Du kan lade i høy hastighet på offentlige ladestasjoner. Se den respektive produsentens håndbok for hver DC-ladertype.

Batteriytelse og holdbarhet kan forverres hvis DC-laderen brukes hele tiden.

Bruk av DC-lading bør minimeres for å bidra til å forlenge høyspenningsbatteriets levetid.

Det faktiske bildet av laderen og lademetoden kan variere alt etter produsenten av laderen.

Trå inn bremsepedalen og sett på parkeringsbremsen.
Slå AV alle brytere, gir til P (parkering), og slå AV bilen.
Åpne ladeluken.

For mer informasjon, se Flere detaljer.
Sjekk om det er støv eller fremmedlegemer på ladekontakten og ladeinntaket.
Ta tak i ladekontaktens håndtak og koble det til bilens ladeinntak. Trykk kontaktene helt inn. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kan dette føre til brann. Se håndboken for hver type DC-lader for hvordan du kan lade og ta ut laderen.
Kontroller om ladeindikatorlampen () på høyspenningsbatteriet på instrumentpanelet er PÅ. Lading er ikke aktiv når ladeindikatorlampen () er AV.

Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kobler du til ladekabelen på nytt for å lade på nytt.

I kaldt vær kan det skje at DC-lading ikke er tilgjengelig for å hindre at høyspenningsbatteriet svekkes.
Etter at ladingen har startet, vises den beregnede ladetiden på instrumentpanelet i ca. 1 minutt. Hvis du åpner førerdøren under lading vises den beregnede ladetiden også på instrumentpanelet i ca. 1 minutt.

A: Gjenværende tid

Under lading

av høyspenningsbatteriet kan ladenivået kontrolleres fra utsiden av bilen.

For mer informasjon, se Flere detaljer.

Fjern ladekontakten med Dc-laderen når Dc-lading er fullført eller etter at du stopper å lade. Se håndboken for hver DC-lader for informasjon om hvordan du kobler fra ladekontakten.
Sørg for at du lukker ladeluken helt.

MERK

Hvis du bruker en DC-lader når bilen allerede er fulladet, vil noen hurtigladere sende ut en feilmelding. Når bilen er fulladet, skal du ikke lade bilen.
Hvis du ikke kan åpne ladeluken pga. kaldt vær, kan du banke forsiktig på den eller fjerne eventuell is rundt luken. Ikke prøv å åpne ladeluken med makt.
For å kontrollere temperaturen til høyspentbatteriet under lading brukes klimaanlegget til å avkjøle batteriet, noe som kan generere støy fra klimaanleggets kompressor og kjøleviften.

Klimaanleggets ytelse kan også reduseres om sommeren, på grunn av høyspentbatteriets kjølesystem.
Selv om lading er mulig med EV-knappen i ON/START-posisjon, må du av sikkerhetshensyn starte ladingen når EV-knappen er i OFF-posisjon og bilen er i P (parkering). Etter at ladingen har startet, kan du bruke elektriske komponenter som radioen ved å trykke EV-knappen i ACC- eller ON-posisjon.

Under lading kan ikke giret skiftes fra P (parkering) til noe annet gir.
Ladetiden for høyspenningsbatteriet kan variere, alt etter batteriets tilstand og alder, laderspesifikasjoner og omgivelsestemperatur.
Hvis ladekontakten og ladeinntaket ikke er riktig tilkoblet, kan det hende at kontakten dingler eller vibrerer. I dette tilfellet må du holde i håndtaket på ladekontakten og trykke den helt inn.
Når du trykker på utløserknappen på ladekontakten kan føre til avbrudd i lading og kontaktseparasjon selv når den er låst.