Hvis det er en overflaterust på bremseskiven eller det kan høres hvinende lyder, bruk funksjonen Bremseskiverens for å redusere støy og rust.

Energiøkonomi kan reduseres ved bruk av bremseskiverens fordi det regenerative bremsesystemet er begrenset.

Trykk og hold inne AUTO HOLD-knappen i mer enn 3 sekunder.
- Bremseskiverensing starter når en alarm vises på instrumentpanelet.
- Regenerativt bremsesystem er begrenset mens du bremser ca. 10 ganger når du kjører, noe som eliminerer hyl og rust på bremsen.
- Bremseskiverensing slås av automatisk når operasjonen er over. Du kan også slå av systemet ved å trykke og holde inne AUTO HOLD-knappen i mer enn 3 sekunder.

ADVARSEL

Unngå å bruke parkeringsbremsen for å stoppe bilen mens den er i bevegelse, bortsett fra i en nødsituasjon. Bruk av parkeringsbremsen mens bilen er i bevegelse ved normale hastigheter kan forårsake et plutselig tap av kontroll over bilen. Vær veldig forsiktig hvis du må bruke parkeringsbremsen for å stanse bilen.
Unngå konstant bruk av bremsene ved kjøring nedover en lang eller bratt bakke. Kontinuerlig bruk av bremsene vil føre til at bremsene overopphetes og kan resultere i midlertidig tap av bremseegenskaper.
Ikke ignorer høye slitasjelyder fra bremsene dine. Hvis du overser dette lydvarselet vil bremseytelsen etter hvert svekkes. Dette kan føre til en alvorlig ulykke.

FORSIKTIG

Ikke kjør med foten hvilende på bremsepedalen. Det vil medføre unormalt høy bremsetemperatur som kan forårsake stor slitasje på bremsebelegg og bremseklosser.
Ikke kjør med slitte bremseklosser. Kjøring med slitte bremseklosser kan skade bremsesystemet og føre til kostbare bremsereparasjoner.

MERK

Ikke fortsett å tråkke inn bremsepedalen hvis READY-indikatoren er AV. Batteriet er utladet.
Lyd og vibrasjon ved bremsing er normalt.
Under normale forhold lyd fra den elektriske bremsepumpen og motorvibrasjon midlertidig oppstå ved tilfellene under.
- Når pedalen tråkkes ned fort.
- Når pedalen gjentatt blir tråkket ned i korte intervaller.
- Når ABS-funksjonene aktiveres ved bremsing.
Hvis det ikke finnes noen feil og problemet vedvarer må du få bilen tauet til et profesjonelt verksted for kontroll. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
Bremsestøv kan samle seg opp på hjulene, selv under normale kjøreforhold. Noe støv er uunngåelig ettersom bremsene slites og bidrar til bremsestøy.
Kjøreeffektiviteten kan reduseres på grunn av at regenerativt system er deaktivert.
Når du trår inn bremsepedalen under visse kjøre- eller værforhold, kan du høre en hvinelyd eller annen støy fra bilen. Dette er ikke et tegn på bremsefeil, men et normalt fenomen.
Når du kjører på en vei der det er brukt avisningskjemikalier, kan du høre støy fra bremsen, eller det kan oppstå unormal dekkslitasje på grunn av avisningskjemikaliene. Du bør betjene bremsen ytterligere for å fjerne avisingskjemikaliene fra bremseskiven og -klossen under sikre trafikkforhold.