Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Ajaminen autollasi > Etutörmäyksen välttämisavustaja (FCA) (anturifuusio) > Etutörmäyksen välttämisavustajan käyttö

Etutörmäyksen välttämisavustajan käyttö

Perustoiminto

Varoitus ja hallinta

Etutörmäyksen välttämisavustajan perustoiminto on varoittaa ja ohjata ajoneuvoa törmäystasosta riippuen: ”Törmäysvaroitus”, ”Hätäjarrutus” ja ”Auton pysäyttäminen ja jarrujen ohjauksen lopettaminen”.

Törmäysvaroitus

  • Kuljettajan varoittamiseksi törmäyksestä mittaristoon tulee varoitusviesti ”Törmäysvaroitus”, äänimerkki soi ja ohjauspyörä tärisee.

  • Jos edessä havaitaan ajoneuvo, toiminto toimii, kun autosi nopeus on noin 10–180 km/h (6–112 mph).

  • Jos edessä havaitaan jalankulkija tai pyöräilijä, toiminto toimii, kun auton nopeus on noin 10–85 km/h (6–53 mph).

  • Jos 'Aktiivi avustus’ on valittu, jarrutusta voidaan tehostaa.

Hätäjarrutus

  • Kuljettajan varoittamiseksi hätäjarrutuksen tehostamisesta mittaristoon tulee varoitusviesti ”Hätäjarrutus”, äänimerkki soi ja ohjauspyörä tärisee.

  • Jos edessä havaitaan ajoneuvo, toiminto toimii, kun ajoneuvosi nopeus on välillä 10–75 km/h (6–47 mph).

  • Jos edessä havaitaan jalankulkija tai pyöräilijä, toiminto toimii, kun auton nopeus on noin 10–65 km/h (6–40 mph).

  • Hätäjarrutustilanteessa toiminto tehostaa jarrutusta suurella voimalla, jotta törmäys edessä olevaan ajoneuvoon, jalankulkijaan tai pyöräilijään voidaan välttää.

Auton pysäyttäminen ja jarrujen ohjauksen lopettaminen

  • Kun ajoneuvo pysäytetään hätäjarrutuksella, varoitusviesti ”Drive carefully” (Aja varovasti) ilmestyy kojelautaan.

    Oman turvallisuutensa tähden, kuljettajan tulee heti painaa jarrupoljinta ja tarkistaa ympäristö.

  • Jarrujen ohjaus päättyy noin 2 sekunnin kuluttua, kun auto on pysäytetty hätäjarrutuksen avulla.

Risteyskääntymistoiminto

Toiminnon varoitus ja hallinta

Risteyskääntymistoiminto varoittaa ja ohjaa ajeneuvoa törmäystasosta riippuen: ”Törmäysvaroitus”, ”Hätäjarrutus” ja ”Auton pysäyttäminen ja jarrujen ohjauksen lopettaminen”.

Törmäysvaroitus

  • Kuljettajan varoittamiseksi törmäyksestä mittaristoon tulee varoitusviesti ”Törmäysvaroitus”, äänimerkki soi ja ohjauspyörä tärisee.

  • Toiminto toimii, kun autosi nopeus on noin 10–30 km/h (6–19 mph) ja vastaantulevan ajoneuvon nopeus on noin 30–70 km/h (19–44 mph).

  • Jos 'Aktiivi avustus’ on valittu, jarrutusta voidaan tehostaa.

Hätäjarrutus

  • Kuljettajan varoittamiseksi hätäjarrutuksen tehostamisesta mittaristoon tulee varoitusviesti ”Hätäjarrutus”, äänimerkki soi ja ohjauspyörä tärisee.

  • Toiminto toimii, kun auton nopeus on noin 10–30 km/h (6–19 mph) ja vastaantulevan ajoneuvon nopeus on noin 30–70 km/h (19–44 mph).

  • Hätäjarrutustilanteessa toiminto tehostaa jarrutusta voimakkaasti, jotta törmäys vastaantulevaan ajoneuvoon voidaan välttää.

Auton pysäyttäminen ja jarrujen ohjauksen lopettaminen

  • Kun ajoneuvo pysäytetään hätäjarrutuksella, varoitusviesti ”Drive carefully” (Aja varovasti) ilmestyy kojelautaan.

    Oman turvallisuutensa tähden, kuljettajan tulee heti painaa jarrupoljinta ja tarkistaa ympäristö.

  • Jarrujen ohjaus päättyy noin 2 sekunnin kuluttua, kun auto on pysäytetty hätäjarrutuksen avulla.

VAROITUS

  • Oman turvallisuutesi takia muuta asetuksia vain, kun olet pysäköinyt auton turvalliseen paikkaan.

  • Jos "Active Assist" (Aktiivinen avustaja) tai ”Warning Only" (Vain varoitus) on valittuna, ja kun ESC kytketään pois päältä painamalla pitkään ESC OFF -painiketta, etutörmäyksen välttämisavustaja kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Tässä tapauksessa toimintoa ei voi määrittää Asetukset-valikosta javaroitusvalo tulee näkyviin kojelautaan ja on normaali toiminto. Jos ESC kytketään päälle painamalla ESC OFF -painiketta, etutörmäyksen välttämisapu käynnistyy viimeisellä asetuksella.

  • Etutörmäyksen välttämisavustaja ei toimi kaikissa tilanteissa eikä voi estää kaikkia törmäyksiä.

  • Kuljettaja on vastuussa auton hallinnasta. Älä luota pelkästään etutörmäyksen välttämisavustajaan. Pidä ennemminkin turvallinen jarrutusmatka ja paina tarvittaessa jarrupoljinta ajonopeuden vähentämiseksi tai auton pysäyttämiseksi.

  • Älä koskaan käytä tarkoituksella etutörmäyksen välttämisavustajaa ihmisiin, eläimiin, esineisiin jne. Se voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman.

  • Etutörmäyksen välttämisavustaja ei välttämättä aktivoidu, jos kuljettaja välttää törmäyksen painamalla jarrupoljinta.

  • Tie- ja ajo-olosuhteista riippuen, etutörmäyksen välttämisavustaja voi varoittaa kuljettajaa myöhään tai olla varoittamatta ollenkaan.

  • Etutörmäyksen välttämisavustajan toiminnan aikana ajoneuvo voi pysähtyä äkillisesti, aiheuttaen matkustajien loukkaantumisen ja irtonaisten tavaroiden siirtymisen. Pidä turvavyö aina kiinnitettynä ja irtonaiset esineet turvallisesti tallessa.

  • Jos jonkin muun toiminnon varoitusviesti on nähtävissä tai kuuluu varoitusääni, etutörmäyksen välttämisavustajan varoitusviestiä ei ehkä näytetä eikä varoitusääntä ehkä kuulu.

  • Jos ympäristö on meluisa, et välttämättä kuule etutörmäyksen välttämisavustajan varoitusääntä.

  • Etutörmäyksen välttämisavustaja voi sammua tai toimia huonommin tai ilman syytä tieolosuhteista ja ympäristöstä riippuen.

VAROITUS

  • Vaikka Etutörmäyksen välttämisavustajassa olisi ongelmia, auton perusjarrutusteho toimii normaalisti.

  • Hätäjarrutuksen aikana, toiminnon jarrunhallinta peruuntuu automaattisesti, kun kuljettaja painaa kaasupoljinta liiallisesti tai ohjaa ajoneuvoa jyrkästi.

HUOMIO

  • Riippuen auton tilasta, jalankulkijasta tai pyöräilijästä edessä sekä ympäristöstä, etutörmäyksen välttämisavustajan toiminnan nopeusalue voi supistua. Toiminto voi pelkästään varoittaa kuljettajaa, tai ei ehkä toimi ollenkaan.

  • Etutörmäyksen välttämisavustaja toimii määrätyissä olosuhteissa arvioimalla riksitason vastaantulevan ajoneuvon, ajosuunnan, nopeuden ja ympäristön perusteella.

HUOMAA

Jos törmäys on välitön, etutörmäyksen välttämisavustaja voi auttaa jarrutusta, jos kuljettajan jarrutusteho on riittämätön.