Bærbar lader*

-
Kode og plugg (kodesett)
-
Styreboks
-
Ladekabel og ladekontakt
Bærbar lading kan brukes når en AC-lading eller DC-lading ikke er tilgjengelig med vanlig nettstrøm.
* Avhengig av din region er denne kabelen kanskje inkludert i kjøretøyet ditt.
Slik angir du ladenivå for den bærbare laderen

-
A: Plugg
-
B: Elektrisk uttak
-
Kontroller strømuttakets merkestrøm før du kobler pluggen til uttaket.
-
Koble pluggen til det elektriske vegguttaket.
-
Kontroller displayvinduet på kontrollboksen.
-
Trykk på knappen (1) på baksiden av kontrollboksen i 2 til 8 sekunder for å justere ladestrømmen. (Se typen ladekabel og eksempelet for innstilling av ladenivået.)
-
Ladenivået på displayet på kontrollboksen endres hver gang man trykker på knappen (1).
-
Når innstillingen av ladenivå er fullført, start ladingen i henhold til prosedyren for den bærbare laderen.
* Eksempel på innstilling av ICCB-ladenivået
* Eksempelet er bare for veiledning og kan variere avhengig av miljøet.
Utgangsstrøm |
ICCB-ladenivå |
Displayet på kontrollboksen |
---|---|---|
14–16 A |
12 A |
![]() |
12–13 A |
10 A |
|
10–11 A |
8 A |
|
8–9 A |
6 A |

Kontroller at det valgte ladenivået passer med kapasiteten til overbelastningsvenet for å unngå utløste sikringer.
Slik kobler du til den bærbare laderen (ICCB: bærbar styreboks)
-
Koble pluggen til det elektriske vegguttaket.
-
A: Plugg
-
B: Elektrisk uttak
-
-
Sjekk om strømlampen (grønn) lyser på kontrollboksen.
-
Trå inn bremsepedalen og sett på parkeringsbremsen.
-
Slå AV alle brytere, gir til P (parkering), og slå AV bilen. Hvis lading startes mens giret ikke er i P (Parkering), vil bilen automatisk skifte gir til P (Parkering) for å starte lading.
-
Åpne ladeluken.
For mer informasjon, se Flere detaljer.
-
Åpne ladekontaktens beskyttelsesdeksler og ladepluggen. Sjekk om det er fremmede stoffer eller støv.
-
Ta tak i ladekontaktens håndtak og koble det til bilens ladeinntak. Trykk kontaktene helt inn. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kan dette føre til brann.
-
Ladingen starter automatisk (ladelampen lyser).
-
Kontroller om ladeindikatorlampen (
) på høyspenningsbatteriet på instrumentpanelet er PÅ. Lading er ikke aktiv når ladeindikatorlampen (
) er AV. Hvis ladekontakten ikke er riktig tilkoblet, kobler du til ladekabelen på nytt for å lade på nytt.
-
Etter at ladingen har startet, vises den beregnede ladetiden på instrumentpanelet i ca. 1 minutt.
A: Gjenværende tid
Hvis du åpner førerdøren under lading vises den beregnede ladetiden også på instrumentpanelet i ca. 1 minutt. Når planlagt lading eller planlagt klimaanlegg/varmeapparat er angitt, vises den anslåtte ladetiden som "--".
Kontrollere ladestatus
Ved lading av høyspenningsbatteriet kan ladenivået kontrolleres fra utsiden av bilen.
For mer informasjon, se Flere detaljer.

-
Hvis du ikke kan åpne ladeluken pga. kaldt vær, kan du banke forsiktig på den eller fjerne eventuell is rundt luken. Ikke prøv å åpne ladeluken med makt.
-
VelgEV → innstillingsikonet på skjermen → Ladekontaktens låsemodus i infotainment-systemet. Ladekontakten låses i inntaket i ulike perioder avhengig av hvilken modus som er valgt.
-
Lås alltid-modus: Kontakten låses når ladekontakten settes inn i ladeinntaket.
-
Lås under lading-modus: Kontakten låses når ladingen starter.
For mer informasjon, se Flere detaljer.
Infotainment-systemet kan endres etter programvareoppdateringer. For mer informasjon, se håndboken som følger med infotainment-systemet og hurtigreferanseguiden.
-
-
Selv om lading er mulig med EV-knappen i ON/START-posisjon, må du av sikkerhetshensyn starte ladingen når EV-knappen er i OFF-posisjon og bilen er satt til P (parkering). Etter at ladingen har startet, kan du bruke elektriske komponenter som radioen ved å trykke EV-knappen i START- eller ON-posisjon.
Under lading kan ikke giret skiftes fra P (parkering) til noe annet gir.
-
Ladetiden for høyspenningsbatteriet kan variere, alt etter batteriets tilstand og alder, laderspesifikasjoner og omgivelsestemperatur.
-
Hvis ladekontakten og ladeinntaket ikke er riktig tilkoblet, kan det hende at kontakten dingler eller vibrerer. I dette tilfellet må du holde i håndtaket på ladekontakten og trykke den helt inn.
Ladestatuslampe for bærbar lader

Indikator |
Detaljer |
|
---|---|---|
POWER |
På: Strøm på |
|
CHARGE |
På: Ladeblink: Strømgrense på grunn av høy pluggtemperatur eller høy intern temperatur |
|
FAULT |
Blinker: Ladingen er avbrutt |
|
LADENIVÅ |
12 |
12 A |
10 |
10 A |
|
08 |
8 A |
|
06 |
6 A |
|
Ladestrømmen lader når laderen er koblet til et strømuttak, ikke bilen, og knappen (1) trykkes i mindre enn 1 sekund. Styreboks
![]() |
Status/diagnose/tiltak

-
Ladekontakten er koblet til bilen (strømindikator grønn PÅ)
-
Pluggen er koblet til en kontakt (strømindikator grønn PÅ)
Lås under lading

-
Ladeindikator (strømindikatoren grønt PÅ/ladeindikatoren blått PÅ)
-
Ladestrøm
Før ladekontakten kobles til bilen (strømindikatoren lyser grønt, feilindikatoren blinker rødt)

-
Unormal temperatur
-
ICCB-feil (In-Cable Control Box)
Koblet til bilen (strømindikator grønn PÅ, feilindikator blinker rødt)

-
Feil i diagnostikkenhet
-
Strømlekkasje
-
Unormal temperatur
Strømlekkasjefeil (strømindikatorengrønt PÅ, feilindikatoren blinker rødt)

-
Etter å ha koblet fra og koblet til strømpluggen igjen, trykker du på knappen i minst to sekunder og slipper den for å fjerne feilen.
Strømsparingsmodus

-
Ladningsnivåvisningen er slått av hvis det ikke er noen statusendring i mer enn 1 minutt.
Slik kobler du fra den bærbare laderen (ICCB: bærbar styreboks)
-
Ta tak i håndtaket på ladekontakten og dra den ut.
-
Sørg for at du lukker ladeluken helt.
-
Trekk ut pluggen fra det elektriske vegguttaket. Ikke trekk i kabelen når du kobler fra pluggen.
A: Plugg
B: Elektrisk uttak
-
Lukk ladekontaktens beskyttelsesdeksler og ladepluggen for å beskytte dem mot fremmedlegemer.
-
Hvis den personlige ladekontakten brukes, må kontakten oppbevares i kabelrommet.
Forholdsregler ved bærbar ladekabel (ICCB: bærbar styreboks)
-
Bruk den bærbare laderen som er sertifisert av en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Ikke prøv å reparere, demontere eller tilpasse den bærbare laderen.
-
Ikke bruk skjøteledning eller adapter.
-
Hvis en feil oppstår, må du slutte å bruke den bærbare laderen umiddelbart.
-
Ikke berør pluggen og ladekontakten med våte hender.
-
Ikke berør den strømførende delen av kontakten for AC-lading og bilens AC-ladeinntak.
-
Ikke koble ladekontakten til spenning som ikke overholder forskrifter.
-
Ikke bruk den bærbare laderen hvis den er slitt, har blottlagte ledere eller det er skade på den bærbare laderen.
-
Hvis ICCB-dekselet og AC-ladekontakten er skadet eller sprukket, eller ledningene er blottlagt på noen måte, må du ikke bruke den bærbare ladekabelen.
-
Ikke la barn bruke eller berøre den bærbare ladekabelen.
-
Hold kontrollboksen fri for vann.
-
Hold kontakten for normal lading eller plugg fri for fremmede stoffer.
-
Ikke tråkk på ledningen eller ledningen. Ikke trekk i kabelen eller ledningen, og ikke vri eller bøy den.
-
Ikke lad når det lyner.
-
Ikke slipp kontrollboksen i bakken eller sett tunge gjenstander på den.
-
Ikke sett gjenstander som kan avgi høye temperaturer i nærheten av laderen under lading.
-
Lading med utslitt eller skadd elektrisk veggkontakt for vanlig nettstrøm kan føre til fare for elektrisk støt. Hvis du er i tvil om tilstanden til veggkontakten for vanlig nettstrøm, må du få den kontrollert av en autorisert elektriker.
-
Slutt å bruke den bærbare laderen umiddelbart hvis vegguttak eller komponenter overopphetes, eller du merker brent lukt.

For å forhindre tyveri av ladekabelen kan ikke ladekontakten kobles fra inntaket når dørene er låst eller ladekontakten er i Lås alltid-modus. Lås opp alle dørene for å koble ladekontakten fra inntaket.
Hvis bilens ladekontakt er satt til Lås under lading-modus, blir imidlertid ladekontakten automatisk låst opp fra inntaket når ladingen er fullført.
Når du trykker på utløserknappen på ladekontakten kan føre til avbrudd i lading og kontaktseparasjon selv når den er låst.
Hvis ladekontakten kobles fra mens utløserknappen ikke er trykket inn kan kontakten og inntaket skades.
For mer informasjon, se Flere detaljer.
Hvis utløserknappen ikke fungerer etter at alle dørene er låst opp, trekker du i nødløftekabelen i motorrommet og trykker på utløserknappen på kontakten for å koble den fra bilen. Hvis utløserknappen ikke fungerer anbefaler vi at du besøker en autorisert Kia-forhandler/servicepartner.