* Et faktisk bilde av laderen og lademetoden kan variere alt etter produsenten av laderen.

1. Trå inn bremsepedalen og sett på parkeringsbremsen.

2. Slå AV alle brytere, gir til P (parkering), og slå AV bilen. Hvis lading startes uten at giret er i P (parkering), vil ladingen starte etter at giret automatisk skiftes til P.

3. Åpne ladeluken.

   

   For mer informasjon, se Flere detaljer.

4. Sjekk om det er støv på ladekontakten og ladeinntaket.

5. Ta tak i ladekontaktens håndtak og koble det til bilens ladeinntak. Trykk kontaktene helt inn. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kan dette føre til brann.

   For mer informasjon, se Flere detaljer.

6. Koble ladepluggen til en kontakt på en AC-ladestasjon for å starte lading.

7. Kontroller om ladeindikatorlampen () på høyspenningsbatteriet på instrumentpanelet er PÅ. Lading er ikke aktiv når ladeindikatorlampen () er AV. Hvis ladekontakt og ladeplugg ikke er riktig tilkoblet, kobler du ladekabelen på nytt for å lade.

   

8. Etter at ladingen har startet, vises den beregnede ladetiden på instrumentpanelet i ca. 1 minutt.

   Hvis du åpner førerdøren under lading vises den beregnede ladetiden også på instrumentpanelet i ca. 1 minutt. Når planlagt lading eller klimaanlegg/varmeapparat er angitt, vises den anslåtte ladetiden som "--".

   

   A: Gjenværende tid

Ved lading av høyspenningsbatteriet kan ladenivået kontrolleres fra utsiden av bilen.

For mer informasjon, se Flere detaljer.

1. Når ladingen er fullført, tar du ut ladepluggen fra stikkontakten på AC-ladestasjonen.

   

2. Ta tak i håndtaket på ladekontakten og dra den ut.

   

3. Sørg for å lukke ladeluken helt.

4. Lukk ladekontaktens beskyttelsesdeksler og ladepluggen for å beskytte dem mot fremmedlegemer.

5. Hvis den personlige ladekontakten brukes, må kontakten oppbevares i kabelrommet.

MERK

• Hvis du ikke kan åpne ladeluken pga. kaldt vær, kan du banke forsiktig på den eller fjerne eventuell is rundt luken. Ikke prøv å åpne ladeluken med makt. Ladeluken kan bli skadet hvis du forsøker å åpne den med makt.

• VelgEV → innstillingsikonet på skjermen → Ladekontaktens låsemodus i infotainment-systemet. Ladekontakten låses i inntaket i ulike perioder avhengig av hvilken modus som er valgt.

  • Lås alltid-modus: Kontakten låses når ladekontakten settes inn i ladeinntaket.

  • Lås under lading-modus: Kontakten låses når ladingen starter.

  Infotainment-systemet kan endres etter programvareoppdateringer. For mer informasjon, se håndboken som følger med infotainment-systemet og hurtigreferanseguiden.

• Selv om lading er mulig med EV-knappen i ON/START-posisjon, må du av sikkerhetshensyn starte ladingen når EV-knappen er i OFF-posisjon og bilen er i P (parkering). Etter at ladingen har startet, kan du bruke elektriske komponenter som radioen ved å trykke EV-knappen i ACC- eller ON-posisjon.

• Under AC-lading kan radiomottaket være dårlig.

• Under lading kan ikke giret skiftes fra P (parkering) til noe annet gir.

• Ladetiden for høyspenningsbatteriet kan variere, alt etter batteriets tilstand og alder, laderspesifikasjoner og omgivelsestemperatur.

• Hvis ladekontakten og ladeinntaket ikke er riktig tilkoblet, kan det hende at kontakten dingler eller vibrerer. I dette tilfellet må du holde i håndtaket på ladekontakten og trykke den helt inn.

• Når du trykker på utløserknappen på ladekontakten kan føre til avbrudd i lading og kontaktseparasjon selv når den er låst.