sud, Brésil, Chine

R

tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Pour Moyen-Orient, Iran, Inde, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Brésil, Amérique centrale et du sud

R

tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois

Pour Mexique, Chine

R

Tous les 5 000 km ou 3 mois

Smartstream G3.5

Sauf Moyen-Orient, Inde, Libye, Algérie, Maroc, Tunisie, Soudan, Égypte, Iran, Brésil, Amérique centrale et du Sud, Chine

R

tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Pour le Moyen-Orient, la Libye, l’Algérie, l’Iran, le Maroc, le Soudan, la Tunisie, l’Égypte, l’Inde, l’Amérique centrale et du Sud, le Brésil

R

tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois

Pour Mexique, Chine

R

tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 3 mois

Diesel

Smartstream D2.2

Pour Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d’Afrique du Sud

R

tous les 7 500 km (4 500 miles) ou 6 mois

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Sauf Russie, Australie, Nouvelle-Zélande et République d’Afrique du Sud

R

tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois

Bougies d’allumage

R

Plus fréquemment

A, B, F, G, H, I, K

Liquide de boîte de vitesses automatique

R

Tous les 90 000 km (60 000 miles)

A, C, F, G, H, I, J, K

Liquide de transmission à double embrayage (DCT)

R

Tous les 90 000 km (60 000 miles)

A, C, D, E, F, G, H, I, J, K

Arbre de transmission et soufflets

I

Plus fréquemment

C, D, E, F, G, H, I, J

Arbre de transmission (AWD)

I

Plus fréquemment

C, D, E, F, G, H, I, J

Huile de différentiel arrière (traction intégrale)

R

Tous les 120 000 km (80 000 miles)

C, E, G, H, I, J

Huile de la boîte de transfert (AWD)

R

Tous les 120 000 km (80 000 miles)

C, E, G, H, I, J

Filtre à air

R

Plus fréquemment

C, E

Filtre à air de climatisation

R

Plus fréquemment

C, E, G

Disques, plaquettes et étriers de frein

I

Plus fréquemment

C, D, E, G, H, I, J, K

Frein de stationnement (au pied)

I

Plus fréquemment

C, D, G, H

Boîtier de direction, tringleries et soufflets

I

Plus fréquemment

C, D, E, F, G

Joints à rotule de suspension

I

Plus fréquemment

C, D, E, G, H, I

Système ERA-GLONASS (si le véhicule en est équipé)

I

tous les 7 500 km (5 000 miles) ou 6 mois

A, K

Conditions sévères de conduite

A : conduite fréquente sur de courtes distances inférieures à 8 km (5 miles) à température normale ou inférieures à 16 km (10 miles) à température de gel.

B : Marche au ralenti prolongée ou conduite à faible vitesse sur de longues distances.

C : Conduite sur routes dégradées, poussiéreuses, boueuses, non revêtues, parsemées de gravillons ou salées.

D : Conduite dans des zones dans lesquelles du sel ou d'autres produits corrosifs sont utilisés, ou par temps très froid

E : Conduite en conditions de forte poussière.

F : Conduite dans une zone à forte circulation.

G : Conduite répétée en côte, en descente ou dans des routes montagneuses.

H : Utilisation pour le remorquage ou le camping, et la conduite avec chargement sur le toit.

I : Utilisation comme voiture de patrouille, taxi, ou autre usage commercial de remorquage de véhicules.

J : Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide.

K : Conduite avec arrêts fréquents.

L : Utilisation d’huile moteur non recommandée (minérale, semi-synthétique, grade inférieur, etc.)